Page 2 of 3
Posted: 13 Feb 2005, 23:54
by EspenAndre
Christian wrote:Må vel snus opp ned da eller tenker jeg feil.....
Må ikke tenke så mye
Det står hvertfall her:
Switchable between left hand or right hand drive
Posted: 14 Feb 2005, 00:23
by Christian
Enig
vi får satse på at de har en plan.
Var inne og kikket på mx5parts nå .....
Noen peiling på hvor mye det blir med frakt og sånt "tull"
Posted: 14 Feb 2005, 00:29
by Vidar
hvorfor ikke ta deg en shoppingtur til england ?
Christian wrote:Enig
vi får satse på at de har en plan.
Var inne og kikket på mx5parts nå .....
Noen peiling på hvor mye det blir med frakt og sånt "tull"
Posted: 14 Feb 2005, 00:31
by Christian
er ikke på langtnær et så dumt forslag som det høres ut til he he
Posted: 14 Feb 2005, 00:42
by Christian
Kikket på torp.no nå for morro skyld 170 kr en vei
Posted: 14 Feb 2005, 05:09
by EspenAndre
Hvis jeg tar bilen på fergen til Newcastle så har jeg under en times kjøring til avdelingen til Moss i Darlington.... noen som vet om de monterer saker og ting også?
Fergen koster imidlertid 1700 på det billigste, så det blir ikke så mye å spare.... men det er jo kjekt med tur også..
Posted: 14 Feb 2005, 14:00
by Vidar
Kansje organisere en mx5 handletur til sør england
Christian wrote:Kikket på torp.no nå for morro skyld 170 kr en vei
Posted: 14 Feb 2005, 14:01
by Mazdafreaks
Da har eg bestilt meg low profile eg også, kjøpte de på moss, blei 15-1600 billigere enn mx parts, kan kjøpe mange sprayer til å lakke med til denne prisen..
Posted: 14 Feb 2005, 14:03
by Vidar
Noen som har problemer med å få justert "øyelokka" ?
Eller er det bare meg ??
Posted: 14 Feb 2005, 14:19
by EspenAndre
Vidar wrote:Noen som har problemer med å få justert "øyelokka" ?
Eller er det bare meg ??
Jeg måtte kjøre de opp og ned noen ganger for å skru og vippe på de, men de er helt grei nå....
Det er jo forsåvidt et kjent problem...
Posted: 14 Feb 2005, 15:20
by Vidar
Var enklere med låvedørene..
EspenSort92 wrote:Vidar wrote:Noen som har problemer med å få justert "øyelokka" ?
Eller er det bare meg ??
Jeg måtte kjøre de opp og ned noen ganger for å skru og vippe på de, men de er helt grei nå....
Det er jo forsåvidt et kjent problem...
Posted: 14 Feb 2005, 15:30
by EspenAndre
Vidar wrote:Var enklere med låvedørene..
Tja... kan ikke si jeg synes det var så stor forskjell....
Posted: 14 Feb 2005, 20:32
by steffen
når man har satt inn lowprofile-lyktene, hvordan får man vippelyktene til å gå opp 10 cm, istedenfor 20 cm ?
Posted: 14 Feb 2005, 20:35
by EspenAndre
Du bytter ut hele innsatsen og hele opplegget med nye stag og greier gjør at lykten kun løftes ca 10 cm...
Posted: 15 Feb 2005, 16:28
by Kennge
Ble vi enige om MOSS sine da eller?? hehe.. BTW, på
www.bomexaero.com sine gamle sider har di bilder av en grå stylet miata med noen seriøst heftige frontlys.. Noen som vet hvor jeg får tak i dem?? Fant dem på nettet en gang, men finner dem ikke igjen...