Norsk MX-5 Miata Klubb

Da var årets harrytur til Sverige unnagjort. Bilen fylt opp med flesk og Falunkorv.
Deltagere: Undertegnede og kona i MX5'en.
Noe spesielt med dette?
Joda, første skikkelige kjøreturen med hardtop.
Ble liksom ikke samme sjarmen.
Været var både kaldt og bløtt, så noen åpen kjøring var ikke på tale, men allikevel.
Med cabben oppe har man litt mere følelse med vær og vind, selv om man ikke blir bløt.
Med hardtop: Stillere, mere "kjedelig". Til og med radioen hadde ingen problem med og overdøve vindstøyen.
Sikkert OK for de som trenger MX5'en som vinterbil.
Undertegnede skal la den stå på inntil de første vårtegn melder seg. (Som de fleste vet kommer våren til Trøndelag i januar/februar.)

Steinar

Kjører bare med cab i vinter, men så skal jeg ikke bruke den så mye

Faktisk kjørt mye med hardtop i sommer og jeg.
Utrolig behagelig når det regner.

Er jo så latterlig enkel å ta av og på
I vinter kommer den til å være på permanent.

Deilig med Coupe egentlig nå som det er guffent ute.
Bedre isolert etc.

-n

Pysete alle er da, eg skal ha meg gode cabturer i både surt og vått i hele vinter.. om det er snø i luften så er det extra friskt,., varmeapparatet på full guff...

Hva er vitsen med å bruke hardtop ofte på sommeren på en cab? Kanskje cab ikke er din greie...

jean-eric wrote:Hva er vitsen med å bruke hardtop ofte på sommeren på en cab? Kanskje cab ikke er din greie...

Smaksak det vel. Kanskje han liker dekk som bråker mye, kanskje han liker utseendet? Jeg synes bilene er fine med hardtop.

(og alle som bor innenfor 4 timer fra svenskegrensa med bil burde fått ekstra skatt på bacon, kjøtt og alkohol i Norge)

Jeg skulle ut på en øy en helg i sommer, 3 ferger og værmeldingen var mindre oppløftende, bilen skulle for første gang stå ute i flere dager..

Så jeg satt på hardtop'en og dro på tur.. meget fornøyelig

Cab er meningsløst når det regner mer enn bare yr,
så da kan det likegodt være coupe.. spes. når den ser så bra ut

Det er i sånne situasjoner jeg syns det er spesielt digg med NC.. Hold knappen inne i 13 sekunder, og taket er på..

jean-eric wrote:Hva er vitsen med å bruke hardtop ofte på sommeren på en cab? Kanskje cab ikke er din greie...

Nå skrev han nå "behagelig når det regner".. Hvis din cab-greie er å kjøre med taket nede når det pøsregner så får du kose deg med det.. Jeg på min side kjører konsekvent uten tak hvis det ikke regner i perioden mars-oktober, men synes det ser utrolig teit ut å kjøre uten tak i regnvær..

Dessuten.. som så mange har nevnt her, å bruke hardtop innimellom gjør at en har et meget pent og annerledes alternativ til kalesjen, som samtidig gjør bilen stivere og samtidig roligere innvending...

Jepp, når det er varmt og pent er det utrolig digg å kjøre takløst

Kjørte forsåvidt uten tak i både januar og februar, men nå på høsten hvor det er så utrolig mye dårlig vær, så er det utrolig digg med litt mer komfort og lyddemping

Greit å "spare" softtoppen litt og på vintersesongen.

I tillegg blir bilen utrolig mye penere med hardtop kontra softtop

Men er ikke umulig jeg stiller på sportsvogn.no sin nyttårstur som foregår med taket nede og uten varmeapparat

-n

Eg synest faktisk høsten er en hærlig tid å kjøre toppløst eg,, eg ville aldri ødelagt høst sesongen med hardtopp. men det er jo bare min mening.. Men eg ser da softtopp som slitedel ala favoritt ola buksa i skapet.. etter noen år så må den byttes uansett..

StianOppistov wrote:Eg synest faktisk høsten er en hærlig tid å kjøre toppløst eg,, eg ville aldri ødelagt høst sesongen med hardtopp. men det er jo bare min mening.. Men eg ser da softtopp som slitedel ala favoritt ola buksa i skapet.. etter noen år så må den byttes uansett..

Det er ikke det som er poenget.. Jeg (og jeg tipper også nope-mx5) kjører også mye uten tak på høsten... men det betyr ikke at vi kjører uten tak når det pøsregner.. det er bare teit.. og dersom en har hardtop hengende oppunder taket i garasjen og det tar 2 minutter å senke den nedpå bilen og klipse fast, er det et fint og annerledes alternativ til softoppen...

Ok at det tar 2 min å klipse fast harttopen, men klipset for å løsne koblingen til varmetrådene i bakruta tar mye lengere tid. (Øvelse gjør mester.)
Skulle hatt ei arm med ledd på 5 steder. (Og små øyne på hver fingertupp.)

Steinar