Norsk MX-5 Miata Klubb

For ta en liten spørreundersøkelse her .
Har planer om å slanke innholdet i bagasjerommet litt, kjører pr. i dag rundt med jekk, reservehjulet, latmansarm til hjul skift, sikringer, lykt, 1 liter olje, pusseskinn, torky, ekstra gulvmatte, stort håndkle (i tilfelle man må under bilen ), arbeidshansker samt ett full bacho verkstøysett.
Har planer om å ta bort alt, for så å feste en liten boks med kun det mest nødvendige der reservehjulet er i dag.

Men, som sagt hva "drasser" dere rundt på i bagasjerommet?

Org. jekk og verktøysett, div. små verktøy, tau, slanger, skruer og slangeklemmer. Og Rod's boka

Nylig montert 12" med kasse (midlertidig, skal kjøpe 8" og lage en mindre kasse som ikke tar så mye plass), med forsterker, hjulmuttre, org. jekk, varseltrekant, hjulkryss, låsemuttersett, pusseskinn og sikkert noe jeg har glemt...

To tomflasker.. Men skal jeg på lang langtur nå så tar jeg med meg litt enkelt verktøy, slangestumper, slangeklemmer, litt vann, litt olje osv.. Litt småparanoid ja..

orginal jekk, latmansarm med riktig kopp til hjulmuttre og startkabler som jeg har glemt å ta ut siden i vinter .

Cabtrekket til å ha over cabben når cabben er nede. That's it.
(Reservehjulet osv. ligger under "gulvet" på NB, sammen med ekstra reim til generator og servostyring, fire kurante fastnøkler, en tang, ståltråd og racingtape.)

Steinar

... Glemte også at jeg har en hel rull med svart gaffa liggende. Man vet aldri!

Tlfnr til Falck

Olje, forsterker, vann, startkabler, bilvask greier, hjultvinge og hvis jeg skal på lenger turer litt verktøy.

Reservedekk, jekk, kryss, nødtrekant, førstehjelpsskrin, vindussprit, grease, olje/rustløser, låsolje, lommelykt, meguiar quickpolish, par filler, tørkepapir, par fastnøkler, skrujern, en 1.5L tomflaske og en ullgenser.

Har ingenting der som ikke er spesifikt for min bil, og som jeg må ha med fordi den lekker i hue og rævva.
Det eneste som er "generelt innhold" er batteriet.

Der har jeg bare den originale jekken og batteriet faktisk..
På lengre turer hender det at jeg slenger en verktøykoffert oppi, reservehjul har jeg derimot aldri hatt..

Har en ganske så stor aktivsub stående baki

Batteri og varseltrekant, alt annet er unødvendig, eg har alltid max på peilepinnen og sjekker ofte, og man kjører jo mazda så da trenger man ikke verktøy eller reservedeler.. Alt løst baki der kan skade bilen for utrolig mangen 1000 lapper om man blir leken i en rundkjøring..

Har fukt i bagasjerommet jeg