Norsk MX-5 Miata Klubb

Rart hvordan disse rekkesekserene til BMW bruker like mye uansett kubikk. Min gamle S38B38 brukte 0.91 på norsk langkjøring og 1.2/3 på blandet. Fantastisk lyd i S38, savner den lyden. Men savner ikke forbruket. Bensinfylling ble et helvete med 90 liters-tank og tung gassfot.

bra dere ikke er trangsynte på flere bilmerker da

Bra jeg har gjort noen bra valg Det blir nok uvant med stor bil tenker jeg, skal hente den til uken og sette MXen på vinterlager hos DinMG

Gleder meg til BMW-klubbens familiekjøringer til våren, praktisk når man har to fartsgale små...

Her ser dere et bilde av den nye vinterbilen:

Å beholde Mx5`n var det riktige valget ja.

Aldri helt skjønt hva som er så najs med kebabtralle igrunn

-n

er veldig gode biler når man kjører endel km. ekstremt gode på lange raske etapper feks nedover europa.. jeg har hatt div små drittbiler tidligere, og angrer ikke på overgang til 5serie som bruksbil.

Harald wrote:er veldig gode biler når man kjører endel km. ekstremt gode på lange raske etapper feks nedover europa.. jeg har hatt div små drittbiler tidligere, og angrer ikke på overgang til 5serie som bruksbil.

+1



Anja: u never called så jeg kunne se på bilen. skuff

Merker selv at alderen tar meg, hadde selv masse små drittbiler som vinterbil før, men det holder ikke nå.. Har selv en passat 2001 modell med 4x4 drift som eg koser meg med når det er vinter og man skal på tur, mxen er faktisk igrunn blitt overflødig, og bruker den til lek og morro, er nok første bilen så blir solgt om det blir krise i økonomien.. Har vert permitert og masse andre økonomiske press i år. men har enda klart å beholde den, men ser farligt ut i fremtiden.. Blir den solgt så kommer eg tilbake iallefall i fremtiden, men med masse smålån og dritt så er det farligt nær salg nå. men banken har sagt seg villig å refinansiere om eg stiller med en garanti på 50-60k..

i mitt tilfelle er det motsatt oppistov, hadde jeg sliti økonomisk, er bmwen første som hadde ryki

Måtte nok vært mx'n som hadde gått først her også.. Spesielt siden det er den andre bilen som gir meg kr...

Litt OT, men hva mener folket om Eclipse da? Vurderer den som min 3 bil, da jeg blir ferdig med miataen.
En 97-98 spider turbo.

Predator wrote:Litt OT, men hva mener folket om Eclipse da? Vurderer den som min 3 bil, da jeg blir ferdig med miataen.
En 97-98 spider turbo.

Crap,, er en kompis så har en eclipse, står nå etter andre girboxen er havarert, ellers så er den brukt pent i 2 av mnd i tiden eiger har hatt den,, er vel snart ikke en ting så ikke har vert noe gale med,..

Harald wrote:i mitt tilfelle er det motsatt oppistov, hadde jeg sliti økonomisk, er bmwen første som hadde ryki

Joa ser den, men din er meget spesiell, min er ikke det.. pluss eg må ha stv til barnevogn til baby nr 1 og med nr2 på vei så må eg nesten ha stv...

Dropp spider turboen, kjøp heller 4x4'en med turbo;) en kompis av meg har den, morsom bil å kjøre...

Kolbotn wrote:Dropp spider turboen, kjøp heller 4x4'en med turbo;) en kompis av meg har den, morsom bil å kjøre...

er en slik kompisen min har.. vær varsom.. de er coole greit nok, men steike dyre når det havarere.. for det gjør dem.. nett som mazda 323 gt-r

StianOppistov wrote:

Predator wrote:Litt OT, men hva mener folket om Eclipse da? Vurderer den som min 3 bil, da jeg blir ferdig med miataen.
En 97-98 spider turbo.

Crap,, er en kompis så har en eclipse, står nå etter andre girboxen er havarert, ellers så er den brukt pent i 2 av mnd i tiden eiger har hatt den,, er vel snart ikke en ting så ikke har vert noe gale med,..

Er det ikke samme girkasse og drivverk som i evo 5 da? Mener da på 4x4 (kan hende jeg trar feil)