Norsk MX-5 Miata Klubb

Har i den siste tiden begynt å se litt på MX5, og en bekjent har en rød som han skal selge. Har vært å prøvekjørt bilen, og den virket veldig bra. Tight å fin, ingen ulyder. Eneste nedturen på bilen var at denne pulserte ved svak bremsing (skjeve skiver?) og rust i bakskjerm (nede). Ellers har bilen ny kalesje, hardtop, nye sommerdekk, gode vinterdekk, følger med en ekstra 2 din spiller, 2 sett baklykter, og gjevnt over, en Ok holdt bil. Den er nylig EU ok, gått 207.000km, 90modell, matt rød. Det meste virket bra på bilen.

Hva er en ok pris for denne bilen? Eieren skulle ha 33.000,-, og ønsker ikke å rikke seg på pris. Hva mener dere?

Så sant den ikke har noe særlig mere rust og er i grei mekanisk stand, så høres ikke prisen så høy ut.
Hardtopp koster 6-8.000,- så da blir det ca 25.000 for bilen.
Det er rimelig i forhold til de mange tilsvarende som har vært på Finn til 40-50.000,- det siste halvåret.

Erik

Enig med Rudolf. Og vil si at bremser er en bagatell i forhold til rust. Er det rust i en skjerm eller begge? Hvis det kommer fra innsiden (som det ofte gjør) er det mye mer der det kommer fra dessverre. Noen bilder gjør det sikkert lettere for folk å anslå pris, men i dagens marked får du ikke all verden av NA for 33.000kr.

f***, dere skal jo være fornuftig å si at kjøpet er dårlig, og at jeg burde lagt det på is.

Nå er det avtalt kjøp, og hentes imorgen.....

hehe, gratulerer!
Hvor i Norges langstrakte land holder du til?

Holder til i Tromsø.Blir sikkert en bra vinterbil, så får Alfaen brukes de verste vinterdagene.

Vinterbil ja... Det saltes vel ganske mye i Tromsø også. Rust er jo det som tar knekken på disse bilene så for å hindre at det blir enda mer rust på denne er det sikkert lurt å legge litt energi i å stoppe/hindre rusten. Mange har god erfaring med oljebehandling, det holder oksygenet unna slik at rusten ikke utvikler seg.

Jeg har skylda for mye rart jeg .....


Erik

Rudolf wrote:Jeg har skylda for mye rart jeg .....

Saltingen også? I så fall er ikke vi venner lengre.

Stalfa wrote:

Rudolf wrote:Jeg har skylda for mye rart jeg .....

Saltingen også? I så fall er ikke vi venner lengre.

Stalfa wrote: ....
Saltingen også? I så fall er ikke vi venner lengre.

Nei, DET er ikke min skyld ......

Erik

Har nå fått kjørt bilen en liten kveld, og til jobb imorges. Bilen virker veldig tight og fin, ellers er den matt og sliten i lakken, så denne trenger en god runde med poleringsmaskin. Riper og bulker er det lite av, samme med rust, bortsett fra hjulbuen bak, og a-stolpen (Kjent problem?). Ellers så ødelegger bremsene litt, så nye bremseklosser og skiver foran er bestilt. Samme med komplett servicekit fra MX5parts, Regreim med pakningen til kam og krank, vannpumpe, samt plugger, oljefilter, luftfilter, olje, etc. Jeg får ikke slappe av før dette er gjort

Om reg-reima tar kvelden så stopper bare bilen, ingen motorhavari på disse bilene.

Ja, hørte noe om at dette var en "interferance(?)" motor. Men fremdeles, greit å ha det gjort, er en liten kostnad, og kjedelig om reima ryker på helt feil plass til feil tid

non-intereference.

https://www.reference.com/vehicles/non- ... 2de0aaceed