Motoren stopper!

[ChrisVanGaarden]

Hei
Lurer på om noen kan hjelpe meg med noe jeg.
Det har seg sånn at mx5`en min dør på tomgang. Det kan unngås ved at jeg enter kjører ned motoren på girene til 1000 omdreininger, eller gir den et lite kick på gassen før den kommer ned på tusen omdreininger. Dette er da litt trasig under bykjøring:)
Lest noe om at dette kan ordnes ved å koble på diagnosetester og resette, men ikke vet jeg.
Bilen har kompressor, 6 trins kasse og drifteclutch så kanskje det har noe med dette å gjøre.
Håper på hjelp!
MVH
Chris[/b]

[inglar]

Gjelder dette hele tiden, eller kun når motoren er varm. Har det samme selv, men det gjelder kun de første to minuttene når motoren er litt kald. Snakket med Gary på TDR om dette og han sa det var vanlig å ha når jeg hadde PowerCard som motorstyring. Jeg måtte da bruke en del tid med å justere tomgansskruen og "butterflyen". Har enda ikke fått til det skikkelig, men skal justere en del mer til våren/sommeren. Det jeg lurer litt på er å få inn letta svinghjul slik at det er lettere for motoren å justere turtallet opp og ned slik at den ikke dør ut like lett. Hvordan dette vil være hvis en bruker skikkelig motorstyring har jeg ingen erfaring med enda, men det er flere andre her i forumet som har presse sammen med skikkelig styring.

[ChrisVanGaarden]

Det gjelder hele tiden ja..Så er litt trasig.. Ta meg en tur på mazda i morra å prøve å resette den..og eventuelt kanskje justere opp tomgangen litt. Så kanskje det ordner seg..

[inglar]

Jeg fikk hvertfall beskjed om å justere opp tomgangen til rundt 1000rpm når jeg monterte pressa. Du får hvertfall teste ut det hvis det ikke allerede er gjort.

[I-J-b]

om eg ikke tar helt feil så har du gamle bilen min....

tomgangen er ikke go å få helt til på desse kita med di oppgraderingene som er gjort på din bil, men den skal ver mye bettre en de du beskriver.

har du sjekket om du har fått vakum lekasje noen plass?
kan også ver tomgangs skruen på spjeldhuse som har stilt seg tilbake.

[ChrisVanGaarden]

Det er en GTR nr 22 iallefall hvis du drar kjensel på det?:)
Ja skal få justert opp turtall i dag jeg, å sjekka om det er vakum lekasje noen plass:)

MVH

[I-J-b]

Det er en GTR nr 22 iallefall hvis du drar kjensel på det?:)
Ja skal få justert opp turtall i dag jeg, å sjekka om det er vakum lekasje noen plass:)

MVH

gamle bilen min ja

[ChrisVanGaarden]

Hehe:)
Da vet jeg iallefall hvem jeg skal spørre hvis det er noe som skjer:)
Går forholdsvis godt gjør den oxo..er det mye motormessig som må gjøres for å skifte de drevene på kompressoren egentlig? Har egentlig ingen peiling på kompressor:) Det er stort sett turbo det går i i vennekretsen:)

[I-J-b]

Hehe:)
Da vet jeg iallefall hvem jeg skal spørre hvis det er noe som skjer:)
Går forholdsvis godt gjør den oxo..er det mye motormessig som må gjøres for å skifte de drevene på kompressoren egentlig? Har egentlig ingen peiling på kompressor:) Det er stort sett turbo det går i i vennekretsen:)

er bare og montere di delene som vart medsent bilen, men bilen må på dyno for og få justert bensin , å dette bør jo gjørest samtidigt.
ingen ting som må gjøres ellerst motor messigt.

er foresten bilde av bilen din eg har i avataren min

[ChrisVanGaarden]

Hehe:) ja synes den så fryktelig lik ut skjønner du:)
Bildet er fint det:) Tviler på at noe mer trimming blir gjort med det første. Er egentlig mer enn nok å leke seg med fra før:)

[I-J-b]

Hehe:) ja synes den så fryktelig lik ut skjønner du:)
Bildet er fint det:) Tviler på at noe mer trimming blir gjort med det første. Er egentlig mer enn nok å leke seg med fra før:)

ja bilen går helt greit den