Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei
Har lenge gått med tanken på å hente meg en kolisjonsskadet nbfl fra statene og nå ser det ut til at jeg kansje har funnet bilen.
Bilen står i Crofton, Maryland. Noen som har tips på "billig" frakt til Norge(evt andre steder i Nord-Europa)? Alle tips mottas med takk.

Jetcarrier ordner vel sånt? Spørs kanskje om den er kjørbar osv.

åkey.
takk for tips.
Bilen starter og går, men er nok ikke lovlig for vei.

_mx5_Rune_ wrote:åkey.
takk for tips.
Bilen starter og går, men er nok ikke lovlig for vei.

Tror ikke det betyr noe bare den går for egen maskin, ellers så henter jo jetcarrier innenlands usa,, leker selv med samme tanke som deg, hvor meget koster en krasjet nbfl der nede da..

Har du planer om å "hakke bilen opp i deler" og selge?

Har fått tilslaget på 1650dollar for en 2001 1.8 LS med skinn, 6trinns, torsen++ Bilen er kjørbar (starter og går) men har relativt store skader i fronten, airbagene er utløst.
Bilen står i Crofton, Maryland.
Har 48 timer på å bestemme meg om jeg virkelig vil ha denne..

Motor/drivlinje/bremser skal jeg evt ha selv, men om noen skulle trenge noe annet er det bare å rope ut, hadde vært greit å kunne tjent inn noe av frakta med litt delesalg.




Limer inn noe info om hva som er på bilen:
This car is an LS model, with the 6 speed manual transmission. As an LS, it has leather interior, the 6 speed, Bose radio system, factory sports suspension/big brakes, and a limited slip differential. It has an aftermarket muffler on it now. The engine runs great, and the transmission shifts tight and smooth. In addition, it has a real rollbar, not one of the vanity bars that can be found on so many Miatas. It also has new Tein lowering springs, and new Tokico shocks that have less than 500 miles on them

Det er rofl.
Ekke no å tenke på

Prisen på bilen er ikke ille nei..
Men det blir fort noen kroner før bilen står på gårdsplassen min i Nord-Norge.. Må nok regne med 25-30 000 for frakt og toll. koster jo ca like mye med frakt fra Usa til Drammen som fra Drammen til Troms.. Norge er et drittland..

Hehe.. Derfor det bor folk i Drammen.. Skulle hatt noen bekjente med en litt stor lastebil.. Koster det så mye å frakte bilen med tog da? Kommer vel kun til Fauske/Bodø når jeg tenker meg om.. Tog fra Drarmmen til Bergen, så hurtigruta eller noe da? (Høres dyrt ut ja..) Er relativt nøyaktig like langt å kjøre Drammen-Tromsø som det å kjøre Drammen-Paris..

Er det nå jeg langer ut om folk som bør ta til vettet og flytte sørover?

Sluttprisen ferdig levert på tunet ditt blir 30-ish laken? Dette tror jeg blir god butikk.

Hva er verdien på motor, diff, kasse, bremser etc på bruktmarkedet her i landet? Det alene kan da ikke være så langt unna 30 tusen. Om ikke mye mer.

Hauk wrote:Sluttprisen ferdig levert på tunet ditt blir 30-ish laken? Dette tror jeg blir god butikk.

Hva er verdien på motor, diff, kasse, bremser etc på bruktmarkedet her i landet? Det alene kan da ikke være så langt unna 30 tusen. Om ikke mye mer.

30'ish var frakt og moms. Dvs. 30'ish + det han betaler for kjerra.

Jeg kjøper gjerne baklykter, roll bar, muligens bagasje lokk dersom det passer på NB og demperne kan jeg kanskje også hjelpe deg med og bli kvitt

Jeg er også interessert i demperene (hvis kjøpet mitt med annen selger går i dass, noe som jeg tror det gjør). caLitri, hvilkene av demperne er du ute etter? OEM'ene eller Tokico'ene?

Noen som tør å anbefale BOSE systemet? Ble en smule interessert i dette også.

Hvis den har noen krenge stager after market vare så er jeg interessert i dette.

Er det noen interiør bilder av denne?

Tokico'ene jeg er ute etter ja.