Pre luber?

[EspenAndre]

http://www.pre-luber.com/preluberkits.htm

Noen som har noen meninger om dette?

Skal sende oljen rundtom før man starter bilen..

[arildh]

BS

[EspenAndre]

BS

Forklar hvorfor for oss mindre bevandrede

[knekten]

Tipper han mener Bull Shit!!

[LoKi]

Kjenner på meg at jeg blir å få svi for denne kommentaren, men var det bare jeg som fikk andre assosiasjoner med "pre lube"?

On Topic: Regner med at Espen var interessert i å vite HVORFOR det var bullshit.

[knekten]

Jeg bare tippa på at det var bullshit BS betydde jeg da.. Tok en sjans.. Men om jeg traff, kan jeg jo være litt stolt av meg sjæl..

[EspenAndre]

Loki ha rett ja, vil vite hvorfor...
hva assosiasjoner angår, så kunne jeg jo se den komme ja..

[Lassi]

Dette er slikt man gjor paa type stoooore dieselmaskiner f.eks paa baater og rigger og ellers. Aa "prime" kaller man det, og for bruk paa store motorer med tunge veivaksler, stempler, ventiler osv. ser jeg klart bruken og faren for slitasje uten tilstrekkelig oljesmoering under starten, men paa smaa lette motorer skal vel det ikke saa mye mer enn en fin liten film til for aa beskytte under oppstart til oljepumpen har faatt sirkulert litt...

[arildh]

Jeg åpnet en motor nå som har stått siden november uten å blitt startet. Oljen ble tappet nesten 1 mnd. før jeg demonterte.
Det er oljefilm på alle deler. Råde- og veivlager ligger så sugd til flatene av oljefilmen at man må bruke begge hendene for å trekke de av. Det samme gjelder komponenter i toppen.
Hvis det ser sånn ut etter 3 mnd. er jeg ikke veldig bekymret om motoren må dras et par runder før oljetrykket kommer.
En annen ting er at oljetrykket kommer j****g fort. I forbindelse med montering av bamseturboen dro jeg motoren på starteren for å få fylle oljetilførselslangen med olje. Det kom olje så og si ved første omdreining.

[Pelle]

For å dra det til det ekstreme, så kan jeg fortelle at jeg ver med på å åpne en Heinkel flymotor i 1990 som hadde ligget på finnmarksvidda siden 1942.
Når vi fikk åpna den, sveiv stemplene som de var nye og olja like fin. Men nå er jo tyskerne flinke ingeniører da

[LoKi]

For å dra det til det ekstreme, så kan jeg fortelle at jeg ver med på å åpne en Heinkel flymotor i 1990 som hadde ligget på finnmarksvidda siden 1942.
Når vi fikk åpna den, sveiv stemplene som de var nye og olja like fin. Men nå er jo tyskerne flinke ingeniører da

Snakker om å banne i kirka

[John_91BRG]

. Men nå er jo tyskerne flinke ingeniører da

Alldeles enig , men med to tyskerbrakker i flåten er det mulig jeg er litt inhabil

Forøvrig har jeg som standard prosedyre å prime motoren i båten for å bygge opp oljefilm for oppstart. Tror dette er spesielt viktig for å få oljefilm i turboen når motoren har stått lenge i ro. Men så er det jo tysk motor det også........