Hva slags dimensjon bør jeg ha på mine 16" felger?(piggfrie)

[magenuss]

Hva slags dimensjon bør jeg ha på mine 16" felger (ET35)? (vinterdekk, piggfrie)

Bryr meg lite om utseende, vil ha best grep. Slaps flyter den på uansett, selv med 175 i bredde på 14 felg.
Takk

[magenuss]

Noen som sitter med litt kunnskap rundt emnet?
Har rett og slett ikke peiling. takk

[petterbw]

hjelper sikkert å skrive hvor bred felgen er

[perri]

Prøv deg fram her : http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[Agility]

Smalere dekk, bedre grep... helt elementært....

[LoKi]

Smalere dekk har vel aldri gitt bedre grep.
Det er dog diskusjoner vedrørende veigrep på løs snø, men å gå for smalest mulig dekk på vinteren er dumt.

16" er en møkkastørrelse for vinterdekk, siden valgene er forholdsvis få og dyre.
205/45/16 kjører jeg på som sommerdekk, og grunnet pris på 16" vinterdekk har jeg gått over til 15" felg.

Jeg kjørte på 175/65/14 i fjor, og jeg var veldig misfornøyd. I år blir det 195/50/15.

[nope-mx5]

Det viktigste er å velge et kvalitetsdekk, og ikke dekk som er beregnet for Autobahn og lenger sør i Europa.

-n

[Hauk]

På tørt føre spiller ikke bredden så stor rolle. På slaps ol. spiller det stor rolle. Smale dekk er bedre enn brede.

På is er det ikke så enkelt. Piggfrie baserer seg på gripeflaten til lamellene. Der kan bredde være en plussfaktor. Piggdekk baserer seg på pigger, og der er marktrykk viktig. Dvs. mest mulig vekt på minst mulig overflate == smale dekk.

Når det gjelder snøføre så varierer det. Ved f.eks snø på is så er man fucked med brede dekk. Man bare flyter oppå.

Blablabla...

De gangene jeg har vært nært forlis på vinterføre er ved slaps ol. Så jeg er ikke så keen på brede vinterdekk.

[jallatralla]

Foretrekker definitivt smale dekk på vinterføre selv. Seff velger man dekk som er kjempegode for norske forhold...spare på dekk om vintern er sprøyt. Selv kjører jeg piggfritt (ikke så himla mye is i Bergen) på 185 dekk.

Kanskje er litt bredde på piggfritt bedre på is, men har man mye is så burde man vel helst ha pigger.

[magenuss]

hjelper sikkert å skrive hvor bred felgen er

Dekket som står på er 205/45-16, bør jeg bare gå for den dimensjonen, eller kan jeg ha en annen profil som er billigere?

På felgen kan jeg lese dette:
Borbet CF75630 K 2
7 1/2 Jx16H2 Si 11
Kl 100
Et 35

Hvilken av disse er bredda?

[petterbw]

bredden på felgen er 7.5 inpress eller offset er 35

På tørt føre spiller ikke bredden så stor rolle.

skal huske den når diskusjonen om sommerdekk kommer

[Agility]

Smale dekk gir bedre grep på vinterføre PUNKTUM !!!!!! og kan ikke diskuteres, om noen absolutt vil diskutere, ta først å se gjennom alt videomateriale som kan lastes ned ang WRC på snø.....(dvs. WRC rundene fra Sverige og Norge...)
Bare for å avklare alle missforståelser på forhånd, her snakker jeg om vinterføre, ikke kjøreforholdene midtvinters i Halden og deromkring....

[nope-mx5]

205/45-16 er som regel H merkede dekk, og ikke voldsomt bra egnet til Norsk vinter.
(Gummiblandingen tåler mer varme pga. høyere hastighet, og er et typisk Autobahn vinterdekk).

Jeg har alltid blitt anbefalt Q merkede dekk på vinter i Norge

Om dette stemmer eller ei skal jeg ikke si 100%, men utifra tester etc. virker det som det er noe i påstanden.

-n

[LoKi]

Smale dekk gir bedre grep på vinterføre PUNKTUM !!!!!! og kan ikke diskuteres, om noen absolutt vil diskutere, ta først å se gjennom alt videomateriale som kan lastes ned ang WRC på snø.....(dvs. WRC rundene fra Sverige og Norge...)
Bare for å avklare alle missforståelser på forhånd, her snakker jeg om vinterføre, ikke kjøreforholdene midtvinters i Halden og deromkring....

Hvisomatte dersomatte er hva som helst best. Hvor går grensa for smalhet?
Gateslicks er best på varm asfalt men livsfarlig en kjølig sommerkveld, så diskusjonen kan gå evig.

Men jeg skal endre mitt utsagn:
Til en viss grad vil det være noe å hente på å ha forholdsvis smale dekk på visse typer føre, men generelt er det ikke BARE fordeler å hente på smale dekk i løpet av vinteren.

For oss som bor i Tigerstaden er livet helt annerledes enn for de på bøgda og i Finnmark.

[nope-mx5]

Gateslicks er best på varm asfalt men livsfarlig en kjølig sommerkveld, så diskusjonen kan gå evig.

Offtopic, men dette er seriøst tull
Jeg kjører gateslicks på min, og har kjørt i 4 grader med regn, null issue.

-n