Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg havnet på en suzuki grand vitara med 2 liter TD, 2000 mod, er veldig fornøyd med den, drar bra med turbo,.
Suzuki er kjent for god kvalitet, men ikke fullt så gode seter, men du har ingen bekymringer for å komme deg frem suzukin min drar ca 1700 kg på hfeste også

Martin-san wrote:gode poeng. Har funnet denne da: 20159152. Er 1.8 som kanskje er litt bedre? Har litt lite peiling på dette, så er veldig glad for den hjelpen jeg får her nå =)

Tdi eller 1,8 bensinturbo, er jo blitt grisebilligt,, hvorfor spare litt på bilen når man kan få så mye mer for så lite mer..


Ellers så drar passaten min mer enn suzyky, 2200 på hengern..

Mazdafreaks wrote:

Martin-san wrote:gode poeng. Har funnet denne da: 20159152. Er 1.8 som kanskje er litt bedre? Har litt lite peiling på dette, så er veldig glad for den hjelpen jeg får her nå =)

Tdi eller 1,8 bensinturbo, er jo blitt grisebilligt,, hvorfor spare litt på bilen når man kan få så mye mer for så lite mer..


Ellers så drar passaten min mer enn suzyky, 2200 på hengern..

Er den godkjent for å trekke nesten det dobbelte av hva bilen veier?
Hørtes ekstremt mye ut.
Mener jeg har hørt maks 1700kg for henger og last, om hengeren har brems.

-n

grand vitara er vel kanskje litt i det dyreste laget for meg. Kan maks gi 70 000,- for bil. Har ikke mer enn det gitt. Kunne godt tenke meg en passat med tdi, men om man skal ha den med nogenlunde lav km må man vel litt høyt i pris?

Martin-san wrote:grand vitara er vel kanskje litt i det dyreste laget for meg. Kan maks gi 70 000,- for bil. Har ikke mer enn det gitt. Kunne godt tenke meg en passat med tdi, men om man skal ha den med nogenlunde lav km må man vel litt høyt i pris?

Jeg ga 70 for min må prute litt da vettu du kan med litt hell få prutet 10 000kr

Hvor langt hadde den gått da? =) Kanskje du skal få være med meg på biljakt ;p Hehe. Hvilken årsmod osv har du Siemens? =)

Skal du kjøpe VAG-bil, så gå for 1.9 TDi'en. Den bruker under 0.5 på langkjøring, og er faktisk veldig sprek.
Jeg ville ikke engang VURDERT bensin på en Passat eller Audi A4/6.

Ser den. Skulle gjerne hatt sjansen til å gi litt mer for en bil, men vil ikke ha lån og da blir det arven det går på. Hehe. og den sier stopp på 70 000,-. Syns det er veldig vanskelig å finne en bil jeg liker til den prisen. Eller ofte liker jeg bilen, men km er for høy osv.

Ja, det er vanskelig når man har et tak som er NESTEN høyt nok til å gi deg det du vil ha.
Jeg hadde akkurat litt for lite når jeg skulle handle MX5

Hvis du ikke har det travelt, så ha is i magen. Du kan fort komme over et røverkjøp i løpet av vinteren.

Begynner å haste litt :p men skal nok klare å vente litt =) Hater å ikke kunne betale hva jeg vil for en bil :p Hadde vært deilig det! Måtte jo selge Mx-5'n min pga økonomi i august. Den er heldigvis litt bedre nå da :p Meeen, er jo bare 20 så har noen år til på meg :p

VW Passat V6 Syncro kan trekke 1700kg, det var det høyeste jeg fant på Passat.
Passat 1.6 kan trekke 1200kg
Passat 1.9 TDI kan trekke 1300kg

Alle hengere over 750kg må ha brems, og man må vel ha BE førerkort..

Ville heller ha brukt de 70000 på en bil som Siemens har, eventuellt min vinterbil som er en Pajero, 2.5TDIC. Kan da velge imellom 2wd, 4wd full-time (Kan kjøre på alle slags underlag med 4wd), 4wd part-time (med låst centerdiff, og valg å låse bakre diff) og 4wd part-time LOW (Lavgir med låst centerdiff, og valg å låse bakre diff)
Jeg kjøpte en som har gått 222000km, så om jeg tar vare på den, holder den i 250000 til.. Comfy på langkjøring, veldig forutsigbar handling på glatta, drar seg frem der man har problemer med å ferdes til beins tilogmed.. Utstyr: Elektriske vinduer, elektrisk soltak, servo, tilt-ratt, abs bremser, to varmeapparat (Et under baksetet som styres av de bak, med bryter i midtkonsoll i tillegg), seter med masse justering til de foran (Korsrygg, sidestøtte osv), flere 12v uttak+++. Forbruket ligger på 0.9 ved vanlig kjøring, en drøy liter med 4wd og leking.
Bilen min er en 92" modell, 7 seter, allt fungerer som det skal. Tilhengervekt opp til 3300 kilo. (Kommer an på hengerfeste++) Mitt hengerfeste kan dra og er skrevet inn i vognkort på 2650 kg..
Obs obs på disse bilene er ramma bak, rust.. Min er sveiset og fikset..
Det var dagens Pajero-reklame..

siemens wrote:Jeg havnet på en suzuki grand vitara med 2 liter TD, 2000 mod, er veldig fornøyd med den, drar bra med turbo,.
Suzuki er kjent for god kvalitet, men ikke fullt så gode seter, men du har ingen bekymringer for å komme deg frem suzukin min drar ca 1700 kg på hfeste også

Skrev dette litt før i tråden martin eneste jeg ikke skrev var at min har gått 180 000km, men ikke tenk så mye på det, bare servicen er fulgt så er det greit.
Jeg henger meg på mussa,s innspill over mitt innlegg Ordet "bil" får en helt annen betydning da man har en slik 4wd

mussa wrote:Alle hengere over 750kg må ha brems, og man må vel ha BE førerkort..

Så lenge bil + maks lovlig vekt på hengeren ikke overskrider 3500 kg så holder det med B. ("Campingvogn-regelen").

Uten E så er det maks vekt på hengeren som gjelder når beregninger gjøres, uansett om den er lastet eller ikke. Med E er man "skolert" og automatisk i stand til å vurdere reell vekt på hengeren til en hver tid.

Hauk wrote:

mussa wrote:Alle hengere over 750kg må ha brems, og man må vel ha BE førerkort..

Så lenge bil + maks lovlig vekt på hengeren ikke overskrider 3500 kg så holder det med B. ("Campingvogn-regelen").

Uten E så er det maks vekt på hengeren som gjelder når beregninger gjøres, uansett om den er lastet eller ikke. Med E er man "skolert" og automatisk i stand til å vurdere reell vekt på hengeren til en hver tid.

Stemmer, og/eller at vekten av henger ikke overskrider bilens egenvekt med fører.. Da kan jeg faktisk dra 1.4 tonn med Pajeroen da..

Fant denne, finnkode: 20163268 Den virka jo ganske ålreit. Noen som kan hjelpe meg med mening? :p