Norsk MX-5 Miata Klubb

Noen som vet kor eg kan få tak i "side repeaters" til Miata Mk1 ? MX5Parts har kun til MX5, ikkje til Miata. Så vidt eg vet er det ulike type hol i skjermen. Har vært innom de fleste butikkene uten å finne.

Så vidt jeg vet så er det ikke sideblink orginalt på miata siden det ikke er krav til dette i statene.
Dette er sannsynligvis noe som er montert når bilen ble importert til Europa/Norge.

Helt korrekt Rune, alle US-miata`r (I hvertfall NA) har ettermonterte sideblinkers.. Har sett mange forskjellige løsninger på dette..

Skjønner ikke hvorfor egentlig. På alle importbiler jeg har hatt , bortsett fra N2en, har jeg ikke hatt blinkere på skjermene. Og ingen påpek fra BT der. Er det påbudt med skjermblinkere på importbiler? (Hvis det ikke er påbudt der man importerte de fra)

mussa wrote:....... alle US-miata`r (I hvertfall NA) har ettermonterte sideblinkers.. .....

Ikke alle .....





Erik

ikkje min heller

...Så om man en gang bytter skjermer forran, kjøper noen uten hull til side repeaters, og "glemmer" å sette inn blinkere i de nye skjermene.
Er vel tilfeldigvis ikke noen som kicker på det ved en evt eu i ettertida, hvis man lar være å nevne nevnte operasjon?

Er bare å få tak i noen sideblinkere som man fjerner pæresokkelen på, slik at de blir flate på undersiden, og fester med dobbeltsidig tape før Eu-kontrollen. Så lenge blinkerne er der, men ikke fungerer, får du en enerfeil som du med andre ord ikke trenger å vise på etterkontroll

_mx5_Rune_ wrote:Er bare å få tak i noen sideblinkere som man fjerner pæresokkelen på, slik at de blir flate på undersiden, og fester med dobbeltsidig tape før Eu-kontrollen. Så lenge blinkerne er der, men ikke fungerer, får du en enerfeil som du med andre ord ikke trenger å vise på etterkontroll

.... eller man kjøper noen sånne:



E-merkede og greier (Torshov bilrekvisita kr. 149,-)
Tar under ti min å montere og koble til (så slipper du 1-er feil også)

Erik

De der funker som oftest også, men husk at en vanskelig kontrollør i verste fall kan gi en 2'er på punktet "ledningsnett" om han mener dette er uforsvarlig lagt opp/festet. Grunnen til at dette ofte blir gjort er for å luke ut "juksemakere"

_mx5_Rune_ wrote:De der funker som oftest også, men husk at en vanskelig kontrollør i verste fall kan gi en 2'er på punktet "ledningsnett" om han mener dette er uforsvarlig lagt opp/festet. Grunnen til at dette ofte blir gjort er for å luke ut "juksemakere"

Uforsvarlig !!
De berømte kontrollørene på Risløkka var veldig imponert de.
De sjekka t.o.m. E-merkingen på blinkerne

Erik

JEg tviler ikke på jobben du har gjort, men noen ville nok reagert på den åpne ledningen.
Eu-kontroll er rett og slett veldig generell og kontrollørene har mange ganger ulike syn på ting. Er de "snill" lar de den gå gjennom, men om man absolutt treffer en som på liv og død vil ha vekk modifiserte biler og ikke ser sjarmen med disse, så ligger det mange linjer på EU-seddelen som er veldig åpen for fri tolking..