Dekktrykk (hjul-) tråden

[craaash]

Del deres dekk, dimensjon og trykk.
Det har blitt endel dekktråder, men jeg savner trykk-info.. Kanskje noen andre også?

Jeg har (snart) et nytt sett med Toyo Proxes T1-S (215/40 ZR16).
Hadde disse forrige sesong også.. MEGET tilfredstillende dekk.
Lurer på hvilket trykk dere kjører på dem?
(Det er jo egentlig bare å prøve seg frem, men men )

[t_huseby]

Dekk: husker ikke hvilket merke. (men det er nok no billi greier)
Dim: 215/40-17
Trykk: 36psi


De neste dekka jeg kjøper blir nok Toyo Proxes T1-S (195/50-15, og da blir det også nye felger såklart. Muligens Kosei....

Kunne kanskje vært greit tatt med felg dim, og innpress???
Sikkert mange som lurer på hva slags felger som passer best når det gjelder størrelse etc...

På min bruker jeg nå 17*7 med innpress på 37. (Når jeg har litt sving, og kjører i humpler så subber det)

Kanskje endre tittelen til "hjul tråden"???

[Pacmania]

195/50-15 Brigdestone Potenza S03 trykk: 30psi

[arildh]

Det varierer litt til bruken.
Kjører med 30 psi til vanlig og rundt 40 på bane.
Yokohama AVS Sport 195/50 15"

[HF-mx5T]

arildh, jeg opplever motsatt, at jeg må NED på trykket på bane, men det er med R dekk.

[EspenAndre]

Uniroyal Rainsport 205/45 16 - 32 psi

det som også er interressant er hva man skal holde seg innenfor for ikke å slite dekket feil....
hvis noen vet dette?

[Oas]

arildh, jeg opplever motsatt, at jeg må NED på trykket på bane, men det er med R dekk.

Når dekk blir varme øker trykket. Kjørte på Rudskogen. Før dette hadde jeg fått inntrykk av at det var lurt med mer lufttrykk på bane. Kjørte med 40psi mot vanlig 35. Etter noen raske runder øker trykket fort med 10psi.
Leste nylig i et bilblad om noen som drev kurs i banekjøring å de mente det var best med normalt lufttrykk. Det optimale er jo at hele dekkbanen er i kontakt med underlaget. R-dekk blir sikker litt varmere, og du blir da kørende på midten av dekket viss du har økt trykket før kjøring.

[AJF]

Toyp Proxes t1s

195/50/15, bruker 32psi

[Oas]

Som et utgangspungt bruker jeg 30psi i 15 og 32psi i 16
Synes det fungerer bra.
Har 205/45/16 på 6.5J ET40 16 sommer
Hadde 195/55/15 på 7J ET35 15 vinter

[arildh]

Jeg kjørte før med 30 psi på bane og merket en del forskjell når jeg gikk opp til 40. Ikke minst på slitasjen på yttersiden av dekket.
Her er en artikkel som om emnet: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/ ... cepres.jsp

Det er jo bare å prøve seg frem egentlig.
Gateslicks har vel så harde sidevegger og struktur at det ikke trengs så mye trykk for å stabilisere dekket mot felgen. Hvis jeg hadde hatt 20 psi på mine hadde de vel blitt vrengt av felgen

[Jonaldo]

Kjøpte meg 205/50(!)-16" Dunlop SP-9000 i sommer jeg. Har ikke sjekket lufttrykk ennå siden de ble lagt om på verksted.
Bilen ble en tanke høyere pga 50-profilen og det subber i kassene til vippelyktene i ved svinging i lav hastighet. Kjipt.....

[Vidar]

............. og det subber i kassene til vippelyktene i ved svinging i lav hastighet. Kjipt.....

Da har du hull i innerskjemren 8O Hvis ikke det er innerskjermen det subber borti

[HansBRG98]

Toyo Proxes T1-R
195/50 15
30 psi

[glaibilenmin]

Noen her som snurrer rundt på 205/40-17 da som vil fortelle meg ka trykk dei kjører på?

[Dimsen]

Hei. Kjører på 205/40-17. Har 36 p.s.i foran og 38 p.s.i bak. Synes dette funker bra. Dekkverkstedet fant disse verdiene for meg. I ettertid har jeg funnet disse linkene som omhandler dekktrykk, og dekktrykket jeg kjører med stemmer bra med det jeg fant her:
http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php ... 167&tid=50

http://www.holdtrykketoppe.no/tirepress ... 5&mark=102

Kjører med 225/40-18 på CLK'en og justerte trykket på den i samsvar med det som står i linkene og jeg oppfatter det som om tabellen virkelig stemmer ( Selv om det er Vredestein som står bak )