Norsk MX-5 Miata Klubb

Viss du bytter til NA 1.8 så skal godkjenningsprosessen gå nokså greit då denne bilen vart levert med det

Rudolf: Bilen kan du få slipe og ha noe med og gjøre.

Hadde jeg vist hvor stor sak det skulle bli.
Så hadde jeg lat vere og lage tråden.
Er ikke blit medlem her får og utnytte meg av noen sin godhet.
Bruker og fikse ting selv:) men får og betryggende deg med framtiden til bilen så er det da en 10 år lang drøm får meg og ha min egen mx5 så den blir i mitt eie.
Til den blir pensjonist
Sånn tilegsinfoasjon så kjøpte jeg heller ikke bilen an gabz men av en annen.
Gabz har vert veldig snill og overført alt av info selgeren jeg kjøpte den av ikke viste
Så kan ikke gjøre annet en og takke får det.

Han mener som regel ikke vondt, han gabzh


Skal du lage tråd på bilen din? Jeg vil gjerne se planer, gjennomføring av planer også videre, selvsagt med masse bilder!

Jeg har både kjørt og sittet på med den bilen, riktignok mens den fungerte i Gabzh sitt eie. Ser man bort i fra motorproblemene den nå har må jeg si at det ellers er en veldig grei bil. Så vidt jeg så lite rust, girkassa føltes tightere enn i min og den er jo helt unik med den lakken..

Ja bilen er veldig fin den:) så det er bare og få tak i riktig motor så blir den som den en gang var:) får ikke begynt med den før over helga. Men blir vell en form får work logg

Trouble wrote: ...Og Legendary, jeg synes det er dårlig gjort å generalisere slik. Jeg som en "yoloswag"-unge føler meg ikke helt velkommen her lenger.


Prøv å ikke skill klubben i to deler; gubbene og yoloswag-kidza... Vi er alle forskjellige, og ingen like

Det finnes "yoloswag-duster" i alle aldre. Gubber også forsåvidt.
Du slår meg som en ålreit ung mann, derfor er det heller ikke deg jeg sikter til med begrepet.

Kvaliteten på forumet har i alle fall tapt seg betraktelig de siste årene. Årsaken(e) til det, blir nok en evigvarende diskusjon.

Da er ny motor hentet og bytte skjer til helgen vill rette en stor takk til Gaute som tok ut motoren sin får og hjelpe meg.

Herlig! Lykke til, og husk å ta masse bilder

Bare sånn til alle som har mistet nattesøvn av den motoren som alderig ville bli bra. Den er nå reist på evig ferie:) nye motoren går som en klokke:) Gud får en bil det ble. Den gamle motoren hadde skakk veiv.

Kanskje et lite bilde av hjertetransplantasjonen også? Gratulerer igjen med ny motor i en rå bil, Berent Robin!

gratulerer med skikkelig motor! Tok du motoren ut i et stykke, eller uten girkassa?

Gratulerer!

Er det noen her som kan forklare hvorfor en skakk veiv gjør at motoren oppfører seg som denne gjorde? Jeg skjønner ikke helt det... (men så er jeg programmerer og ikke bilmekaniker da...)

fucker opp tenning?

Skakk veiv, altså vridd veiv kan forusake dette.. Da stemplene ikke kommer opp samtidigt og kødder med ventiler og timing, skakk veivtapp gjør ikke så mye ut av seg på na da tenning blir styrt via kam.. Skal mye til å vri en veiv på original motor, da må den virkelig ha blitt skamkjørt med mye spennclutching osv, om den ikke har vert med i havari en gang..

Nå er jeg tilbake etter masse kjøring med ny motor. (God som gull). Tok motor og girkasse ut samtidig. Timing var helt malplassert. Men det er gammelt nå. Nå skal det siste av sesongen nytes. Så blir det på nytt ut med motor og total renovasjon i vinter.