Norsk MX-5 Miata Klubb

Jepp, men haster ikkje for meg å selge, må få mitt nye uansett..

Kom plutselig på en ting til.

Stemmer det at det sitter katalysator på disse bilene (1993 modell)?

Fikk høre at denne var tatt bort for å få en "bedre" lyd.

Noen som har gjort det samme, eller er det en dårlig unnskylding for at denne er gåen......

Mulignyttmedlem? wrote:Kom plutselig på en ting til.

Stemmer det at det sitter katalysator på disse bilene (1993 modell)?

Fikk høre at denne var tatt bort for å få en "bedre" lyd.

Noen som har gjort det samme, eller er det en dårlig unnskylding for at denne er gåen......

Sikkert tatt vekk pga de trodde de skulle få mer effekt, men man får bare 2 hk, så det er ikkje verdt arbeidet i grunn, men de kan bli tette og ha ny, de er ikkje så dyre i utlandet,, ofte får man låne en for å komme seg igjennom eu kontroll, for da må man ha en slik..

Fikk ellers beskjed om at clutch måtte holdes inne ved start.
Stemmer dette??? (det var ikke jeg som startet bilen)

Er det automat chocke på denne type bil?
Kom plutselig på at hvis det er automat chock på bilen, så vil jeg tro at det var gass som skulle holdes inne ved start....

Det er startsperre, har ikke med noe annet å gjøre. Er ikke alle bilene som har det, men en ser det på nøkkelen om den har det eller ikke. Har det så mye å bety? Jeg starter alle biler med clutchen inne

Flyin miata selger en switch så gjør at man slipper dette med clutch i bunn, eg og pleier å starte med clutchen i bunn, men tror eg hadde blitt irritert om eg måtte, eg pleier å starte bilene mine om morgenen og la de stå av og til, da er eg jo bare innom døra og vrir om..

biXen wrote:Det er startsperre, har ikke med noe annet å gjøre. Er ikke alle bilene som har det, men en ser det på nøkkelen om den har det eller ikke. Har det så mye å bety? Jeg starter alle biler med clutchen inne

Neida, har ikke noe å bety for meg om jeg må starte med clutch inne eller ikke. Tenkte mer på om dette kunne være grunn til at bilen var tungstartet når jeg var å så på den.

Var det automat chocke på disse bilene?

Choke på en innsprøyningsmotor? Det har jeg ikke hørt om. Men det er selvsagt en sonde som registrerer om motoren er kald og hever turtallet.

Tor

Det at clutchen må holdes inne, er helt vanlig på biler med manuell gearkasse som er solgt i USA.

Den er der for å forhindre at en erke-dum amerikaner starter bilen i gir, kjører over katten til naboen og saksøker Mazda for billions of dollars

Vet ikke om jeg hadde kjøpt en bil som kalles tungstartet. Men hvis du snakker om at det tar bittelitt lengre, i brøkdeler av sekund, tid å kinne en MX-5 til å starte enn mange andre biler så har jeg lurt på det også men det står på miata.net en plass at det bare er sånn. Hvis det er tungstartet på andre måter ville jeg vært mer skeptisk.

eito6260 wrote:Choke på en innsprøyningsmotor? Det har jeg ikke hørt om. Men det er selvsagt en sonde som registrerer om motoren er kald og hever turtallet.

Tor

Sorry, min feil. Var jeg som var litt kjapt ute med alle mine spørsmål før jeg fikk tenkt meg om

.....og da er alle mine bekymringer over......

Har nå blitt den lykkelige eier av en MX5 miata 1993 modell.

Har nettopp hentet bilen og fått den hjem i egen garasjen.

Startet på første forsøk!!!!

Takker for all god hjelp som jeg fikk av dere. Det var til stor nytte, og jeg kommer sikkert med flere spørsmål også

GRATLA!!

Og velkommen til forumet. Nå gjelder det bare å få meldt seg inn i klubben!

Tor

eito6260 wrote:GRATLA!!

Og velkommen til forumet. Nå gjelder det bare å få meldt seg inn i klubben!

Tor

..og da var det gjort, så nå er vi også medlem

Gratulere da, håper du får mangen år bak rattet i bilen, eg savner min allerede,men håper sommeren 2008 kan få meg til å smile som den gjorde i forfjor..