Norsk MX-5 Miata Klubb

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel. ... d=10026882

Nice indeed

Nå kan det bli håp for andre modeller fra Mazda



Absolutt noe jeg kunne kjørt rundt i.
Bare synd den sikkert får fwd, kjip motor og en stygg pris i Norge

Men kan være håp:
The Shinari is based on a new architecture that can be front-, rear-, or all-wheel drive.

Noen fler som hadde likt en slik med 4wd og motoren fra Mazdaspeed 6 el.lign?

-n

Bare synd at når og om den kommer så er den hevet en 60mm og rutene er avtonet, og felgene stikker langt inni hjulbuene, blir desverre aldri som konseptet.. ellers så såg det jo helt ok ut på bildet her, skulle fint klart å hatt en slik bil,,

StianOppistov wrote:Bare synd at når og om den kommer så er den hevet en 60mm og rutene er avtonet, og felgene stikker langt inni hjulbuene, blir desverre aldri som konseptet.. ellers så såg det jo helt ok ut på bildet her, skulle fint klart å hatt en slik bil,,

Bare å gjøre som jeg gjorde da jeg kjøpte 6 ern ny; avstå fra vinterhjula og bruke sommerfelgene til vinter, får så å kjøpe andre sommerhjul som fyller hjulbuene og gir de hjulene designet skulle ha...

Sjekke denne linken! Bedre og flere bilder! I´m in love!!!

http://www.autoblog.com/photos/mazda-sh ... in-detail/

Hvis de vil konkurrere med BMW og Audi, spesielt i USA, så må man få noe krutt under panseret også. Kanskje en med MPS6 motor og 4wd, og en litt mindre versjon med en 16X. Lov å drømme.

I mitt syn har Mazda designa bedre enn BMW i mange år allerede. BMW har jo mer etterligna Lexus enn de har vært nyskapende. Så det er vel bare å skru opp kvaliteten litt, både inni og utpå.

biXen wrote:Hvis de vil konkurrere med BMW og Audi, spesielt i USA, så må man få noe krutt under panseret også. Kanskje en med MPS6 motor og 4wd, og en litt mindre versjon med en 16X. Lov å drømme.

Nå har jo Mazda6 blitt levert med 3,5 (?) V6 på roughly 260-270 hk i USA en stund - i likhet med alle de andre i den klassen (Camry, Accord, etc.). Men du tenker kanskje på mer Ooomph enn det?

Digresjon: Hyundai har meldt seg ut av den klubben der borte. Nyeste Sonata blir heller levert med en turbo-firer med ~270 hk. Mindre forbruk lavere vekt.

Hauk wrote:

biXen wrote:Hvis de vil konkurrere med BMW og Audi, spesielt i USA, så må man få noe krutt under panseret også. Kanskje en med MPS6 motor og 4wd, og en litt mindre versjon med en 16X. Lov å drømme.

Nå har jo Mazda6 blitt levert med 3,5 (?) V6 på roughly 260-270 hk i USA en stund - i likhet med alle de andre i den klassen (Camry, Accord, etc.). Men du tenker kanskje på mer Ooomph enn det?

Ja jeg tenker vel litt på den klassen et hakk over det, hvor Lexus og de bedre BMWene osv. er. Men den 3,7 literen kan de vel jazze opp noen hester ekstra på, men den veier sikkert en hel del osv.

Morsomt at de i USA kaller 2,5l V6eren economical

nope-mx5 wrote: Men kan være håp:
The Shinari is based on a new architecture that can be front-, rear-, or all-wheel drive.

-n

Snakker kanskje om noe elektrisk?

Var lekker den her syntes jeg. Men litt mye Rapide-vibber, selv om det er vanskelig å unngå det med den typen karosseri.

drholm.. og det er negative vibber`? hehe

nei, kul bil, synd mazda neppe har baller til å faktisk selge noe som ser sånn ut mer.. den ender nok opp som en sterkt utvannet versjon i no nyere mazda6, som ikke vekker samme "vil ha" begjær..

Fin den, men akkurat fronten var ikke helt min smak. Minner litt om den "Erebuni Shogun" stylingen.
Nei, Mazda'er skal smile

Kan'ke ha en sånn sinna front på en std-japse med 1,6 liter /1,4 TDi heller da.
Men putter dem en sinna motor (wankel?) og RWD på'n så kan det jo bli bra.

Men jeg tror som Harald at konseptet dukker opp i utvannet form i neste 6'er.

biXen wrote:I mitt syn har Mazda designa bedre enn BMW i mange år allerede. BMW har jo mer etterligna Lexus enn de har vært nyskapende. Så det er vel bare å skru opp kvaliteten litt, både inni og utpå.

Hva slags Mazdaer ruller rundt i Rogaland, egentlig? Mazda 3, 5 etc oser ikke akkurat mann.
BMW har noen få kjedelige design som 3-serie og nyeste 5, men overgår Mazda flere lysår. Lexus har alltid spunnet på BMW/MB-design, så ikke få Lexus til å framstå som designpionerer her. E60 5-serie er fantastisk i forhold til den intetsigende Mazda 6 mk1, og E92 3-serie coupe er en av de mest sexy bilene som ruller på gata i dag. Sammen med Z4 cab og coupe...Sterke ord fra en som kjører RX8, ikke akkurat guds peneste barn .

Angående konseptet, så får vi håpe dem ikke gjør som Peugeot. De har gnålet og surret i 10-12 år på et sportsbil-konsept (originalt på en da ny 206) før de omsider får den ut i salgshallene nå i høst (men da med 1.6 diesel), og i annonsene står det "fra prototype til produksjon på 3 år" eller noe slikt svada. Burde tatt med Marketing-avdelinga ut på gangen og gitt dem ei kule...

Kjakan wrote:Hva slags Mazdaer ruller rundt i Rogaland, egentlig? Mazda 3, 5 etc oser ikke akkurat mann.
BMW har noen få kjedelige design som 3-serie og nyeste 5, men overgår Mazda flere lysår. Lexus har alltid spunnet på BMW/MB-design, så ikke få Lexus til å framstå som designpionerer her. E60 5-serie er fantastisk i forhold til den intetsigende Mazda 6 mk1, og E92 3-serie coupe er en av de mest sexy bilene som ruller på gata i dag. Sammen med Z4 cab og coupe...Sterke ord fra en som kjører RX8, ikke akkurat guds peneste barn .

Angående konseptet, så får vi håpe dem ikke gjør som Peugeot. De har gnålet og surret i 10-12 år på et sportsbil-konsept (originalt på en da ny 206) før de omsider får den ut i salgshallene nå i høst (men da med 1.6 diesel), og i annonsene står det "fra prototype til produksjon på 3 år" eller noe slikt svada. Burde tatt med Marketing-avdelinga ut på gangen og gitt dem ei kule...

Mazda 5 hadde en ganske hissig front i nest-siste utgave, f.eks. veldig kul i hvitt i den grad den type biler blir kule. Men det er vel litt for femi for deg Hvis du ikke synes Mazda 3 MPS er harry nok med sin panser scoop så er du kanskje litt forbi det jeg mener med kule design.

RX-8 var et design som var langt forut sin tid i 2004 pga. hvor mange linjer bilen har, i motsetning til BMW som begynte å kopiere Lexus rundt 2005. Er riktig at Lexus har kopiert BMW før, men design er ikke noe statisk, og de "sannhetene" forandrer seg hele tiden. Fiat har f.eks. føket opp i popularitet etter at de begynte å få bra design. Det samme ser man når Hyundai begynner å få pene biler, da er det plutselig overpriste tyskerkasser som begynner å slite når folk må tenke litt med lommeboka også.

Hva du synes om RX-8 er smakssak, finnes folk som synes Honda Civic er en skjønnhet, finnes også plenty av Mazda fans som foretrekker RX-3 til RX-7, RX-8 osv. pga. mange liker enkle linjer kontra nyere design. Men RX-8 er noe unikt, og feedbacken på gata er at folk liker den så jeg tror ikke folk flest deler ditt syn, men om de gjør det så skal de få lov til det Hvis du vil blende inn med alle andre designmessig så er det nå idag det du gjør med BMW, Audi og Merce. Skal du være spesiell kjører du heller Lexus. Men det er et flytende begrep så det forandrer seg hele tiden.

Finnes såklart mange fine BMWer, men stort sett synes jeg de er lite nyskapende. Kjedelig og safe design.