Luftinntak

[twr]

Trenger noen innspill ift kjøp av luftinntakk og "mest moro for penga"... Har egentlig kikka mest på Randall cowl CAI ($163 flyingmiata.com), men så ser jeg at det er tilbud på Racing Beat HighFlow med K&N filter ($184 good-win-racing.com). Også har vi selvfølgelig Jackson Racing CAI ($299 good-win-racing.com)...

Hvis noen har erfaring med en eller flere, setter jeg pris på noen ord. Har også søkt på forumet, men synes ikke jeg finner noen direkte sammenligning av systemene...

[nope-mx5]

Bare husk at man maks kan få 1-3hk if that fra slike kit.
Stort sett gir de noe mer respons og grommere lyd.

Er et par kit som skal gi noe mer effekt, men det er latterlig lite kontra pris
(AutoEXE sitt f.eks).

Jeg har AEM sitt kit på min, vurderer å "oppgradere" det med varmeskjold.
Kjøpte det ene og alene pga. lyd, og for å fjerne litt i motorrommet.

-n

[R.S]

Skal du ha opent filter burde du nok helt klart ha et varmeskjold.. Vurdere selv jackson racing sitt. Ser ut som en logisk løsning til å få mer luft/kjøling.

[twr]

Noe mer respons og grommere lyd er greit for meg, ser ikke for meg den helt store økningen i hk nei... Med Racing Beat sin løsning så eliminerer jeg vel behovet for varmeskjold? Har ingen planer for turbo eller kompressor, så da er egentlig plana å åpne mest mulig foran og bak bare, altså ny header og cat-back på sikt...

[R.S]

Jackson Racing sitt trenger man ikke varmskjold til. Jeg trur det er den beste løsningen på en NA, et åpent filter er kjent for å gi litt lyd og respons. Men jeg mener det mer logisk å ha filtere framme der det kommer mest luft, JR trur jeg er den løsningen som utgjør mest effekt. I og med JR sitt kit er et vanelig(ikke konet) luft filter så veit jeg ikke om det blit noe særlig lyd før du eventuelt setter på annen eksos. Skal selv ha ny eksos og JR sitt kit til sommeren.

[twr]

Veit bare ikke jeg om synes det er noe poeng i å legge de ekstra pengene i JR cai så lenge det ikke er noe som tilsier at det er særlig forskjell i effekt... Da tar jeg heller noe som er billigere, ser minst like bra ut og som gir bedre lyd. Ettersom jeg har greid å lese meg til er Randall like effektivt som JR hvis man skal ha cai, og mye billigere. Ulempen er jo at man må ta hull i brannveggen...

[Vidar]

Har brukt original,KN og JR CAI...

Jackson Racing Cold Air Intake, var helt klart det beste

[mojo-91]

Jeg kjører med JR-cai og merket absolutt en merkbar effektøkning etter montering av dette anlegget. Effekten er dog ikke formidabel, men som jeg sa merkbar, og ligger rundt 4-5000 omdreininger. Bilen får litt mer guffe der oppe. Det skal visst nok ha å gjøre med scopens utforming å gjøre, der kald luft "presses" rett inn i luftspjelet. Effekten får du da som sagt ikke før i høyere hastigheter . Luftinntaket er dessuten fryktelig mye kortere enn orginalt, og plassert strategisk til slik at det ikke suger inn varm luft fra under panseret. JR-Cai gir dessuten motoren en mye grommere lyd.
Nedsiden er selvsagt prisen

[MxMats]

Jeg ville gått for Randall cowl, jeg har en DIY versjon av dette med K&N innsatsfilter. Blir bra lyd ved pådrag bare av å fjerne den orginale snorkelen.

[twr]

Takk for innspill! Det hadde vært så mye enklere om alle var enige om hva som var best, så kunne jeg bare kjøpe det... Er ikke helt sikker enda, men tror jeg går for Racing Beat, litt pga prisen ift JR, og litt pga at jeg slipper å bore i brannveggen ift Randall... Er jo ikke verre enn at jeg kan selge og kjøpe noe annet hvis jeg ikke blir fornøyd...

[glaibilenmin]

kan ivertfall varmt anbefale jr cai:) fin snerr i lyden av det og merkbak effektøkning noe eg tviler sterkt på du får med rb sitt system

[mussa]

Altså, at alle her skal svar samstemt i kor, ja da står fasan meg ikke verden til påske.. Og godt er det.. Folk her finner forskjellige ting nyttige og bra, noen føler ponniene kommer strømmende med et åpent filter bare,mens andre måååå liksom ha turbo å sånne rare greier for å få godfølelsen.. Du skal ikke undervurdere placeboeffekten, tut å kjør.. Føler du at det ble dritt så er det lett å snu rundt på.. Jeg kjører rundt med et åpent filter uten diverse plast for å skygge varmluft unna, men jeg tror personlig ikke det spiller all verdens rolle, men tenker selvsagt på å skaffe friskluft til filteret..på..3..året.. Når det er sagt så ville jeg satset på JR CAI, hadde det ikke vært for et "teit" konsept med papirfilter osv.. Kan ikke vaskes å brukes på nytt.. Det er liksom såååå 80-talls...
Min kjære påtvungede plan er et luftinntak foran radiator som jeg skal få "sponset" av en jeg kjenner som mener dette er gull..

[Vidar]

Takk for innspill! Det hadde vært så mye enklere om alle var enige om hva som var best, så kunne jeg bare kjøpe det... Er ikke helt sikker enda, men tror jeg går for Racing Beat, litt pga prisen ift JR, og litt pga at jeg slipper å bore i brannveggen ift Randall... Er jo ikke verre enn at jeg kan selge og kjøpe noe annet hvis jeg ikke blir fornøyd...

Det er ofte dyrt å kjøpe billig..

[Chan]

Jeg har Racing Beat sitt luftinntak og det funker fjell. Brukervennlig installasjons papirer er det også.

Merket med engang bedre respons, og et litt bedre skyv. Tror skyvet kan være innbilt, men ja, hvem vet?

K&N er livstids garanti på, so why not? K&N er også veldig populære og godt kjent, så det er ikke noe farlig.

Jeg kjører forresten NB.

[glaibilenmin]

filterer i jr cai er ikkje ett papir filter... det er ett skumfilter som vaskes å brukes omigjen