Page 2 of 2
Posted: 05 May 2006, 16:34
by EspenAndre
Max_speed wrote:Det er straffene for vold ol. som må økes, ikke straffen for trafikk forseelser som må senkes.
Er enig, men synes fartsgrensene i dette landet er hel "koko"
på trange landeveier hvor det er (nesten) umulig å holde 80,
er det nettopp.. 80 samme som på motorveiene...
og det forteller folk at det ikke er særlig gjennomtenkt, spesielt om man i tillegg tar seg en tur nedover kontinentet og opplever hvor gjennomtenkt ting i veinettet er i forhold til i norge...
straffen kan gjerne være streng, men da må det være hold i reglene..
Posted: 07 May 2006, 03:56
by Max_speed
biXen wrote:Du vet kanskje ikke hva du snakker om, det er muligens ingen som får 3 måneder, det er kanskje fordi de fleste får ingenting. Det er veldig vanskelig å bevise i mange tilfeller, og det eneste man kan få ut av det er penger / erstatning i sivil sak. Jeg kjenner konkret sak, og sånt gjør meg bare sinnsykt forbanna på et land som Norge. De fleste slipper med smikk på handa. Mens det ødelegger faktisk liv, noe som er worst case i fartsforhold også, men det går faktisk an å kjøre litt smart selv om man kjører fort. Politiet burde heller gjort seg synlige andre plasser for å ta annen idiotkjøring i min mening. Det er så lett å ikke gjøre en dritt utenom å ha fartskontroll for det er mye penger der.
Det med vold kan man også lese i avisen hver uke, det er ikke noe nytt. Men nei greit nok å få 14 dager for en slik forseelse, de fleste velger uansett fengsel pga. det er mindre enn bot om man kan velge, selv om det koster staten mye mer, er det smart? Nei.
Men det er klart sammenhengen som er problemet, så det er vel minimumsstraffer osv. som burde vært høyere, + laaaaang straff for de som lyver om vold og voldtekt slik at det blir mindre uskyldig dømte.
Sånn det er nå blir 14 dager i fengsel latterlig. Nettopp en kamerat som ble tatt i 133 i 70 sone med sykkel, han hadde nok mye mer også. Men i det tilfellet er man helst til skade for seg selv, så vel...Tror som sagt ovenfor at det er å miste lappen som er smikken, så fengselet blir en unødig byrde på samfunnet i min mening.
Vil nå først nevne det at det er lettere for en som faktisk er skyldig å bli frifunnet i en straffesak enn det er for en uskyldig å bli dømt for noe man ikke har gjort. Dette fordi at bevisbyrden er såpass høy ( 90-95 % sannsynlig).
Å si at jeg kanskje ikke vet hva jeg snakker om er vel kanskje en måte for deg å få ut din frustrasjon over et system som i dine øyne ikke fungerer.
Hadde du blitt anklaget for noe du ikke hadde gjort ville nok du også vært glad for at det skal heves over enhver tvil at det du som står bak lovbruddet.
Du nevner at kompisen din ble tatt i 133 i 70 sone og at dette ikke er så farlig siden han "mest sannsynlig" er til fare for kun seg selv.... Hva er der for en holdning. Skal hvermanses subjektive mening være hevet over lovverket=
Gjør du noe som ikke er lov = Driter på draget, så ta konsekvensen av det... !!!!!
Posted: 07 May 2006, 04:40
by biXen
Er vel bare i min mening litt forskjell på en som utgjør en fare for seg selv, men likevel gjør noe idiotisk, og en som faktisk garantert ødelegger mye av livet til en annen person. Beskytter ikke kameraten min, han fortjener straffen for 133 i 70 sone, fengsel er likevel stor sløs av skattepengene våre, han sykler rundt, tror det er straff nok
Hvis du skal sammenligne det å kjøre for fort med en voldtekt eller det å banke opp noen så burde de som voldtok få kutta av en edel del i 8 måneder, de som slår ned folk armene.
Selvsagt overdrevet og teit, men sammenhengen er der ikke i Norge. Og nei du vet ikke hva du snakker om, men jeg er enig i det med at man skal være sikker på at ingen blir uskyldig dømt, selvsagt. Men det er flere tilfeller det ikke skal så mye til, gruppevoldtekter med 4-5 mann, de får nesten ingenting. Kjør litt for fort og få mange tusen i bot, fengsel osv. Jeg ser ikke den sammenhengen, hadde du kjørt 100 i 50 sone, så okay, men det er mange ok veier i landet vårt som er strupa ned til latterlige fartsgrenser. De tar folk som kjører for fort, men ikke folk som ikke kan kjøre, det har med penger å gjøre, du er naiv hvis du tror noe annet.
Posted: 07 May 2006, 08:33
by supercharged
biXen wrote:Er vel bare i min mening litt forskjell på en som utgjør en fare for seg selv, men likevel gjør noe idiotisk, og en som faktisk garantert ødelegger mye av livet til en annen person. Beskytter ikke kameraten min, han fortjener straffen for 133 i 70 sone, fengsel er likevel stor sløs av skattepengene våre, han sykler rundt, tror det er straff nok
Hvis du skal sammenligne det å kjøre for fort med en voldtekt eller det å banke opp noen så burde de som voldtok få kutta av en edel del i 8 måneder, de som slår ned folk armene.
Selvsagt overdrevet og teit, men sammenhengen er der ikke i Norge. Og nei du vet ikke hva du snakker om, men jeg er enig i det med at man skal være sikker på at ingen blir uskyldig dømt, selvsagt. Men det er flere tilfeller det ikke skal så mye til, gruppevoldtekter med 4-5 mann, de får nesten ingenting. Kjør litt for fort og få mange tusen i bot, fengsel osv. Jeg ser ikke den sammenhengen, hadde du kjørt 100 i 50 sone, så okay, men det er mange ok veier i landet vårt som er strupa ned til latterlige fartsgrenser. De tar folk som kjører for fort, men ikke folk som ikke kan kjøre, det har med penger å gjøre, du er naiv hvis du tror noe annet.
synes det virker mer som om det er du som ikke har så altfor god peiling. sammenligningene dine ovenfor (selv om de var overdrevne) er bare latterlige å komme med. Hadde du visst hva du snakker om, så hadde du vært klar over at det å miste tillatelsen til å kjøre bil ikke er en straff.
Det å kunne kjøre bil er ikke en rettighet du har krav på, men mer et privilegie du får dersom du blir funnet skikket til å kjøre. viser du deg umoden i trafikken ved f.eks å grisekjøre, så mister du fører tillatelsen pga at du regnes som en sikkerhetsfare og ikke for å straffe deg.
det er kun bøter og/eller fengsel som er de aktuelle straffemetodene i og med at det å miste lappen ikke regnes som en straffemetode.(greit nok at det kanskje er den kjipeste konsekvensen)
men uansett bixen, sett deg i det minste litt inn i det grunnleggende før du påstår at folk ikke vet hva de snakker om. det er tydelig at du ikke har så stor kunnskap på dette feltet
Posted: 07 May 2006, 12:21
by t_huseby
Hvorfor er dette greit å vite før man leverer bilen på et verksted??? Er dette noe som bruker å skje på verksteder liksom.... Tror neppe det nei.
Syns bare at mange bilverksteder ble "satt under samme tak" (eller hva det nå heter) ut i fra tittelen på denne tråden.
Posted: 07 May 2006, 13:39
by biXen
Det er bare pissprat og det vet du godt selv. Å kjøre bil er et privilegiet ja, men man skal være temmelig blind for å bli nekta å kjøre. Det er ingen som har sagt til noen at de er for dårlige å kjøre så de kan ikke få lappen, alle får lappen. Slik burde det ikke være, men det er det. Og det er likefullt en straff å miste den, hva det er teknisk sett har ingen betydning, men hvis du skal være vanskelig så
Poenget var vel uansett at straffen her er ok, men koster samfunnet mye, mens straffen i viktigere saker i min mening er latterlig. Men de sakene fyller ikke statskassen, så da er ikke politiet så interessert.
Posted: 07 May 2006, 19:08
by supercharged
biXen wrote:Det er bare pissprat og det vet du godt selv. Å kjøre bil er et privilegiet ja, men man skal være temmelig blind for å bli nekta å kjøre. Det er ingen som har sagt til noen at de er for dårlige å kjøre så de kan ikke få lappen, alle får lappen. Slik burde det ikke være, men det er det. Og det er likefullt en straff å miste den, hva det er teknisk sett har ingen betydning, men hvis du skal være vanskelig så
Poenget var vel uansett at straffen her er ok, men koster samfunnet mye, mens straffen i viktigere saker i min mening er latterlig. Men de sakene fyller ikke statskassen, så da er ikke politiet så interessert.
om noen går berserk med skytevåpen, men ikke skader noen. skal vi da la han beholde våpenet? er jo altfor strengt å gi han fengsel og i tillegg "straffe" han med å ta våpenet? prinsippet blir det samme
det virker som om du tror det er politiet som bestemmer bøte satsene og straffenivået, og at de har satt de høyt for å fylle statskassa.. du bør ihvertfall finne noen andre å slippe din egen frustrasjon utover enn på politiet. de har faktisk ikke så veldig mye de skulle sagt angående saken. du husker kanskje også at politiet protesterte på de økte straffene for trafikk overtredelser? som sagt, sett deg litt inn i det grunnleggende før du kaller andres innlegg for pisspreik. er du så kraftig imot dette, så må du skylde på de folkevalgte
Posted: 07 May 2006, 19:30
by Max_speed
t_huseby wrote:Hvorfor er dette greit å vite før man leverer bilen på et verksted??? Er dette noe som bruker å skje på verksteder liksom.... Tror neppe det nei.
Syns bare at mange bilverksteder ble "satt under samme tak" (eller hva det nå heter) ut i fra tittelen på denne tråden.
Om du syns at dette ikke er noe man trenger å tenke på så er det din sak. Jeg for min egendel tar mine forhåndsregler når jeg leverer bilen. Post-it lap med km stand hengende synlig i bilen.
Om ikke annet så vet du ihvertfall nå at du ikke bør levere bilen på det verkstedet nevnt i linken.
Posted: 07 May 2006, 19:44
by biXen
Det er jo selvsagt, men det er dumt jeg må stemme FRP for å få noe common sense inni samfunnet da, for de er litt blåste på en del andre punkter
Jeg har en tysk venn, når jeg sa kameraten min var tatt i 133 i 70 sone sa han sånn ca. "oh so 500e and no driving for a month?". Sier vel litt om forskjellene, men ja, de har tusen ganger bedre veier også, men prisene er STOR forskjell.
Jaja, men vi lar dette ligge før det blir enda mer usaklig