Norsk MX-5 Miata Klubb

Jeg hadde egentlig tenkt å parkere bilen nå før saltet flommer ut på veiene her i Oslo men har nå forstått at jeg overlever ikke en vinter med kollektivt.
Alternativet var å kjøpe en "vinter bil" til 10 lapper.

Jeg har nå funnet ut at jeg skal bruke gullet i saltsørpa. Hardtop er på plass og understellsbehandling venter.
Livet er rett og slett for kort til ikke å bruke en 8 år gammel bil året rundt.
Dessuten er det gøy å kjøre bakhjulstrekk på vinteren!
( For de som vurderer å kjøpe hardtop... DO IT! Sinnsykt mye bedre. Mindre støy, raskere varmt i kupe, sikrere og penere )

Hva med resten av brukerne på forumet her ?
Kjører dere godbilen på vinteren eller er den parkert på låven allerede ?

AH

Jeg har ikke hjerte til å bruke "gullet" på vinteren. Min er fra California, og er så godt som rustfri. Har alikevel vurdert å kjøpe en "billig" en for å bruke i vinter. Får se hva som dukker opp

all year long (har kjørt ca 50k i året .... da trengs vintermnd oxo )

Ole

Jeg kjører året rundt, dog uten hardtop, er nøye med å vaske bilen ofte da!

Bruker bilen året rundt. Men prøver å ta toget så ofte som mulig..

Jeg er enig med arildh ang. kjøp av hardtop..DO IT !.. Bortsett fra kompressorinvesteringen min, er nok kjøp av hardtop min beste investering i bilen.... Når høstmørket senker seg begynner jeg å GLEDE meg til hardtoppen skal på. Får liksom en helt ny bil for noen måneder. GLEDEN er selvsagt ikke mindre når den går av igjen på senvinteren....

Som arildh sier, bilen føles sikrere, mer solid og mindre støy. Biler blir samtidig litt annerledes, da selve taklinja blir slakkere bakover mot bagasjelokket. Samtlige jeg kjenner synes bilen min er penest i denne rekkefølgen: uten tak, med hardtop og til slutt med kalesjen oppe.

Som jeg også har nevnt i flere diskusjoner tidligere er jeg også overbevist om at hardtop forlenger levetiden på kalesjen med mange år. Selv om en vasker den ofte, og er nøye med impregnering etc, er det hevet over enhver tvil at sur nedbør, frost, kulde og 30 cm. snø sliter på kalesjen..

Jeg bruker også gliset om vinteren og må bare føye meg inn i rekken når det gjelder HT. Før jeg fikk den mente jeg det ikke var så viktig, men når jeg fikk den skiftet jeg mening temmelig fort...

Og det er virkelig som å ha 2 sportsbiler, en cab om sommeren og en coupe om vinteren

Hardtop og vinterbruk på meg også...desverre. Men...bilen er ganske morsom på vinterstid da...
Men som nevnt tidligere... Vasking ofte er ganske kjekt ja. Gjør det selv så ofte det bare lar seg gjøre

Bruker bilen året rundt jeg også. Med hardtopp og piggdekk for tiden. Det beste med hardtop var nå faktisk den digre bakruten.. har jo fantastisk bra sikt bakover nå. (har sliten plastrute på caben..)

føler meg litt utafor jeg, blir andre vintern jeg har bilen, og den har ikke sett snø under hjula mens jeg har hatt den...
er en av dem med vinter/bruksbil jeg.

har ikke tid å gjøre ferdig alt med bilen om den skal brukes om vintern og

Jeg er kanskje litt midt i mellom egentlig.... har jo firmabil så det blir egentlig ikke så mye kjøring med Mx-5 om vinteren, men endel snø og slaps har den nok fått kjenne på

HF-mx5T wrote:føler meg litt utafor jeg, blir andre vintern jeg har bilen, og den har ikke sett snø under hjula mens jeg har hatt den...
er en av dem med vinter/bruksbil jeg.

har ikke tid å gjøre ferdig alt med bilen om den skal brukes om vintern og

Ja det blir nok mekking heile vintern på meg også ja, bare synd samboern og lommeboka blir lei av og til, solgte hardtop i dag, da får eg noen kroner til prosjektet mitt...

Går nå inn i min tredje vinter med MX-5. Før jeg kjøpte bilen var den aldri vinterkjørt så første vinter hadde jeg ikke hjerte til å kjøre den på vinteren så da ble den parkert under en pressening i garasjen på jobben min. I fjor ble bilen delvis brukt i vinterhalvåret (kjørte de dagene, jeg ikke fikk låne samboeren sin Hyndai). I vinter har jeg bestemt at det blir kjøring vinteren igjennom, så hardtop ble innkjøpt for 3 uker siden, hardtop gir en "ny" bil. Ser nå frem til en artig leken vinter med bakhjulstrekk

kjørte forrige vinter .. men i år står den stille.. enkelte fordeler har man ved å bo midt i en relativt stor by..

Hei på forumet!
Jeg kjører også Miata (fra Florida) på helårsbasis for 2. året på rad. Kjøpte bilen i mai 2002. Hardtop ble kjøpt nokså umiddelbart, - understellsbehandling ble foretatt i september samme året. Jeg har enda ikke lagt opp strøm til bakruta. Kommer kanskje til å gjøre dette i vinter... Bilen står i garasje og det er jo ikke rare vinteren vi har her vestpå, jeg har derfor ikke savnet oppvarmet bakrute. AC-en er imidlertid utrolig fin å ha på vinterstid. Den tar duggen på en blunk og er mye mer effektiv enn om jeg bare setter varmeapparatet på.
Ulempen med vinterkjøring er saltingen på veiene, men så er det bare å vaske bilen OFTE(uten avfetting).

MVH:)

Oddi395
Miata - 91