Norsk MX-5 Miata Klubb

Som sagt trenger en kopi/datafil av tuv papirene på Eibach sine fjærer.
håper noen kan hjelpe en stakkar!


Link:
http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/446

Selv om den går dårlig så går den jevnt og den hakker ikke. Vet ikke om det er noen andre symtomer når coilen er ødelagt ?

1,8 Sport går dårlig når motoren er kald. Og hvis den stopper er den vanskelig og starte. Når motoren er varm går alt som normalt.

Noen som har hatt samme problemer ? Eller vet hva dette kan være ?

Elkontroll (Bolig) må utføres av autorisert elektriker. Da vil du få en dokumentasjon på tilstanden til det elektriske anlegget. Som også skal følge med i et eventulet salg.

Ellers må man ha dokumentasjon(samsvarserklæring) på alt elektrisk arbeid etter 1999.

Når det gjelder bad kan du gjøre alt ...

Forstillingspesialisten driver og bytter lokaler. Vet ikke når han får butiken igang.

Gratulerer med utrolig fine felger!!! Gleder meg til og se de på bilen.

Ok takker..

Innerst på stikkakselen er det jo en C-ring og den spærer når man skyver stikkakselen tilbake i klokka. Hvordan gjør man dette?

Anbefaler Forstillingspesialisten, han kjenner bilene våre godt Og har litt andre oppsett en bare orginalt på Pc`n.

Etter 4 sett med bak dekk siste halvåret, var det slutt på diffen, i forhold til at den skulle være så "svak" har den gjort jobben sin og mer til. Men nå må vi ha ny. Vi leter etter den "sterke" diffen, hvilke modeller kan man hente fra?. Diffen skal være åpen kommer ny innmat uansett.

Dette er ...

Den blå linjen er ikke orginal bil, det er en 1,8 med masse mods.

Min 1.8 146 hk kjører fra stillestående til 120 kmt helt likt med en 1.6 på 935 kilo(halv tank) og oppgradert eksos. Det sier alt..

Rasmus snakka aldri om kostnader. Og med det oppsette som kanskje koster 25000 har han 150 hk i motor. Og jeg mener at ECU og eksos må man uansett ha på Turbo/Kompressor. Men er jo ikke billig og trimme bil ordentlig da .

Er fulgt mulig og få en raskere 1.6 uten overlading.Legger ved en link med dyno resultat på en 1.6 med oppgradert eksos hele veien, Link Ecu, FM II intake og høyere komp.

Den røde streken.

http://www.flyinmiata.com/tech/dyno_runs/TEC-II_link.pdf

I tilegg har jeg god erfaring med og rive ut alt ...

hehe utrolig bra.. Diagnose mx-5 virus