Norsk MX-5 Miata Klubb

Var på banekjøring med NSK i går, var noen der også som fikk oppleve at det var fredag 13.

Ja, du tenker vel på han som gikk på taket ned i Angsten.
Heldigvis gikk det bra med de fleste.

Mest på den, men også Seven Racing bilen som røyk mellomakelsen/tansakselen etter halvannen runde og måte hentes på henger.

MX-Jon wrote:Var på banekjøring med NSK i går, var noen der også som fikk oppleve at det var fredag 13.

Ja, noen hadde definitivt litt uflaks. De to unge guttene i denne Honda Integra'en for eksempel. Føreren klarte ikke å rette opp en liten sladd ned mot Angsten. Bilen var først inne i autovernet på høyre side, deretter gikk den med bakenden først i autovernet på venstre side før den spant rundt og havnet på taket. De to guttene kunne heldigvis klatre uskadet ut av bilen. Den ene klarte imidlertid å kutte seg litt opp på glassbitene da han skulle hente noen eiendeler i bilen etterpå. For sikkerhets skyld ble de kjørt til sykestua for en sjekk.

En annen som var uheldig var en ung fører i en lisensiert bil i Seven Racing klassen. Allerede på første runden røyk mellomakselen og slo i stykker en del under bilen. Hvor stor skaden ble er ikke sikkert, men det rant ut en del olje.

Det var også en av våre egne som var litt uheldig. Etter noen meget overbevisende runder viste det seg at kaliperne og felgene hadde en uoverenstemmelse, og at felgene vant. Det ble derfor ikke så mange runder som ønsket.

Fikk tatt noen få bilder av "våre biler". Beklager den lave kvaliteten. Bildene er tatt med mobilen, og er beskjært i ettertid.


Dette er en 2-liter med automat, importert fra USA. Eieren er medlem, men ikke aktiv i klubben.

Øvrige bilder følger uten kommentarer:

Bubba wrote:Det var også en av våre egne som var litt uheldig. Etter noen meget overbevisende runder viste det seg at kaliperne og felgene hadde en uoverenstemmelse, og at felgene vant. Det ble derfor ikke så mange runder som ønsket.

...skjønner ikke hva du mener

Går seg til det der...

Når det gjelder hardhet vinner stål over aluminium

Fordelen med en Honda på taket er at logoen fortsatt er riktig vei.

Fabian