Noen med usa-importert bil?

JonEivind · Post by **JonEivind** » 16 Jun 2008, 18:23

Er det noen som har registrert en bil fra usa i nyere tid?
Lurer på om dere har fått restriksjoner i vognkortet, hvis dere har tatt den inn på unntaksbestemmelsen som gjelder usa-biler. Â§1-15

JonEivind · Post by **JonEivind** » 22 Jun 2008, 17:00

#Bump#

kodvaag · Post by **kodvaag** » 23 Jun 2008, 00:22

Reg etter unntaksbestemmelsen paragraf 15.
Kan ikke endres konstruktivt eller utseendemessig.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Jun 2008, 01:01

Finnes da mange Miata uten denne restriksjonen..

JonEivind · Post by **JonEivind** » 26 Jun 2008, 08:07

Det er vel kanskje de som ble registrert før denne regelen kom. Har uansett fått time på vegvesenet nå, 5 aug i drammen. Men det ligger en stasjon i østfold det gikk an å bruke? Kanskje mindre ventetid der?

caLitri · Post by **caLitri** » 26 Jun 2008, 13:56

JonEivind wrote:Det er vel kanskje de som ble registrert før denne regelen kom. Har uansett fått time på vegvesenet nå, 5 aug i drammen. Men det ligger en stasjon i østfold det gikk an å bruke? Kanskje mindre ventetid der?

Er ganske sikker på at det kun er Drammen som tar imot USA import. her på østlandet/sørlandet.

kodvaag · Post by **kodvaag** » 26 Jun 2008, 20:26

EspenSort92 wrote:Finnes da mange Miata uten denne restriksjonen..

Men da har de hull i forskjermen og sideblinkers. (de aller fleste)

kodvaag · Post by **kodvaag** » 26 Jun 2008, 20:27

caLitri wrote:
JonEivind wrote:Det er vel kanskje de som ble registrert før denne regelen kom. Har uansett fått time på vegvesenet nå, 5 aug i drammen. Men det ligger en stasjon i østfold det gikk an å bruke? Kanskje mindre ventetid der?
Er ganske sikker på at det kun er Drammen som tar imot USA import. her på østlandet/sørlandet.

Drammen, Haugesund og Bodø.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Jun 2008, 20:42

kodvaag wrote:
EspenSort92 wrote:Finnes da mange Miata uten denne restriksjonen..
Men da har de hull i forskjermen og sideblinkers. (de aller fleste)

Sikkert rett ja, men veldig rart at bilen må være som original når
vegvesenet likevel krever å forandre røde markører og godtar sideblink i fremre markørlys/refleks
samt modde parklys....

nok et eksempel på byråkratiet, men så lenge det går skal man ikke klage for mye

rart er det lell

JonEivind · Post by **JonEivind** » 26 Jun 2008, 21:02

Kommer nok til å ha bilen ut denne sesongen, for så å skaffe meg en ny til neste år. Er vel kvote på max en bil importert pr år for private, er det ikke?
Får nok finne en i tyskland eller norge.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 26 Jun 2008, 21:11

Hvorfor er du så bekymret over denne untaksregelen da, så lenge bilen er godkjent og med skilter så er vel alt ok,

JonEivind · Post by **JonEivind** » 26 Jun 2008, 21:15

Greit å ha mulighet for å få godkjent mods, ettersom det var planen.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 26 Jun 2008, 21:15

Står i siste Vi Menn at ikke engang felgene kan byttes ut om den er regget slik..
men hva da om noe MÅ byttes siden det går i stykker?

lurer litt på hva som er rett jeg..

JonEivind · Post by **JonEivind** » 26 Jun 2008, 21:19

Da må du skaffe nye i samme dim. Men kommer uansett ikke til å kjøre rundt på org hjula. Det blir for dumt.

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 26 Jun 2008, 21:22

Hjul er vanskelig å kontrolere pga man fikk kjøpt mye rart ved leveranse, og siden man skal montere original mazda styling så går det nok bra, og når det gjelder senkesettet, så er dette en sportsbil og bør vera hakket lavere,og vil nok ikke blitt lagt merke til om man ikke justere den helt i bunn og ødelegger kjøreegenskapene,.

Feks min nb var levert med 17" ifra sveits,