Norsk MX-5 Miata Klubb

lest igjennom trådene her men ikke funnet noen med en konklusjon rundt tema forsikring i en mx5 med ettermontert turbo...
noen som har en konklusjon? eventuelt hvor mye mer det kosta?

godkjenninga er greit nok men det som bekymrer meg er forsikringa hvis de ikke vet at du kjører med turbo og en eller annen form for ulykke skjer...

mitt første inlegg her by tha way, jeg håper og komme inn i mx5 familien til neste år en gang... og da med turbo hvis dette med forsikring er en grei sak...

vet ikke hvordan dem regner når man har økt effekten i bil å godkjent det..

Forsikring på mx5 er stort sett dyrt så lenge du er ung. Er 20år... 40% bonus.. 13k i året.. (dette på orginal 1.6)

13k for full kasko eller delkasko?
fikk den til 8k for delkasko. 21år 30%bonus...
da jeg sjekka det opp, kjekt og sjekke slikt før man kjøper

Pacmania wrote:Forsikring på mx5 er stort sett dyrt så lenge du er ung. Er 20år... 40% bonus.. 13k i året.. (dette på orginal 1.6)

Jeg har ikke opparbeidet bonus til nummer to bil.
Jeg har en bil med 70% på.

På Miataen fikk jeg 60% i en måned, og når hovedforfall kom så satt de meg opp til 70%.

Etter å hatt den forsikret 1 (en) måned.

Så jeg betaler 11500,- pr år. Dette dekker tre utleieleiligheter jeg eier, huset vi bor i, og to biler... Hvorav Miataen koster 1715,- pr år.
Transporteren er ikke min.
Dere må bli flinkere til å forhandle med forsikringsselskapene!!!


Å jo da, jeg er ung! Kun små 28 år. Bare barnet! (I hvert fall når jeg kjører Miata)

syns ikke 8k er d værste j har opplevd, men uansett, hvor mye blir det med en turbo i? godkjent hos biltilsynet og alt mulig annet piss... hva ligger forsikringa på da?(selvfølgelig individuelt fra person til person)

eller med andre ord hvor mye øker den, hvis den i det hele tatt øker?
veit d r noen som har gjort dette....

Eg betaler 6000 for full kasko og er kun 28 år med 30% på denne bilen. det eg lurer på er hvordan få bilen godkjent hva må til og hvem eg må henvende seg til..

Det jeg lurer på om hvordan jeg skal få miatan godkjent med turbo. noen som vet hva som kreves av papirer ?
Vurderer å gi miatan pustehjelp i sommer...

Jeg har hørt at det er samme forsikring med eller uten turbo. Ring å hør med forsikringsselskapet ditt.

m_leikfoss wrote:lest igjennom trådene her men ikke funnet noen med en konklusjon rundt tema forsikring i en mx5 med ettermontert turbo...
noen som har en konklusjon? eventuelt hvor mye mer det kosta?

godkjenninga er greit nok men det som bekymrer meg er forsikringa hvis de ikke vet at du kjører med turbo og en eller annen form for ulykke skjer...

mitt første inlegg her by tha way, jeg håper og komme inn i mx5 familien til neste år en gang... og da med turbo hvis dette med forsikring er en grei sak...

En kamerat av meg som er 911 -entusiast sjekket forsikringen på den med og uten turbo... turbo-utgaven var billigst (det er kun fordi det er så få turbo-911'er i norge, at statistisk er det nesten ingen utbetalinger på dem...)

Vet ikke om det samme gjelder Mx-5...

jeg har fullkasko ja.. desverre er det mye dyrere å ha "lekebil" når man er ung(20år) enn når man er gammel(over 25)..

hvis du er 20år og har fullkasko på 13k så er det ganske billig az... de skulle ha 30k på meg på fullkasko på 306 min med 1.6 liter og det er ihbvertfall ikke no leketøys bil

men fremdeles ingen som har noe konkret på dette med turbo og forsikring?

det enkleste er nok bare å sende en mail til forsikrings selkapet å forhøre seg på ett generelt grunnlag. Du får da ett svar i alle fall.

Fikk pris tilbud på 8000kr fullkasko hos gjensige 18 år...
men regga den på fadern å betaler 3500kr fullkasko

på en del turbo biler (f.eks MR2) er det billigere forsikring av en eller annen grunn. Mye p.g.a at det ikke er så mye skadestatestikk på turboutgaver osv.
Kan hende det blir slik med Mx5 også... Bare å sjekke ut.
Jeg fikk billigere forsikring ved å bytte fra 91 mod 1.6 til 98 mod 1.8.