Norsk MX-5 Miata Klubb

Nielex som er kjent for kvalitetsprodukter lager denne saken som de kaller "Knuckle support".



Blant annet så selger Ken den herifra => http://www.kenautojapan.com/?pid=1468067"


(Ken var vel også en av de første om ikke den første som kom med de berømte harde dørforingene.)

Jeg søker litt rundt på nettet og det er veldig mye skepsis til disse, noe som jeg kan skjønne.

Hvordan skal disse tynne metallbitene kunne støtte opp ekstra for støpejernklumpen den er festet til?



Ikke vet jeg. Jeg fant et review online og det var en i usa som hadde kjøpt NC utgaven. Han mente han kjente forskjell.

Jeg vet også at Ken sier at om du kjøper dem og ikke kjenner forskjellen får du pengene tilbake.

http://mazdaroadster.net/showthread.php ... post177388

Her forklarer han hvordan den skal fungere =>
http://mazdaroadster.net/showthread.php ... post177668


Noen som har erfaringer?

Kanskje er det Lurium. Noen som har tenkt å satse/"kaste bort" pengene sine på et slikt sett?

Hvis det er lurium.. så vil du ikke kjenne noe forskjell... da får du pengene tilbake.. så blir vel da teknisk sett ikke bortkasta penger skulle gjerne kjøpt de og prøvd.. men skal kjøpe veltebøyle og ny motor...

Sent from my GT-I9506 using Tapatalk

Er det bare meg eller er hele siden en dårlig Google translate? Leste litt på ett par av de andre produktene men skjønte ikke bæret av hva de egentlig prater om..

Fysikkens lover gjelder OGSÅ for MX5 !

Denne blikkplata vil IKKE ha noen som helst funksjon utenom å gjøre bilen noen gram tyngre (og lommeboka noen kg lettere).
Det er det fullt mulig å bevise.

Det er "forbedring" av denne delen til venstre på bildet vi snakker om her.



Fyssaken hevder altså at den delen (som ligger ned mot bordet) "flekser" når man kjører.
Den MASSIVE stålkonstruksjonen med flere centimeter godstykkelse vil han altså "avstive" med en knøtt liten blikkplate.


For noe sprøyt !

Det hjelper ikke at du får pengene tilbake og alle slike salgstriks.
(Ingen sender tilbake likevel for det er en ganske stor jobb å både skru av skiten, pakke den og sende den tilbake)

Dette er det værste eksempelet på åpenbar juks jeg har sett som "forbedring" til MX5.
At noen "føler at bilen blir en helt annen å kjøre" sier vel mer om deres kritiske sans enn noe annet.

Noen mener jo også at det er bevist at magnetarmbånd kurerer kreft og det meste av sykdommer.
Fordi de "føler" det.

Styr unna slikt tull.

Erik

Silverboy wrote:Er det bare meg eller er hele siden en dårlig Google translate? Leste litt på ett par av de andre produktene men skjønte ikke bæret av hva de egentlig prater om..

Det gjør ikke de som har skrevet det heller.

Erik

Minner meg på noe man faktisk har testet og funnet i ordentlige medisinske forsøk, nemlig at DYRE narremedisiner (placebo) virker bedre enn billige narremedisiner. Så da bør disse delene være skikkelig dyre.....
https://www.washingtonpost.com/news/to- ... udy-shows/

Viss ikkje spindelen er "sterk" nok så er i så fall ikkje dempartårnet og resten av bilen det.

Dei største påkjenningane spindelen får er frå svinging og oppbremsing og då hjelper ikkje denne plata noko

Jeg er enig i teoriene deres, men ikke like bastante som dere. Kanskje fordi jeg er relativt ung, naiv og open minded.
Jeg legger merke til at fourtsetningen for påståndene deres er at det er den støpejernsbiten som skal støttes opp. hmmm

Jeg har faktisk brukt et par par hundringser på et slikt sett. Mens andre bruker penger på jåleri bruker jeg penger på andre unyttigheter. :p


Husk at delene er blanke, så i følge buttdynoen skal gi fungere kanskje til og med gi et par hk ekstra.

\\Stian

Truls kan sikkert 3D-printe noen slike som gjør akkurat samme nytta.

Fabian

neppe. Plast blir ikke så blank.

Las noko om denne ei stund tilbake. Trur det var sagt at bilen føltes meir stabil i høg hastigheit, frå circums 120 og opp. Men dette er frå husk, og bør faktasjekkast.

Utover det så kan en spekulere om sjølve spindlen får knoken til å bøye seg under høg belastning, om den så gjer det, har det noko merkbart negativ effekt på hjulvinkelane? Er dette så aktuelt kun i dei augenblikka hjulet treff ein hump, eller vedvarar eventuell bøying igjønom ein lang sving? Er nilex illuminati?

Selv tenker eg at vist den gjør noe, kan det være ressonans demping.

Men er ellers med på meningen til Erik.
Den klumpen er dødt matriale, og ved fleksing, vil den sannsynligvis sprekke eller få en permanent svakhet.

Hvor mange tilfeller er det der øvre eller nedre feste er knekt?

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=616942

Alle som har prøvd dem, lovpriser dem. Alle som ikke har troen har ikke prøvd dem.

"Verden vil bedras"
Et godt ordtak.

Erik
Som lurer på hvor det ble av Ask-avkok, som helbredet tusener for noen år tilbake ......


Sent from my iPad using Tapatalk

Rudolf wrote:Erik
Som lurer på hvor det ble av Ask-avkok, som helbredet tusener for noen år tilbake ......

https://www.youtube.com/watch?v=lrrziOAROPU