Norsk MX-5 Miata Klubb

Hei Folkens
Har akkurat kjøpt meg en MX5 - 92 mod
Har kun kjørt en litt lengre tur.
Bilen er rustfri og nylig EU godkjent.
Jeg har mye erfaring med bil, men ikke MX5.
Synes bilen virker stiv og veldig ømfintlig for dårlig norske asfaltveier, rister en del og slår i rattet. Ristingen er verst ved ca 50-60 km/t. Har avbalansert hjulene med 195/50-15 dekk.
Er vant til å kjøre nyere familiebiler, og vet lite om hvordan Mazdaen skal føles. Er de sånn eller er det bare min......

Mulig biler fra tidlig 90 tallet er sånn....

Ellers ser jeg fram til å være ny medlem i klubben deres, ser ut til å være et veldig bra sammhold og mye kunnskap om bilen blant derer.

Trenger sårt en brukt hardtopp... Tips

Velkommen! Gratulerer med nytt glis!
Mx`er er vel genrelt lite glad i elendig veistandard som forekommer en del i Norge. Men bilen er desto bedre der hvor veiene er fine!

Du vil nok fort få ett skarpt øve etter humper og hull i veien, en del går det an å svinge unna..

PS. Har du servo? Jeg har det. Er mulig du kjenner hull i veien bedre uten servo..

synes ikke at standard mx5 er så veldig vanskelig å kjøre på dårlig vei, men så morro som det er å svinge med mx5 vil du fort oppdage at hvert eneste lille hull er en god unnskyldning for å ta en brå sving eller to..

jeg som kjører med mye senk og med lavprofildekk merker endel mer av dårlie veier, men dette synes jeg er en del av sjarmen.. jeg får betalt tilbake iform av mer kjøreglede så snart man kommer til svingete veier med fin asfalt..

Enig i at kjøregleden er høyere en irritasjonen over dårlige veier. Jeg har ikke servo desverre...

Grattis med fin bil ja

At en stiv sportsbil er ubehagelig på dårlige veier er jo normalt ja..
spesielt er det kjipt når man kommer raskt gjennom en sving
også er plutselig asfalten gåen... blir litt panikk

Om du også skriver info om bilen i signaturen så slipper du å tenke på det når du evt. skal spørre om noe
(Modell og mods)

mx thinker wrote:Hei Folkens
Har akkurat kjøpt meg en MX5 - 92 mod
Har kun kjørt en litt lengre tur.
Bilen er rustfri og nylig EU godkjent.
Jeg har mye erfaring med bil, men ikke MX5.
Synes bilen virker stiv og veldig ømfintlig for dårlig norske asfaltveier, rister en del og slår i rattet. Ristingen er verst ved ca 50-60 km/t. Har avbalansert hjulene med 195/50-15 dekk.
Er vant til å kjøre nyere familiebiler, og vet lite om hvordan Mazdaen skal føles. Er de sånn eller er det bare min......

Mulig biler fra tidlig 90 tallet er sånn....

Ellers ser jeg fram til å være ny medlem i klubben deres, ser ut til å være et veldig bra sammhold og mye kunnskap om bilen blant derer.

Trenger sårt en brukt hardtopp... Tips

du har kjøpt deg en forholdsvis stiv sportsbil .
du burde heller blitt bekymret hvis du IKKE "følte" veien.

men gratulerer med bil! kan garantere deg mye morro fremover

Grattis med MX-5 og velkommen inn i det gode selskap Finnes ikke noe som slår MX-5 i kjøreglede når man tar prisen i betraktning.

Gratulerer med ny bil!

Anbefaler på det sterkeste at du investerer i servo!

Prøve kjørte selv en uten servo og en med servo før jeg kjøpte min MX5, kjøre gleden ble 100% større med servo! Helt forferdelig uten servo spør du meg.

Hmm hva menes med stiv, er fjørene for slappe så virker bilen stiv, snodig hva, men blir ofte slik med feks dårlig senkesett og originale dempere eller andre slappe dempere, Demperne holder ikkje mål og bilen bunner og treffer bumpstops, som er en sikkerhet for å ikkje ødelegge bilen for mye, om dette skjer så virker bilen meget stiv, Sliter med dette selv enda eg har koni dempere. Skal bytte ut hele understellet i vinter om eg får råd da,. brukt for mye på motoren min eg..

SindreD wrote:Gratulerer med ny bil!

Anbefaler på det sterkeste at du investerer i servo!

Prøve kjørte selv en uten servo og en med servo før jeg kjøpte min MX5, kjøre gleden ble 100% større med servo! Helt forferdelig uten servo spør du meg.

Hva i himmelens navn er det du sier ??

Du gratulerer mx-thinker med ny bil som er "helt forferdelig uten servo".
Mener du virkelig at han skal ettermontere servo i en 92modell ?
Makan til tullprat.

NEI, kos deg med bilen din du mx-thinker.
Min er også uten servo og helt FANTASTISK å kjøre.

Velkommen i klubben.
Erik

Hei grattis og velkommen

Gratulerer og velkommen.
Har du noen kjennskap til om bilens fjører/dempere har vært tuklet med?

Det finnes desverre en del "mekkere" som for en hver pris skal ha bilen stivere og lavere, med det resultat at at den hverken er lovlig eller behageligere å kjøre lenger.

Rudolf wrote:

SindreD wrote:Gratulerer med ny bil!

Anbefaler på det sterkeste at du investerer i servo!

Prøve kjørte selv en uten servo og en med servo før jeg kjøpte min MX5, kjøre gleden ble 100% større med servo! Helt forferdelig uten servo spør du meg.

Hva i himmelens navn er det du sier ??

Du gratulerer mx-thinker med ny bil som er "helt forferdelig uten servo".
Mener du virkelig at han skal ettermontere servo i en 92modell ?
Makan til tullprat.
Erik

hehe stussa litt over den der selv.
jeg kjørte nå uten servo selv og syns igrunn ikke det var "HELT FORFERDELIG!!", faktisk ganske ok

Sikker på det ikke var en buss du prøvekjørte uten servo?

Mx5 er den deiligste bilen jeg noen gang har kjørt uten servo. Servo hadde ødelagt hele "vegfølesen".

Takk for mange bra svar. Har skiftet litt mening etter en "fantastisk tur" Lørdag , med sola i ansiktet og landlige svingete veier. Kjnete lukter og hørte lyder mens jeg kjørte til hytta. Kjempetur og har over natta blitt veldig glad i bilen. Jeg kommer ikke til å bygge om til servo , men vil heller venne meg til en bil uten. Fikk bra tips om støtdempere, bør nok bytte de.

Noen ideer om hva jeg bør sette på og hvor jeg bør kjøpe.

Takk