Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei folkens!

Eg lurte på om kor dykk finner bildeler på nett? For øyeblikket ser eg etter diff, men kan ikkje finne ein einaste til under 8K. Hjelp? Google hjalp meg ikkje so voldsomt, er billig diff berre en myte?

Spørs vel helt på hva du er ute etter og til hvilken bil og modell?

1,6 åpen diff fra NA dukker opp av og til, og da for under 8k.


Trenger du hele huset med innmaten?

Ligger en Mazdaspeed diff på ebay til 600$ om eg ikkje hugser feil.

Her har de litt av hvert:

http://www.autolinkmx5.com/clutch--tran ... s-36-c.asp


M

Spørsmålet er om man skal handle en brukt orginal til 4000,- nok eller legge 1700,- ekstra på bordet for en ny i fra Quaife.

Eller ta den helt ut med å legge ti lapper på bordet for en osGiken.


Sånn går no dagan.....................

Edit: Ser at den den orginale kommer med hele raklet, mens de to andre alternativene bare er innmaten.

Stalfa wrote:Spørsmålet er om man skal handle en brukt orginal til 4000,- nok eller legge 1700,- ekstra på bordet for en ny i fra Quaife.

Eller ta den helt ut med å legge ti lapper på bordet for en osGiken.


Sånn går no dagan.....................

Edit: Ser at den den orginale kommer med hele raklet, mens de to andre alternativene bare er innmaten.

Kommer jo an på hva utg.punktet er. Skal du bytte ut en 1,8 diff så er det jo bare å bytte innmat etc.
Men bytter du fra 1,6 så er de straks litt verre aka mere jobb/deler/penger.

M

Hei Baindero1

Du er velkommen til å melde deg inn i klubben også, da kan du poste på kjøp og salg, kanskje noen medlemmer har noe liggende?

MVH
Styremedlem

Hei, Her var det masse godt å lese!

Det er snakk om en miata 97mod 1.6

Ka type diff det er snakk om er langt over mitt kunnskapsnivå:P Regner med det er originalt som er på den og det er det eg ser etter? Eller?? Enlighten me

Kan legge til at ved pådrag kommer det ei kraaaftig skrangling frå det eg mistenker er bakdelen av bilen. Mistenkte først katalysatoren men då hadde vel lyden vert der vist eg stod i fri og ruset den. So eg tenker det må vere diffen. Har skiften oljen men lyden er der fortsatt og blir verre veke for veke sakte men sikkert. Alt under bilen henger som det skal og er ingenting som kan ta borti noke KUN ved pådrag.

uggla wrote:Her har de litt av hvert:

http://www.autolinkmx5.com/clutch--tran ... s-36-c.asp


M

Her var det mykje billigt! Men er det å kjøpe brukt noke sjakktrekk? Veit ikkje kor slitesterke desse delane er. Er diff noke som må skiftast ofte på mx5?

Baindero1 wrote: Er diff noke som må skiftast ofte på mx5?

Nei, ikke ofte! Min 1.6 og 116hk har kjørt 120000 miles på den samme, men jeg har ikke turbo eller annen hjelp

Kommer en åpen original 1.6 diff ut fra meg når jeg får Torsen' min fra England i nærmeste fremtid! Kun gått 84k.

DanielHovdahl wrote:Kommer en åpen original 1.6 diff ut fra meg når jeg får Torsen' min fra England i nærmeste fremtid! Kun gått 84k.

84K km?

Ka du skal ha for noke sånt?

Ka vil da sei at den er åpen? At det ikkje er noke sperre so begge dekka ikkje går rundt samtidig ved evt spinning?

Har en VLSD diff liggende om du er interessert, stått på en 91 Miata 1.6

Vidar

Baindero1 wrote:

DanielHovdahl wrote:Kommer en åpen original 1.6 diff ut fra meg når jeg får Torsen' min fra England i nærmeste fremtid! Kun gått 84k.

84K km?

Ka du skal ha for noke sånt?

Ka vil da sei at den er åpen? At det ikkje er noke sperre so begge dekka ikkje går rundt samtidig ved evt spinning?

Kilometer ja.

Jeg må få LSD'en først, men 3 lapper? Stikkakslinger etc følger da med, da de trenger jeg ikke. Nei, hjulene spinner ikke med samme hastighet med den åpne.