Norsk MX-5 Miata Klubb

kule felger, synd de er så tunge.. :p

Du vil altså bruke BBS'er som banehjul og Mazda felger til hverdags? Jøss..

Et eget sett med banhjul - det er riktig satsing

Fornuftig å brukle BBSene på bane spør du meg, de er vel noe lettere enn de andre mazda felgene mener jeg å huske

Gratulerer med BBS-er uggla.
(ingen årsak for tipset .... )

Som 15" er de av de lettere som er levert med MX5/Miata-
Men de er tyngre en 14" (både sjøstjernefelgene, hollow/solid spoke og 14" BBS)
Siden dekkene for 15" er tyngre enn dekk for 14", så er ikke dette den optimale kombinasjonen i forhold til vekt.
(men det er du kanskje klar over)

Jeg ville vurdert å bruke de sjeldne (og pene) 15" til "finbruk" og heller bruke noen annet til banehjul.
Men det er nå min mening da ....

Uansett velkommen i BBS klubben

Erik

Tja... synes liksom BBS'ene har litt "ræsing" over seg.
Old skool ræsing.



Det er jo Motorsport man forbinder med BBS.
http://www.bbs.com/en/motorsports/history.html

Litt synd kanskje at de er ET45, men jeg tror det blir bra allikevel jeg.

Dessuten så har jeg jo fått en bil til, så da kan jeg jo kose meg litt med R888 i hverdagen og...

For så vidt klar over det med vekt, men jeg synes 14 tommer er litt for lite på MX-en.
Får satse på at lavere profil på dekka gir så heftig styrespons at de kompenserer for den noe høyere vekta kontra 14".

Ærn, ærn.

Grattis Magnus! Nå begynner dette å bli virkelig spennende. BRG med 15" BBS

mojo-91 wrote:Grattis Magnus! Nå begynner dette å bli virkelig spennende. BRG med 15" BBS

Jau, det e bærre lækkert Og det kommer flere Tidsaspekt ukjent...

Da er dekka bestillt.
Dem er på plass seinest mandag.

DrHolm wrote:Da er dekka bestillt.
Dem er på plass seinest mandag.

Sweet...

uggla wrote: Skal se om jeg får veid dem, men de veier visst 12 lb = 5,45 kg pr stk.

Jeg veide mine 15" til 5.3kg uten dekk, og Erik sa en gang at 14" veide 4.9kg (jeg har aldri veid 14" uten dekk selv). Så forskjellen er ikke enorm...Som et annet eksempel veier originale BBS RS 8x16 4x100 8.5kg pr stk. Men slike koster fort 10-15k i innkjøp pluss renoveringskostnader, og det er ikke aktuellt på en bil til 40k for min del.

Gå for BBS felgene du
Er bare tullball alt dette vekthysteriet spør du meg, man tar det man har.
Det er jo mye morsommere å kjøre med responsfull lavprofil enn å kjøre på ballongdekk.
Er det vekta på hjulene det står i så er det trimmet for lite, enkelt og greit

Syns BBS'ene kler Mx5/Miata ganske bra jeg, og det er vi sikkert flere som er enige om.

Da veier faktisk BBS'ene mer enn tilsvarende Rota Slipstream.
Du merker ikke forskjell på 4 kg på felgene, så det er vel rimelig /care.

///Moe wrote:Gå for BBS felgene du
Er bare tullball alt dette vekthysteriet spør du meg, man tar det man har.
Det er jo mye morsommere å kjøre med responsfull lavprofil enn å kjøre på ballongdekk.
Er det vekta på hjulene det står i så er det trimmet for lite, enkelt og greit

Syns BBS'ene kler Mx5/Miata ganske bra jeg, og det er vi sikkert flere som er enige om.

nja, man merker forskjell, selv med MYE hester.. men det som viser seg er jo at bbs felga til mx, er opphypet. De er ikke på langt nær så lette som man skal ha det til egentlig. mye annet som matcher

Så du merker forskjell på bilen om du har en 3-pack med store brusflasker i bagasjen..?