Norsk MX-5 Miata Klubb

Tenkte å skrive epost til han. Prøve og få mest mulig skriftlig før jeg ringer om bilen. Kan jo være greit vist det eventuelt skulle komme noe tull i ettertid. Er katalysatoren en stor sak og skifte tilbake? De moddene som skal gjøres på bilen vil jeg helst gjøre selv og jeg vil holde den så orginal som mulig. Og er det i så fall mye prutningsmon på bilen? Han skrev jo i annonsen den ikke var prutbar.

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34699303 Denne virket også fin men sto ingenting om servostyring på denne. Den står heller ikke så sinnsykt langt unna slik som de resterende bilene gjør. Og den mangler hardtop, noen som har en liggende?

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34697294 denne var også grei, står i Trondheim så må beregne en helg på henting og noen tusen i bensin etc. pluss høy km stand.

Ting jeg tenker å spørre etter i Epost er:

Rust, spesielt kanaler bak dørene eventuelt blitt behandlet for dette?
Hva er orginalt/uorginalt?
Sist skifte av deler som dempere, bremser, reg.reim og vannpumpe?
Er cabben tett/er det med hardtop?
Er det andre kjente feil med bilen?
Er servicehefte fulgt? og/eller er det mulighet og få den på NAF test.

Får håpe de ikke føler seg plaget med for mange spørsmål...

Har funnet ut at jeg må inngå et kompromiss anngående hvilken stand den er i / KM stand.
Hva er lurest, å velge en bil som har gått langt og ser veldig bra ut vs. en bil som har gått kort men ikke er like pent behandlet?

Typ:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34699303
Har litt lyst på denne men den har ikke servo eller abs noe jeg har litt lyst på...
Den vs

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=34809579

Den ene du viser til er en MX5, den andre er en Miata.
Utrolig mange folk "glemmte", "visste ikke", "trodde ikke" at det var forskjell på kilometer og miles når de selger biler.
Dette gjelder også hjernedøde bilforhandlere

Så den ene som tilsynelatende har gått kortest, kan vise seg å ha gått lengst.
250.000 km er jo et stykke, selv for en MX5.
Da begynner mye å bli slitt; hjuloppheng, girkasse, diff og motor selv om det er godt vedlikeholdt.

En hardtopp er verdt ca kr. 7000,- og er kjempelett å selge (vanskeligere å få tak i).

Men jeg synes nå den første du så på var fin jeg (hvis kjørelengden er riktig, nemlig i KILOMETER)......

Erik

Rudolf wrote:Denne bilen ser absolutt ut som en god kandidat.
Veldig mye som ser bra ut med denne.
Jeg synes fargen er helt super

Sjekk rust, og da spesiellt i kanaler bak dørene.
Spør om hvorfor det ikke er "ordentlig" katalysator (den som sitter på er ulovlig, og det er prut-bart).
Sjekk om de har "glemt" forskjellen mellom KM og Miles (186 000 km er opgitt, hvis dette er miles, så er det prut-bart)

Bilen har som det sies her blitt modda på de riktige stedene og ikke blitt ødelagt av kreative sjeler.
Så denne bør du ta en nærmere kikk på.

Lykke til.

Erik

Det der er nok riktig km...
Hvis du forstørrer bildet av speedometeret litt, så står det på 114700 (og noe) miles...
Ser absolutt ut som et bra kjøp selv uten servo og el-vinduer...
Katalysator får du for en knapp 1000,- lapp fra USA...... (har selv kjøpt)
Den ville jeg sett nærmere på iallefall...., men jeg har allerede nok...

Jeg ville ikke hengt meg så mye opp i km, når det gjelder gammel bil. Er bedre med en som har gått litt lenger, og blitt tatt skikkelig vare på ,enn en som har gått litt kortere, men som har blitt gitt litt f*** i..

Hei. Er helt ny her på forumet, så fant ut at dette var en fin tråd å starte min forum-karriere.
Mitt navn er Erik (håper ikke noen andre her på forumet blir fornærmet av det, da tenker jeg på "Rudolf" spesielt). Jeg er 20 år og kommer fra den bortblåste staden Bodø.
Grunnen til at jeg ville starte på denne tråden var fordi jeg er kjøperen av Miataen som sto i Mosjøen. Kan fortelle at jeg er strålende fornøyd med bilen og Roger Svendsen var en meget hyggelig mann. Han har tatt godt vare på bilen og de modifikasjoner som er gjort er gjort kun for å øke kjøregleden. Kilometerstanden var rett i underkant av 185000 km, når du hadde regnet om fra miles. Originalt luftfilter og katalysator fulgte med bilen, i tillegg til et hvitt høyre speil og Mx-5 håndboka. Bilen virker som den er i god teknisk stand og karosseri-messig har jeg ikke funnet de store tingene å klage på. Jeg vil anbefale deg på det varmeste å skaffe deg en Mx-5 og ikke slik som andre tidligere i tråden har nevnt (nå skal jeg ikke banne i kirka) en TT. Håper du finner det du er på utkikk etter, så får du ha lykke til!

- Mr.E

Gratulerer med fin bil, og velkommen.

Mr.E wrote:.....
Mitt navn er Erik (håper ikke noen andre her på forumet blir fornærmet av det, da tenker jeg på "Rudolf" spesielt). ....
- Mr.E

Det kan aldri bli for mange Erik .....
Velkommen og gratulerer med godt kjøp.

Erik