Norsk MX-5 Miata Klubb

Regner september som høsten, så regner med dere snakker neste sommer. Hvis jeg får ut finger'n (og dermed får kjøpt meg bil) stiller jeg opp. Neste sommer har jeg fortsatt dårlig med førerkort, så kan sikkert stille opp som flaggvakt. Gleder meg til sene høstkvelder neste år, og en Miata med HT.

flaggvakter kan jo ikke være vanskelig å ordne, i verste fall får vi ta det på tur.

det med fri i denne perioden er jo bare å planlegge litt er jo lenge til ennå.

NÅ har jeg sjekka litt priser : (standard/publikums arr.)

Hovedbanen

Hverdager kl. 0800-1600 19 000/22 000
Kveld kl. 1700-2100 11 000/12 000
Lørdager kl. 0800-1800 24 000/35 000
Søndager/helligdager kl. 1300-1800 18 000/22 000

I ovennevnte priser inngår :
Asfaltbane på 1910 m
4000 m2 asfaltdepot (4/5 av tot.plass)
Garderober, dusj og toaletter
Sekretæriat i depot, Glomma tårn

Tilleggsytelser på bestilling :
Brannslukkere til flaggpost pr. dag 600
Bruk, brudd på plombe, pr. apparat 300
Strøm, basiskost pr. dag 500
Strømkasser pr. dag, pr. kasse 250
Speakeranlegg pr. dag 1 200
Vaktmester pr. time 400
Mobile toaletter inkl. tømming, pr stk 1 700

GO-KART BANEN
Hverdager kl. 0800-1600 6 000
Kveld kl. 1700-2100 4 000
Lørdager kl. 0800-1800 7 500
Søndager/helligdager kl. 1300-1800 5 000

01.11. - 01.04, 50 % rabatt

Veiledning for gjennomføring av bilarrangement på Rudskogen Motorsenter

1. Alle deltagere bør registreres med navn, førerkortnummer, adresse, biltype og registreringsnummer. Brukes prøveskilter, bør eier av skiltene oppføres i info feltet i skjemaet. Se vedlagt forslag til skjema som fritt kan brukes/endres.

2. Det skal gjennomføres teknisk kontroll, hvor følgende punkter må sjekkes:
- Støykontroll (Bør samsvare med vognkortet, men ikke over 100 dB) Åpen wastegate godtas ikke da disse ikke støyer før motoren belastes. Det kan brukes stålull for å dempe støyen på kjøretøyet, hvis det først overskrides, men denne må festes forsvarlig, slik at den ikke faller ut under kjøring på banen.
- Bremser/bremseveske
- Ingen lekkasje fra kjøretøyet
- Sikkerhetsbelter og stoler (innfestning/skader)

Alle kjøretøy som er registrert skal samsvare med vognkort/kjøretøyforskriften.
Uregistrerte kjøretøy skal inneha lisens utsted av Norges Bilsportforbund (NBF) eller Norsk Motorforbund (NMF).

3. Det skal gjennomføres førermøte for alle deltagere. Under førermøtet skal det minimum gjennomgås følgende:
- Flagg, betydning og bruk av dem. Det anbefales å bruke hvit, gult, sort, blått og rødt som ett minimum, og eventuelt rødt/gult hvis det skulle bli lokalt glatt på banen. Se vedlegg for flaggenes betydning innen bilsport.
- Biler som kjører av banen, skal straks slippe gassen, for å minimere skadene utenfor banen. Er avkjøringen i en sandfelle, skal kjøretøyet inn til spyling/kontroll.

Det anbefales å informere førere om at runden etter avflagging er en nedkjølingsrunde, slik at bremser, motor og div. vesker får kjølt seg ned før man kjører inn i depoet. Dette for å unngå unødig søl i depoet.

4. Alle som skal kjøre på treffet skal vise førerkort, og det anbefales at disse skilles ut ved å gi dem for eksempel ett stempelmerke, slik at de kan gjenkjennes i utslipp. Dette for å unngå at personer som ikke har betalt/ikke har førerkort slippes ut på banen.

5. Under gjennomføringen av arrangementet bør man holde øye med følgende:

- â€

Regner med Lørdag eller Søndag er mest aktuellt hvis "hele" landet skal samles?
Er redd vi ikke blir så mange med MX-5 at vi kommer under 1000 lappen pr. pers. Håper jeg tar feil!
Har Vidar koll på klubbkassa? Kanskje vi kan få litt subsidier siden det er landstreff...?

Hva med å ha banekjøringa i smmenheng med det Tusefrydgreiene? Hele Tusenfryd full av MX-5/Miata, kjøre karusell til man spyr, og så rett på Ruskogen for å klemme siste rest av fører og bil.
Kankje Mazda Norge blar opp for pølse og lompe...?

haha ser for meg mye spy jeg nå hehe-....

Banekjøring ble tatt opp på forrige årsmøte.

Skader ikke å ta det opp på neste årsmøte heller

Er jo en mulighet å invitere andre biler også ?

Eller leie gocartbanen og kjøre på den

Vidar wrote:Banekjøring ble tatt opp på forrige årsmøte.

I know

Vidar wrote:Skader ikke å ta det opp på neste årsmøte heller

Akkurat

Vidar wrote:Er jo en mulighet å invitere andre biler også ?

Nettopp

Vidar wrote:Eller leie gocartbanen og kjøre på den

Her ser vi kun muligheter! Det er bra

synes tusenfryd og rudskogen høres kjempe ut..