Differensial

Vidar · Post by **Vidar** » 05 Dec 2007, 11:47

RotaryPower wrote:Kjører med orginal 1.6diff som nå ha fått juling i halvt år med overlading.

Kjør opp trykket litt til... trenger ikke juling en gang.. Er bare å gi gass i 1. giret... hvertfall min erfaring...

rasmus · Post by **rasmus** » 05 Dec 2007, 13:44

hay!
Noen som har erfaring med Kaaz Limited Slip Differential (1.5 way)?
http://www.mx5mad.com/product_info.php? ... cts_id=142
Vurderer og kjøpe den til min 1.6 miata. Ønsker å dra ordentlig på begge hjula i sommer

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 05 Dec 2007, 14:11

ikke putt kaaz i et orginalt 1.6 diffhus.. blir bare sorgen når diffen ryker i alle fall. Anbefaler alltid bytte til store diffen før man skal sette i kaaz eller annen "sperre".

Classic · Post by **Classic** » 05 Dec 2007, 20:44

Jeg fant ny (brukt) 1.8 diffrensial i Sverige. Mye å velge mellom der.

Slik som valutakursen er nå, kan det være litt å hente på det. www.bildelsdatabasen.se.

Så, i dag leverte Tollpost Globe et sett med diffrensial, mellomaksel og drivaksler fra en 1994 1.8 som har gått 84000km.

Neste uke blir det jobbing.

MagnusAntony · Post by **MagnusAntony** » 06 Dec 2007, 02:01

Vidar wrote:
RotaryPower wrote:Kjører med orginal 1.6diff som nå ha fått juling i halvt år med overlading.
Kjør opp trykket litt til... trenger ikke juling en gang.. Er bare å gi gass i 1. giret... hvertfall min erfaring...

Kjørt opp trykket til 12 psi. Lever fortsatt

Lever i håpet om at jeg har en superdiff eller at den er byttet, men ting ser dårlig ut. Da det har begynt å synge baki der. Mye har nok med hvor belastningen blir. Hittil har jeg hatt dårlig 14-tommere på bilen og er liksom ikke det seigeste grepet med disse