Norsk MX-5 Miata Klubb

AOB wrote:Pris på dette? Dette skulle jeg likt å prøve faktisk. Jeg er en av de som ikke synes det gjør noe at det blåser.

http://www.miatamania.com/Shop/SearchRe ... atalogID=0

Det kostet 33 dollar , og jeg kan ikke se at jeg har blitt charga noe frakt i det hele tatt.
Jeg skal nå ringe fyren i morgen - sist jeg kjøpte noe fra USA var en spesialbørste til hund til 40 dollar, og tror du ikke noe fed-ex-aktig kom på døra med den og skulle ha 410 kroner for bryderiet. Dyr børste.
r

Beverly Hills (i Polen)

Jammen havnet vi ikke i Polen gitt
Siden de små hyggelige veiene langs den Tyske østersjø-kysten går helt til den Polske grensen, så stakk vi likegodt over på et besøk.
Her er Beverly på promenaden i Polens svar på Beverly Hills.
Ikke like snobbete som originalen i "junaiten", men helt OK.



I Polen vakte virkelig Beverly oppsikt og det var hyggelig å kunne svare på spørsmål om bilen fra mange nyskjerrige.
Faktisk litt uvant at så mange snur seg etter bilen

Litt vanskelig å få tak i 98 oktan (som Beverly liker best), men det har gått greit.
Nå er vi tilbake i Tyskland igjen og turen går videre med biltog til Sylt og vestkysten av Danmark på veien hjem.

Jeg har møtt 4 NB, 1 NC og 0 NA på turen så langt.
Veldig få kabrioleter (og roadstere) å se i de områdene jeg har vært

Beverly maler som en katt og mjauer litt når føreren blir inspirert (på gassen).
Siden været har vært supert, så er sjåføren solbrent og Beverly er full av sand.

Fortsatt god sommer !

Erik

Helt usedvanlig gjennomført lekker bil Erik! Skvettskjermer eller ikke - den er en perle uansett og fortjener all den oppmerksomheten den får!
Fortsatt god tur og god sommer!

AOB wrote:Pris på dette? Dette skulle jeg likt å prøve faktisk. Jeg er en av de som ikke synes det gjør noe at det blåser.

Bestill direkte fra Cool Breeze firmaet.
De tar $10 i frakt bare.
Faktisk store planer om å bestille det selv.

-n

Jeg var også i Polen tidligere i sommer, Erik

Jeg så faktisk en håndfull MX-5er i byen Wroclaw (NA og NB), men bilen er nok ganske sjelden der nede ja. Var du kun i denne havnebyen, eller dro du lengre inn? Jeg har vært i denne lille byen utrolig mange ganger, det er der båten fra Sverige kommer inn

Beverly er som blondiner flest ja..., skal liksom flotte seg på de dyreste inn-stedene...., Monaco og Cannes neste ?!?

Badetur med Beverly

De gamle badebyene ved Østerjøen kler hvit Miata (og omvendt)

Noe over 3000 km ble det på damen.
Turen gikk på så små veier som mulig og bare noen få km ble tilbakelagt på motorvei.
Stort sett fint vær hele tiden (før nord-Jylland) og nedcabbet på hele turen.

Beverly er nydelig å kjøre på tur (selv med ganske så stivt understell og ræser-klutsj)
Kompressoren var der bare når jeg trengte (?) den, og den er svært så morsom å kjøre med.
Det ble noen "grønt-lys Grand Prix", og jeg vant nesten alle
Snittforbruk på hele turen var ganske nøyaktig 0.80 l/mil.



Google Maps gikk i metning,så det var umulig å legge inn alle småveiene jeg kjørte på dette kartet.

På turen så kjørte jeg over stooore bruer:



Små bruer:



Ferger:



Grønne "tunneler":



Gjennom hus:



Mellom sanddyner:



På tog:



Og på stranden:



Av mange bilder tror jeg at jeg velger ut noen av de fine bygningene som dukket opp på vår vei:















Tyskland er jo kjent for å lage kjøretøy av ymse slag (den på andre bildet hadde forøvrig kompressor)





Avslutter med noen "naturbilder" der Beverly også er med ......











Ja ja gutta !
Bare glo dere .....





Erik

Tommel opp, ser ut som at du har hatt en flott biltur med en flott bil

Mange som har fått nyte synet av en vakker dame i ferien din.
Håper hun ikke synes et besøk til Jessheim den 11. blir for stusselig etter alt dette storslagne. Liker hun vafler?

Vakre bilder og en usedvanlig vakker bil

Pelle wrote: Håper hun ikke synes et besøk til Jessheim den 11. blir for stusselig etter alt dette storslagne. Liker hun vafler?

Beverly er sporty og sjåføren er glad i vafler

Erik

Kjempe flotte bilder!

-A-

Grøvere eksos .....

Ved maks belastning har jeg hatt antydning til tenningsbank på Beverly.
Ikke mer enn at jeg fint kan bruke bilen temmelig aktivt, f.eks. turen til Tyskland i sommer.
Men dette må jeg jo få orden på, slik kan man jo ikke ha det hvis man kjører ræserbil

En mulig årsak til tenningsbanken er en litt for restriktiv utblåsing/eksos.
Jeg har målt manifoldtrykk på over 14psi og det er noe høyt i forhold til utvekslingen jeg har på kompressoren nå.
Teorien er derfor at det bygger seg opp trykk i eksosanlegget pga. for liten kapasitet og/eller delvis tett katalysator.

Jeg har jo rullende landevei på verkstedet, så det kan jo brukes for diverse testing.



Så har jeg snekret meg en sensor: (trykkmåler fra Biltema til kr. 89.90 pluss slange og noen rørdeler)



Sensoren skrur jeg inn i hullet som er laget for bredbånds-lamdaen (O2-sensor) og dermed kan jeg måle eksostrykket
Jeg måler ca. 4psi trykk ved 4000rpm så noe overtrykk er det.
Måleren funker utmerket, så jeg kommer til å gjøre noen flere målinger under belastning på dynoen.

Uansett så fant jeg ut at jeg burde ha litt heftigere eksosanlegg enn det originale.
Valget falt på Racing Beat og racing katalysator, og etter måneder(!) med venting så er nå alle delene i hus (men enda ikke montert).
Vanligvis kan man ikke bruke Racing Beat grenrør sammen med kompressor, men det kan jeg siden jeg har kompressoren på den kalde siden.









Jålete og forhåpentligvis funksjonelt.
(spørs om ikke damen kommer til å gi litt mere lyd fra seg nå (men mindre ping) ...)


Erik

Det blir uansett eyecandy