Norsk MX-5 Miata Klubb

Interiøret er helt tørt og fint, for taket har blitt tettet med spesialteip hele tiden. Ser dog poenget ditt. Men ser jo gjennomrusta delebiler til 20k også, så tenker meg 30-35 for den

Markedet bestemmer jo prisen, du kan jo bare legge den ut for 35k og se på responsen. Er den fraværende så er det bare å justere ned prisen. Det er iallefall det jeg pleier å gjøre når jeg skal selge noe, legge meg litt i overkant så jeg er sikker på at jeg ikke gir det bort og så justere litt hvis det viser seg at min gjetting var for høy.

Tenkte å legge den ut for 40 og ta i mot bud. Da slipper jeg skambud og får kanskje i nærheten av hva jeg ønsker. Mange som mener at bilen burde være så original som mulig og sånt, men finnes jo alltid folk i andre enden av skalaen også Får jeg bare lave bud så dropper jeg å selge den.

Gabzh wrote: Får jeg bare lave bud så dropper jeg å selge den.

Da skal jeg sørge for å få med venner og kjente på å sende inn en haug med lave bud

"Blood in, blood out" i den klubben her merker jeg

Du får kose deg på Bimmers.no da, traitor!

Litt on-topic. Hadde jeg hatt penga hadde jeg kjøpt bilen for 25000 vil jeg tro. EU er snart, ting er ikke helt godkjent.

Min var lagt ut på Finn til (vinterpris) kr. 30.000,-
FM / Eibach understell (godkjent senket), Torsen, full service, bra sommer og vinterdekk, pen lakk, pent interiør, tett takk, alt fungerte (alt fungerer fremdeles). Litt rust, ingen krise. '93 modell med kjent historikk (alle vognkort fulgte med). Sveitsimport.

Originaleksos følger med, så eneste som ikke er godkjent er senken.

Dette med vinterpris og sommerpris føler jeg er helt tull. Er jo rene berg og dalbanen på MX-5 priser, året rundt. I hvert fall sånn jeg har oppfattet det..

Nja, etterspørselen er nok lavere på vinteren eller sommeren. Etterspørsel bestemmer pris. Høgare etterspørsel, høgare pris, cab er sesongvare (for enkelte).

Jeg ville nok ikke bydt over 15k før den fuskinga er ordnet. Det trekker mye ned at man kanskje må ut med bilens verdi i deler for å få det ordnet. Den er i tillegg gått ganske langt.

Det at folk vil gi mer for for at bilen er senket/stylet tviler jeg litt på. Man vil jo helst gjøre det selv eller se til at det er ordentlig gjort, samt at man vil sette sitt eget preg på bilen. MX-5`en er jo nærmest et lerret på den måten.

Akkurat dette med vår og høst-priser er en myte. Jeg ser ofte mange overprisede biler på senhøst/vinter, og på våren popper det frem mange lavt prisede biler. Våren har litt større utvalg i alle prisklasser, og det er ikke slik at bilene blir dyrere over natta pga sesong. Dette gjelder både MX-5, BMW og Amcars.
Bilen til Gabzh ville jeg selv plassert i prisklassen 25-28000kr, så lenge den er nylig EU-godkjent.