Norsk MX-5 Miata Klubb

2.0, 11.5:1 compression, roller-barrel throttle bodies

Jeg er spent på hva denne leverer av krefter. RPM er vel begrensningen.

Bilde... er det tatt i din garasje ??? eller bare fra FM? 8O

link fra flyinmiata.. så, fra FM!! desverre kanskje?

Hehe hva ville en slik koste da,

går motoren like heftig som den er pen så hadde jeg ikke hatt noe imot å hatt en sånn under pansret mitt.
noen som vet hvor mye pulver sånn ca regner de med å få ut av motoren?

Den bør vel klare et stykke over 200 siden det er 2.0.
Det er ikke mange på miata.net som har nådd 200 hk N/A med en 1.8.
Når man ikke bruker FI er det bare 2 muligheter å få mer power på etter at flow, kompresjon og tenning er optimal;
Øke volum eller øke turtall så fremt man kan holde på momentkurven.

_mx5_Rune_ wrote:går motoren like heftig som den er pen så hadde jeg ikke hatt noe imot å hatt en sånn under pansret mitt.
noen som vet hvor mye pulver sånn ca regner de med å få ut av motoren?

jeg skulle likt å ha den i min, selv om den gikk som den gjør idag

Har sett noen klipp med noen japanske NA'er med sugemotor og åpent innsug. De gikk ganske bra og hadde en sinnsyk heftig lyd

En helt optimalt mekka FM motor koster vel 15000 dollar, men er likevel ikke helt SYKT mye spør du meg.