Norsk MX-5 Miata Klubb

Glidelåsen røk på caben i dag, pluss at jeg har en liten rift..... må få bestilt ny. hvilken skal en bestille...??? har vært inne på cabrioworld å sett litt, men usikker på hvilken jeg skal velge.

Noen forslag??

Den fineste synes jeg er stoff med glassrute. Ser mye mer ekslusiv ut en vinyl og plastvindu.

Finn ut hvor mye kr du skal legge i tak. Kjøpte fra england forrige mnd.2700,- med plastvindu. Satt det på selv,litt over 2 timer +ca.1,5t demontering først da.Gjorde dette før j bestillte, i tilfelle rainrail må skifftes.

Hvordan er det med glassvindu egentli? er det laget en knekk i glasset slik at det bretter seg når man legger ned cab`en?

Husbyaune wrote:Hvordan er det med glassvindu egentli? er det laget en knekk i glasset slik at det bretter seg når man legger ned cab`en?

Glass vindu er mindre enn det er på plast vindu.
Så glasset får plass i mellom cab ramma og sete ryggen.

JG wrote:Finn ut hvor mye kr du skal legge i tak. Kjøpte fra england forrige mnd.2700,- med plastvindu. Satt det på selv,litt over 2 timer

OI OI.

Dette var kjapt. Noen hemmeligheter?

Jeg ser de fleste andre steder at det tar seks til ti timer...

Derfor har jeg utsatt mitt cab-skifte..

siemens wrote:

Husbyaune wrote:Hvordan er det med glassvindu egentli? er det laget en knekk i glasset slik at det bretter seg når man legger ned cab`en?

Glass vindu er mindre enn det er på plast vindu.
Så glasset får plass i mellom cab ramma og sete ryggen.

Da går det vel ikke med glassvindu til meg når jeg har sub`en liggende bak setene som på bildet?

Det vet jeg faktisk ikke men tror nok ikke det.
Vet at noen her har basskasse der som deg og de kunne ikke ha glassvindu.
Mulig noen andre vet mer om dette.

Går desverre ikke med glassvindu når du har subberen der du har den. Så enten må du fortsette med plast, eller så må du flytte subberen til bagasjerommet e.l.

Jeg bestilte en fra KaYu Autos for noen år tilbake. Tan Mohair (Stoff) med plast bakrute. Vet ikke om de eksisterer enda. Toppen er kjempeflott, tykt og godt stoff, solide sømmer. Men, plasten i bakruta er mye tykkere og stivere enn på den originale, noe som gjør at jeg må zippe ned rutedelen først for at det ikke skal bli brettemerker. Så selv om du bestiller en med plastbakrute, er det ikke gitt at du kan slenge ned toppen slik som med den gamle. Kanskje det er annen plast fra Cabrioworld, jeg vet ikke.

Med den subben liggende der, holder ikke plastvindu lenge heller.

Forskjellig vekt på orginal plasten og stofftak? Litt nerdete spørsmål, men denne vekta ligger jo veldig høyt.

Noe man også kan ta med i regnestykket (hvis du skal bestille fra Cabrioworld) er at frakt på en top med glassrute er dobbel så dyrt som dersom du bestiller med plastrute pga at de må bruke en mye større boks å sende i.

Jeg fikk oppgitt ca 70 $ for top med plastrute og 150 $ for den jeg bestilte med glass og varmetråder.

Det er verdt det uansett om frakten er dyr. Min ble sendt fra Cabrioworld nå tirsdag, og dukket opp på jobben i dag (torsdag) Helt genialt!

Hva er forskjellen på CABRIO VINYL og STAYFAST CANVAS???
Hvilken av disse skal en kjøpe?
med glass rute eller plast, eller 3 lags plast???
absolutt åpen for forslag.......

Kom med innspill. pluss og minus med de forskjellige. Skal bestille i løpe av helga....

Cabrio vinyl er VINYL (som orginaltaket på NA), og Stayfast er stofftak. Stoff varianten er noe dyrere og jeg innbiller meg at den krever mere vedlikehold, derfor valgte jeg vinyl. Glass med varmetråder er fint for de som bruker bilen om vinteren uten hardtop sånn som jeg.. Den du kaller 3 lags plast er en topp med 3 vinduer, og ikke 3 lag. Denne gir sikkert bedre oversikt bakover, men jeg liker i hvertfall ikke utseende på den.. Hver sin smak