Page 2 of 2
Posted: 23 Apr 2006, 17:26
by Jonaldo
KristianV wrote:Jonaldo wrote:Grattis med bra tid!
Problemet med feks Gatebil er vel at folk ikke legger merke til gode rundetider. Er kun røyk og sidelengs kjøring som gjelder der
Drifting som er framtida veitdu :roflmao
men skal ikke si at det ikke er morsomt å kjøre fort heller!!!
Det er jo selvfølgelig artigere å se på drifting/herjing. Kan ikke tenke meg noe så kjedelig som feks Formel 1, men artig når folk (og spesielt folk med MX5) setter så gode tider på bane......
Posted: 23 Apr 2006, 17:28
by arildh
KristianV wrote:Drifting som er framtida veitdu :roflmao
men skal ikke si at det ikke er morsomt å kjøre fort heller!!!
Well, du vet hva de sier om drifting
:
"Drifting is like figure skating: It is not a sport - and all the guys that do it are gay."
Jeg vet ikke hva hastigheten er på slutten av strekket. Kanskje 170. Av forståeligegrunner så har jeg fokus på helt andre ting når 50meters merket nærmer seg.
Høy utgangshastighet fra langsvingen er verdt mange hester på den strekka.
Posted: 24 Apr 2006, 11:12
by BaktusBror
Hva slags tider klarer en helt umodifisert 1.6 mx-5 da?
Jeg har lyst til å prøve igjen! Sist jeg var på Rudskogen var med MC, og det endte på trynet i Slaktern
med sykehusopphold og inn-operert skinne med 7 skruer i leggen (6 brudd). Nå selger jeg begge motorsyklene (en solgt - en igjen), og har kjøpt MX-5
. Monterer nok en roll-bar før jeg tøffer utpå banen..
Posted: 24 Apr 2006, 12:00
by MagnusAntony
Har du noen planer om bytte av diff, Arildh?
En Torsen med litt høyere utveksling er på ønskelista mi hvertfall
