Page 3 of 5
Posted: 02 Oct 2009, 12:19
by arildh
Det er MVA på frakt. Men her til lands legger de på MVA et par ganger før de er fornøyde..
Posted: 02 Oct 2009, 12:39
by biXen
Tull, frakt er en tjeneste, og det er mva på den. KUN unntak om vareverdi er under 200kr.
Se link om det trengs svart på hvitt:
http://www.toll.no/templates_TAD/Articl ... anguage=NO
Posted: 02 Oct 2009, 12:48
by mojo-91
Da har vi avklart det
Posted: 02 Oct 2009, 14:29
by HansT
mojo-91 wrote:Jeg betalte $250 i frakt for mine Rota RB 15/7-35.
Vel verdt pengene!
Hvor handlet du?
Posted: 02 Oct 2009, 15:05
by mojo-91
HansT wrote:mojo-91 wrote:Jeg betalte $250 i frakt for mine Rota RB 15/7-35.
Vel verdt pengene!
Hvor handlet du?
Jeg kjøpte mine av Rushkits i USA. Jeg kjøpte de gjennom e-bay, så det var litt kryptisk hvem som var selger. Jeg vil forøvrig ikke anbefale å kjøpe derfra. Useriøse folk som ikke svarer på mail, og når de først svarer, så er det i ufullstendige setninger, og maks 2 setninger pr. mail. Amatører!
En annen som selger via e-bay, er aspec Wheels and Tyres. De virket noe mer seriøse, men jeg synes det lukter litt humbug da ingen av disse selgerene har noen egen web-shop.
Jeg fikk ihvertfall felgene mine, og fiiine er de
*BLING-BLING* 
Posted: 02 Oct 2009, 15:22
by arildh
Er det norsk moms på en tjeneste du kjøper i utlandet ? Du har jo allerede betalt tax for den tjenesten i USA og man har jo ikke akkurat noe alternativ feks. å la posten Norge kjøre seg tur i PostmanPat bilen sin for å hente den.
Jeg har alltid trodd at Posten tok meg bakfra når de la på mva. på totalsummen på en pakke når en del av en summen er frakt på varen fra USA. Jeg mener at det ikke har skjedd når jeg har fikset frakt på ting selv. Eks rollbar hvor jeg fylte ut fraktpapirer selv. etc.
Posted: 02 Oct 2009, 15:45
by biXen
Når du handler fra IL Motorsport så trekker han fra tysk mva. og du betaler norsk mva ved import. Frakt til norsk grense er en tjeneste og belastes mva på samme måte som det at du kjøper et produkt.
Når verdi er under 1000kr kan du vel fortolle selv, men om du unngår å fylle ut dette riktig så kan du såklart få smekk for det. Det er jo ikke mulig å sende noe uten å ha de papirene med uansett.
USA har vel ikke noe tax i det hele tatt, det er bare California folk som betaler tax på ting. (skal ikke si det hundre prosent sikkert, men sånn jeg har oppfatta det)
Mellom EU land tror jeg ikke de trekker noe mva, der betaler man den prisen som er i landet man handler. Men vi er jo ikke med, så jeg tror det er derfor det skal trekkes fra og så betale vår egen mva ved import.
Posted: 02 Oct 2009, 15:48
by nope-mx5
arildh wrote:Er det norsk moms på en tjeneste du kjøper i utlandet ? Du har jo allerede betalt tax for den tjenesten i USA og man har jo ikke akkurat noe alternativ feks. å la posten Norge kjøre seg tur i PostmanPat bilen sin for å hente den.
Jeg har alltid trodd at Posten tok meg bakfra når de la på mva. på totalsummen på en pakke når en del av en summen er frakt på varen fra USA. Jeg mener at det ikke har skjedd når jeg har fikset frakt på ting selv. Eks rollbar hvor jeg fylte ut fraktpapirer selv. etc.
Såklart, AS Norge med Avgiftspartiet i spissen krevrer jo selvsagt masse penger når vi gjør jobben selv... Er jo rettferdig det... eller?
(Seriøst tull, burde vært grense på 1000-2000 for private).
-n
Posted: 02 Oct 2009, 15:54
by uggla
I USA er de sales tax i alle stater men den varierer fra stat til stat.
De skal, som i Europa trekke den fra ved nettsalg. Det er nemlig slik at du kun betaler den aktuelle statens' tax om du befinner deg i den staten...
Altså bo i Ohio, kjøp fra Indiana = No tax.
Bo i Ohio, kjøp i Ohio = 6% tax (eller hva det enn er...)
Så skal man da (i prinsippet ihvertfall) betale mva i Norge ved innførsel.
Man skal nemlig ikke betale oms.avgift (sales tax, mva, moms etc.) 2 ganger eller 0 ganger, men nøyaktig 1 gang.
Men i praksis......
Posted: 02 Oct 2009, 15:59
by Kolbotn
Jeg anbefaler å handle rota felger fra
www.18racing.com, gode priser og superb service!
Posted: 03 Oct 2009, 20:35
by Dtomaso
HansT wrote:Phatpuck her i Stavanger kjører også med de felgene..
Rota rb 16x8 ET4 i fargen hyper black med 195-40-16 dekk på.
Han hadde først BRG og lakkert deretter bilen hvit..
"drømmefelgene" mine også..
er jo bilen min jo, slik den såg ut i grønn altså:)
Posted: 06 Oct 2009, 00:28
by MX-5 Halden
Trenger litt hjelp vedr. felger her nå
Skal bestille meg Rota RB 16x8 Hyper Black tenkte jeg om dette går bra på min std. 1998 MX5,ikke senket.
Fikk en forespørsel fra firmaet hva jeg ønsker og gjengir dette her iom. at jeg er usikker på hva som er rett. Noen som kan hjelpe?
Which one you want 16x7/8, color?
RB 1670 40 4X100 56.1 RBLK 7.00
RB 1670 40 4X100 56.1 RGM 4.00
RB 1670 40 4X100 57.1 RHBLK 12.00
RB 1670 40 4X100 67.1 RBLK 11.00
RB 1670 40 4X100 67.1 RPINK 16.00
RB 1670 40 4X114.3 73 RBRZ 8.00
RB 1680 20 4X100 57.1 RGM 4.00
RB 1680 20 4X100 57.1 RS 4.00
Posted: 06 Oct 2009, 07:21
by nope-mx5
husk at Rota RB ser tåpelig ut, om bilen ikke er senket.
Er en felg som definitivt krever senking.
-n
Posted: 06 Oct 2009, 12:53
by MX-5 Halden
Synd. Ønsker ikke en "tåpelig" bil.
Forslag til andre felger som passer bedre til en ikke-senka bil da?
Posted: 06 Oct 2009, 12:54
by mojo-91
nope-mx5 wrote:husk at Rota RB ser tåpelig ut, om bilen ikke er senket.
Er en felg som definitivt krever senking.
-n
Hva er det du mener gjør at Rota RB krever senking? Jeg mener nå at alle som kjører med 16 eller 17 tommere bør senke bilen noe.
14 og 15 tommere krever ikke senking, mener nå jeg.