Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei!

kort og greit, burde jeg spare enda mer og kjøpe mx-5 med hardtop, eller funker det å la være?

da tenker jeg kun på vinterværet her i norge og slitasjen på kalesjen i vær vind og snø.. og jeg har ikke garasje..

fungerer fint så lenge du er forsiktig... (har hatt 2 forskjellige mx'er to forskjellige vintre) har skaffet meg hardtop på den jeg har nå.
Det er mye greiere men ikke helt nødvendig, kjøp den bilen du vil ha og kjøp hardtop senere hvis du synes det er nødvendig (jeg bor i bergen, her er jo ikke vinteren fullt så kald )

jeg tenker ikke nødvendigvis ikke på kulde, men med slaps, eksos og drit som kanskje legger seg i tekstilene på cabtaket.. går det ann å vaske det rent til sommeren f.eks ? det er kanskje bare så enkelt som å ta frem høyttrykkspyleren..

Taket blir vel passe råttent etterhvert med tanke på at det står i fuktighet hele vinteren..

Jeg har aldri brukt høytrykkspyler.. tror nok ikke det er lurt - ikke på softtop´en. Jeg pleide å vaske normalt og smøre softtop´en inn med "armour all protectant vinyl care" eller noe sånt, funket bra men det må gjøres litt ofte.. litt avhengig av hvor og hvor mye man kjører

Jeg har uoriginal softtop i tekstil, og har nå brukt bilen i tre vintre uten garasje.

Jeg passer på at kalesjen er bra impregnert, og prøver å børste den så ren for snø som mulig før jeg kjører. Dermed håper jeg å hindre at det smelter fra kalesjen og renner ned i dreneringskanalene og fryser til is der.

Av og til fryser kalesjen litt til på overflaten, da lar jeg bilen stå og gå med varmeapparatet på maks en stund til isen løsner litt og kan børstes av.

Jeg bruker høytrykkspyler (på god avstand og ikke når det kan fryse til) og såpevann på kalesjen for å rengjøre den når dette trengst, men jeg vet ikke hvordan det vil bli med en vinyltopp.

Jeg skulle gjerne hatt en hardtop, men det har som sagt gått helt greit uten. Dersom du har garasje til bilen din, burde det hvertfall ikke være noe problem uten hardtop.

Lykke til med bilkjøpet.

Kanskje en idè å bruke slik "hette" som går over taket og rutene, for de som ikke har en garasje å ha bilen i.

jeg ser at en er fra bergen.. og en annen fra ulsteinvik som svarer meg her.. jeg har på følelsen at dere ikke vet hvordan bilen ser ut etter et par ganger inn, igjennom og ut av oslo .. et par ganger bare.. bilen min endrer farge fra burgunder til svart etter bare noen få turer.. oslo er skikkelig møkkaby bokstavelig talt :p

Tror ikke Trondheim er spesielt mye bedre. Kjører du på de salta veiene rundt byen her et par dager kan du sikkert legge til et par cm. på karosseribredden pga. all driten.

Jeg har vinyltopp på min, og den har med godt stell holdt seg like fin gjennom tre vintre (to av de parkert utendørs) som da jeg kjøpte den.

Kjøp deg hardtopp! Det er verdt pengene! Med de erfaringer jeg har av vinter i oslo hadde jeg garantert kjøpt meg hardtopp. Nå bor jeg på sunnmøre og kjører min andre (som min første) miata med hardtopp i bilens farge. I perioder har jeg også kjørt med hardtopp om sommeren fordi bilen blir en stilig coupe og fordi den er så enkel å ta av og på...

Så lenge mna har garasje så har man ikke det helt store behov for hardtop.. eneste som jeg synes er kjekt er at man kan skrape is på bakruta(det kan man jo ikke med cabben)..

En ting som jeg lurer på? har alle hardtopper til mx5 varmetråder? har hørt at endel har en kontakt bak der hvor man kan plugge inn slik at man kan ha varmetråder i bakruta.. har ikke tatt av min hardtop ennå.. stått på siden jeg kjøpte bilen..så jeg lurer litt.. men min ble ikke levert med hardtop fra fabrikk dog.. forrige eier kjøpte den når bilen kom til kald Norge

Min mx5 hadde bakrute i glass på soft-toppen. Det var veldig praktisk når jeg skulle skarpe is. Soft-toppen ble byttet i 2000/01 av forrige eier. Tror ikke mx5/miata blir levert med glassrute originalt. Jeg hadde heller ingen kontakt eller bryter for varmetråder.
Kanskje dette bare ble levert til den velutstyrte miata utgaven?

Min tidligere 91-miata hadde ikke varmetråder i ruten på hardtoppen. Min nåværende 94-modell har det! Tror det ble standard i 92 eller 93...