Rudolf (mye bilder)

Vidar · Post by **Vidar** » 26 Jan 2008, 01:16

Syns bilen din begynner å bli uoriginal nå..

Må nesten ut å ta ett bilde av den nye midtkonsollen min jeg også.. Får se hva jeg får til i morgen

Rudolf · Post by **Rudolf** » 27 Jan 2008, 16:50

Vidar wrote:Syns bilen din begynner å bli uoriginal nå..

Må nesten ut å ta ett bilde av den nye midtkonsollen min jeg også.. Får se hva jeg får til i morgen

Jammen Vidar, du vet da at håndbrekknotten er orginalt Mazda-utstyr

Foruten instrumentskivene så tror jeg alle mod. jeg har gjort har vært levert med LE, SE eller andre spesialutgaver

Men jeg er ikke heeelt freak heller da ....
(selv om det kan virke sånn)

Erik

mojo-91 · Post by **mojo-91** » 28 Jan 2008, 21:27

Den brekkknotten er en vanvittig bra oppgradering fra den kjiipe svarte plastknotten som bilen kom med.

Rudolf · Post by **Rudolf** » 31 Jan 2008, 22:38

Hjulkontroll og justering.

Da har jeg hentet bilen min etter tredje hjulkontrollen/justeringen på et par uker.
Nei, jeg har ikke blitt gal ....

men du verden så vanskelig dette var.

Først forsøkte jeg Forstillingspesialisten som mange har anbefalt her på nettet.
Det firmaet svarer hverken på fasttlf., mobil eller epost.
(Ikke en lyd siden jeg begynnte å ringe før jul, virker som firmaet er nedlagt).

Parallelt med dette forsøkte jeg merkeverksted Ullern Bil.
De kan ikke måle bilen siden den er senket.
("Måleutstyret klarer ikke så lave biler, vi har prøvd, sorry")

Så forsøker jeg NAF. Samme svar som Ullern Bil.
De fikser ikke små biler

Bilhjulstilling leser jeg om her på forumet.
Eieren har pensjonert seg og er for tiden i Brasil ....

Spør igjen på Ullern Bil, som anbefaler Nordhagen Bil og forstillingsverksted på Storo.
Leverer bilen og får den tilbake med et håndskrevet ark der det er rablet ned noen tall med kulepenn.
De er "tom for blekk til måleutstyret", men bilen er OK, ingenting å justere.

HVA !!
INGENTING å justere

Bilen har nye dempere og lavere fjærer !
Også får jeg beskjeden "ingenting å justere"
Jeg protesterer og blir bedt om å komme tilbake.

Ved neste besøk, har de kjøpt blekk, men hevder det ikke er mulig å justere bilen til de verdier jeg ønsker.
Ender opp med -2.19 og -2.20 grader camber på bakhjulene.
Det er jo for aktiv banekjøring og mere til.

Så idag har jeg vært på Auto Huset, Ensjø.
Bilen har nå camber på -1.40 og -1.53 på bakhjulene.

Jeg kommer selvfølgelig ikke til å betale for de første målingene/justeringene.

Altså :
Hjulkontroll får du IKKE fikset hvor som helst i Oslo området.

Erik

Mr-BRG · Post by **Mr-BRG** » 31 Jan 2008, 23:08

Forstillingspesialisten driver og bytter lokaler. Vet ikke når han får butiken igang.

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 31 Jan 2008, 23:10

hehe. skal være litt prosjekt.. jeg hadde vært en skikkelig rass av en kunde og ikke betalt for den siste heller jeg da.. det var forskjell jo

Rudolf · Post by **Rudolf** » 31 Jan 2008, 23:40

Mr-BRG wrote:Forstillingspesialisten driver og bytter lokaler. Vet ikke når han får butiken igang.

OK !

Jeg synes det er snodig at noen som driver bussiness gir så totalt f.. i å informere kunder.
Ingen, telefonsvarere, ingen epost-svar, ingen beskjed på internett.
I over en måned ....

j****g useriøst !

HF-mx5T wrote:hehe. skal være litt prosjekt.. jeg hadde vært en skikkelig rass av en kunde og ikke betalt for den siste heller jeg da.. det var forskjell jo

Nei, nå er jeg lei av å diskutere camber og caster og ET og toe-inn og set-back og innpress og kjøreakse og offset og thrust-line og spissing ....
for en stund

Tror jeg ....

Erik

Pelle · Post by **Pelle** » 02 Feb 2008, 18:39

Er dine gamle instrumentskiver til salgs Erik?

Rudolf · Post by **Rudolf** » 02 Feb 2008, 21:42

Pelle wrote:Er dine gamle instrumentskiver til salgs Erik?

De solgte seg selv

Er nok snart montert på en MX i Vestfold !
Jeg kjøpte mine her:
http://www.onlineshop.wunschtacho.de/pr ... cts_id/593
Lykke til.

Erik

NiteLite · Post by **NiteLite** » 14 Feb 2008, 14:14

Rudolf wrote: Se hva som er til salgs på Finn ...

http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... Qlul989644

Kombinasjonen Tan/Classic Red OG BBS-felger.
Jeg gir meg ende over .....

Men som sagt, på importbil fra USA. Sjelden kost på Europeere dette

Erik

hehe, Bilen min detta...

Kan ikke noen ta og kjøpe den så jeg kan begynne å se etter en Mazdaspeed a ?

Har skjønt at det er litt sjelden kombinasjon, og selv om jeg er en fan av mørke interiør vanligvis så syntes jeg denne kombinasjonen gjør seg godt på Miataene...

midget77 · Post by **midget77** » 14 Feb 2008, 15:14

Så lekkert. Er det en spesialbestilling, eller er det hjemmemekking?

Rudolf · Post by **Rudolf** » 14 Feb 2008, 18:00

midget77 wrote:Så lekkert. Er det en spesialbestilling, eller er det hjemmemekking?

Hverken hjemmemekking eller special/limited edition.
Dette er en spøtt orginal Miata 1993 C-package.

Denne oversikten sier det meste om NA-variantene som ble levert i USA :
http://www.miata.net/faq/Miata90-97A3.pdf

Erik

Rudolf · Post by **Rudolf** » 14 Feb 2008, 23:54

Orginalradio.

En hyggelig tur til Åssiden i Drammen ble kronet med en dobbelt-DIN radio med CD-spiller og CD-veksler styring.

Vidunderet stammer fra Mussa sin berømte NB Sport 2001.
Tusen takk Mussa. (Den skal få hedersplassen i Rudolf)

Jeg var forberedt på et større prosjekt med skifte farge på belysningen i radioen (17 pærer) som jeg trodde var grønne.
Men i løpet av en hyggelig samtale kunne Mussa fortelle meg at radioen lyser vakkert rødt.

Det er jo akkurat det jeg vil ha

FLAKS !

Nå skal jeg koble til skjult MP3-spiller som styres av radioen som en CD-veksler.
Enheten har også Bluetooth og Aux-inngang.

Resultatet blir forhåpentlig et diskret utseende, men med alle faciliteter.

Erik

mussa · Post by **mussa** » 15 Feb 2008, 00:27

Bare hyggelig! Hadde vært moro om du fikk kobla den til bilen!!

Wunderbar · Post by **Wunderbar** » 16 Feb 2008, 01:29

Må få sjekka opp det med senkinga de på framdekka, det virka heller litt tvilsomt. Døpte bilen min i går så nå er jeg den stolte eier av Lucas

Så må vel opp med en Prosjekt tråd jeg og nå.