Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg skjønner det at 2001 modellen var første året at det kom avbryter på airbaggen på passasjersiden.
Men hvordan er det med airbaggen på sjåførsiden, er det liknende mekanisme på den?

Stalfa wrote:Jeg skjønner det at 2001 modellen var første året at det kom avbryter på airbaggen på passasjersiden.
Men hvordan er det med airbaggen på sjåførsiden, er det liknende mekanisme på den?

Nei, og det er ikke alle 2001 modeller heller som har utkobling av airbag på passasjersiden.
Min har ikke.

-n

nope-mx5 wrote:

Stalfa wrote:Jeg skjønner det at 2001 modellen var første året at det kom avbryter på airbaggen på passasjersiden.
Men hvordan er det med airbaggen på sjåførsiden, er det liknende mekanisme på den?

Nei, og det er ikke alle 2001 modeller heller som har utkobling av airbag på passasjersiden.
Min har ikke.

-n

Da har jeg gått rundt og spredd falske rykter (at alle 2001+ kan deaktivere passasjer-airbag). Noen som vet mer rundt dette? F.eks biler produsert etter en gitt dato i 2001 har muligheten... etc etc.

Men.... hvorfor vil du koble ut på førersiden ? Delta på destruction derby på kvelden for så å aktivere den igjen dagen etterpå når du skal på rema og kjøpe 2 pack med grandis ?

Har en mistanke om at det er ett amerikanerfenomen det med utkobling av passasjerside airbag....

Hvorfor iallverden vil man koble ut air-baggen på sjåfør-siden?
Litt søkt, men se for deg øvelseskjøring på en snødekt parkeringsplass med en sjåfør som ikke når ned til pedalene.

Amerikanske biler fra et eller annet år kan koble fra passasjersiden i bunn av midtkonsollen.. Ikke sett det på europeiske modeller..

hvis noen er interessert så har jeg en sånn bryter til airbagen til overs. har også en liten lomme som kan settes inn i steden