Norsk MX-5 Miata Klubb

Trur Alfa er den som tjener mest på dette samarbeidet. Mazda har jo det litt slappe formspråket sitt, Alfa mangler bare ein rwd plattform.
Om ikkje heilt i den grad Fiat 500 på alle måter har trumfa Ford Ka, som har opphav i eit lignende samarbeid.

Alfa har vel alltid vært for litt spesielt interesserte uansett, mye kult, men begrenset marked. Og folk som Top Gear bidrar både til kult status og dårlig/godt rykte.

Tror generelt mange vanlige folk vil foretrekke Mazda versjonen. Og ser man på CX-5 suksessen relativt til firmaets størrelse så har de en god sjangse til å gjøre neste MX-5 modell til den beste noensinne. Mazda har et tydelig og unikt design språk, om man liker det eller ikke. Mens mange andre merker, til og med de store tyske har rotet seg bort har Mazda fremdeles en god del biler som holder seg godt gjennom årene.