Norsk MX-5 Miata Klubb

var en yppling i en Mx3 som prøvde å dra fra meg på vei til jobb her en kveld. er ikke en som er helt villmann til daglig, men det var lite biler på veien, så hvorfor ikke.

han lå ganske lenge å snuste på bakfangeren min forbi noen vogntog, seig sakte forbi meg når jeg la meg inn og han blinka som en gal med lysa. (fra side til side) helt klart at det var det han ville...
3'ern fikk et godt forsprang før jeg fikk satt inn 4'de gir, men. hva pokker...
tok ikke lang tid før jeg dro forbi han igjen...

fikk raskt ned tempoet igjen. men jaggu holdt'n seg ikke et godt stykke bak meg.

må igjen presisere, er IKKE en som oppfordrer til "E6-racing" til vanlig!

er det ikke 1.8l V6 i dissa?
trodde kanskje det skulle gå litt værre enn som så.. og det trodde nok han også...

DrHolm wrote:
er det ikke 1.8l V6 i dissa?
trodde kanskje det skulle gå litt værre enn som så.. og det trodde nok han også...

De er levert med firer også
Han vet vel ikke hva motor han har selv heller

edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_MX-3

mx3 kom med både 4 og 6 ja, 90 hk og 130hk. så de er ikkje for spreke disse da, men lett å trimme, en kompis hadde en gul slik med 323 gtr motor og datasprut, den var ikkje lett å holde følge med. men uansett så synest eg mx5 er bedre bil, vurderte enstund å kjøpe denne mx3en,

StianOppistov wrote:mx3 kom med både 4 og 6 ja, 90 hk og 130hk. så de er ikkje for spreke disse da, men lett å trimme, en kompis hadde en gul slik med 323 gtr motor og datasprut, den var ikkje lett å holde følge med. men uansett så synest eg mx5 er bedre bil, vurderte enstund å kjøpe denne mx3en,

da er jeg litt mere med ja

er vel 136 HK på 1.8L V6. Prøvekjørte en slik en, men ble langt fra imponert.
Var vant med min 1.6L NB, men vil si at 1.8L NB føles kjappere. Men de har vel stort sett samme tid 0-100.

Ventiltikking var ekkelt å høre på, men det skal visst være sånn på disse motorene