Shorthift

[twr]

Skulle prøve et lite eksperiment i dag, monterte shortshift etter endel krongling grunnet manglende instrukser... Da ble det plutselig veldig tungt å skifte gir gitt! Er vant til at jeg må ta i litt mer enn på en nybil, men nå var det såvidt jeg fikk skifta både opp og ned. Skjønner at det kanskje kreves litt mer kraft i og med at dreiepunkt heves, men dette var voldsomt syns jeg...

Noen som har lignende erfaring? Tror ikke noe er feilmontert, men shortshift-settet var jo ikke det dyreste heller...

[EspenAndre]

Det hørtes voldsomt ut ja, ikke den opplevelsen jeg hadde når jeg monterte shortshift,
ble tightere osv.. men ikke spes tyngre

[twr]

Jeg hadde liksom forventa at det skulle være litt tightere jeg også ja... Det var det forsåvidt også, men det hjelper lite når jeg må sparke bilen i gir. Mulig det bare er noe dårlig kvalitet på det settet jeg har. Hvis noen har tips om bra shortshift-sett til NA er jeg takknemlig for tips!

[EspenAndre]

Det jeg hadde var fra IL, kjøpte det der når vi var på ferie

[Kolbotn]

har du fått plassert det skikkelig nedi?

[twr]

har du fått plassert det skikkelig nedi?

Føler meg sikker på det ja, alt gled greit på plass, og det så ut til å bli tight og fint når jeg stramma boltene...

[Kolbotn]

Hmm, rart, min ble bare tight når jeg monterte... Dog kjenner jeg litt bedre at synkringene ikke er helt nye lenger:P

[Stalfa]

Føler meg sikker på det ja, alt gled greit på plass, og det så ut til å bli tight og fint når jeg stramma boltene...

Da er det vel bare å plukke det ifra hverandre og sette det sammen på nytt?
Eller du kan ta det som styrketrening.

[Miatapowers]

Må ikke finne på å gire når det står fast, du risikere at du sliter unødvendig, og kan muligens ødelegge girkasse. skru av, titt extra godt, og prøv igjen, spaken skal vera lett å flytte att og frem,, Eg har selv brukt slike billige ifra ebay. på nb eg hadde så har den iallefall holdt over 100000km.. samme så stod på når eg kjøpte bilen tilbake flere år senere..

[twr]

Takk for tips! Tenker jeg prøver å de-/montere en gang til, hvis jeg ikke merker noe bedring så blir det tilbake til OEM... Evnt bestille et annet sett seinere...

[RonnyG]

Prøv å skifte girolje dersom denne er gammel. Kan hjelpe noe. Short shift krever litt mere kraft en orignalt men du blir fort vant til det.

[LoKi]

Du har nok gjort samme tabbe som meg under montering..

Hvilken shortshift er det du har?

Monterer man ting feil, så ender man med at den øvre shift booten presser kula for hardt ned, og dermed blir det tungt å gire. Jeg fant aldri 100% ut hvordan min skulle være, men jeg har fått den til å funke greit. Den er dog blitt noe tyngre, og den "løse gangen" som er mellom girene er noe treigere enn før.
Jeg regner med at det er denne som er tyngre for deg også, ikke selve girskiftet. Girspaken skal fremdeles være helt løs når den står i fri, noe den ikke er hvis du har montert den feil.

[TurboLag]

Er noen (alle?) shortshift som leveres med en spacer som skal mellom nedre mansjett og girkassa. Har ikke hatt behovet for shortshift selv i og med at originalt kast er nokså kort fra før..

[twr]

Takker igjen for tips, men shortshift'en er nå demontert... Settet ble kjøpt billig på ebay, så det kan vel ha noe å si ift resultatet det også...

Følte vel aldri det helt store behovet for å gjøre kjappere girskift jeg heller, men det er jo gøy å prøve noe nytt!

[Harald]

Du har nok gjort samme tabbe som meg under montering..

Hvilken shortshift er det du har?

Monterer man ting feil, så ender man med at den øvre shift booten presser kula for hardt ned, og dermed blir det tungt å gire. Jeg fant aldri 100% ut hvordan min skulle være, men jeg har fått den til å funke greit. Den er dog blitt noe tyngre, og den "løse gangen" som er mellom girene er noe treigere enn før.
Jeg regner med at det er denne som er tyngre for deg også, ikke selve girskiftet. Girspaken skal fremdeles være helt løs når den står i fri, noe den ikke er hvis du har montert den feil.

loki, du er bare for lat til å gjøre jobben igjen, skikkelig