Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei har nå en 1990 miata na, og den er fullstendig originalt utennom coilovers og rx7 seter, eg synest bilen går helt ok, og kan fint klare meg med dette, men så klør eg samtidigt i mekke fingrene også..
Eg bruker bilen som arb bil, det vil si eg bruker den til og fra jobb, og innimellom til kosekjøring. Skal eg trimme så vil dette koste like mye som bilen er verdt, er det lønnsomt, nå er bilen så bra stand at eg kan kjøre bilen rett til eu, og kjøre heim etterpå uten å tenke mer på dette..
Trimmer eg så må eg stresse med å fintune osv, og min erfaring er også at eg blir lei hele bilen når eg har trimmet,
Nå må det også nevnes at trim som er påtenkt er IRTB og datasprut og kammer og grenrør og godt effektanlegg, Dette vil koste meg rundt 30000.-

manglet et valg her Stian.
Og det er IRTB og div annen shait pluss pitcrew

Nesten unødvendig å spørre en originalfreak som meg.

Alternativet måtte være å lage en sleeper. Ikke endre de rene originallinjene og la motor og hjuloppheng stå for overraskelsen.

Eller-- Mekke og reparere en annen som trenger det sårt og nyte en "originalare" når man vil kjøre i stedet for å skru.

Stemmer for IRTB...tror det må passe en MX5/Miata perfekt, selv om det kanskje ikke er det mest kosteffektive. Dessuten hadde det vært j****g moro å se et slikt prosjekt beskrevet i god detalj, for de av oss (dvs meg) som er på lærebenken.

kjenner jeg deg rett, så mangler et valg "all of the above, fortløpende, for så å selge alt igjen"

Gjør som meg. Sats på rat-stuk. Gratis og blir bedre jo mindre du gjør med bilen.
Sånn historisk sett har vel mesteparten av dine tidligere investeringer og arbeid kommet neste eier til gode så hold den orginal

StianOppistov wrote:..har nå en 1990 miata na, og den er fullstendig originalt utennom ..
... min erfaring er også at eg blir lei hele bilen når eg har trimmet..

Du har vel svart best her selv synes jeg.. Jeg trykket på knappen "beholdes orginal"

Ja her ser det ut til eg må holde den original, får bare skaffe meg en ny original motor da,. er det noen så har en så ikke bruker olje..

noe sier meg at du ikke kommer til å holde den original uansett.

kan jo putte i en original MSM motor. så får du både original bil og trim på en gang