Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

midget77 · Post by **midget77** » 20 Oct 2015, 22:29

Nå har det meste blitt erstattet eller reparert.

Tomgangsutslippa er stadig for høye. Det ble bedre med renset luftmassemåler, ny lambda, renset og kontrollert bensintrykk-kontroller og kontrollerte innsprøytingsdyser. (Vi hørte at de åpnet seg i takt alle sammen.- takk Rudolf)

En ekspert har nå kommet til at det står racingkammer i bilen. Ventilene er for åpne ved tomgang, noe som ikke motorstyringa fikser. Eksperten hevder at dette gjør at utslippa på tomgang blir for høye.

Kammene forklarer kanskje også at bilen føltes meget sprek, selv sammenlignet med en annen 1,8 jeg har kjørt.

Bilen er den 1999 mx-5 cup -en som jeg spurte om for omtrent halvannet år siden.

For å gjøre en lang historie kort-- Er det noen som har hugget en 1,8 motor fra ca 1999-2001 og som ikke trenger kammene?
Bilen blir kanskje ikke så sprek, men den kan i alle fall kjøres lovlig på veien.

GTX-Lars · Post by **GTX-Lars** » 21 Oct 2015, 08:02

Fyll halv tank med E85 og halv med 95 blyfri så er kanskje utsleppa ok når du gjer testen

Mvh
Lars Egil (som ikkje jobber for VW...)

midget77 · Post by **midget77** » 21 Oct 2015, 09:19

God ide. Kanskje det hjelper.

Men.. er det noen kamaksler tilgjengelig på markedet?

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 24 Oct 2015, 09:24

Utrolig mye arbeid å bytte kammer på nb, da dem har shimset ventilløftere og krever at man gjerne har tilgang på skims, Så tror eg ville prøvd metoden med fusk og e85 først..

midget77 · Post by **midget77** » 24 Oct 2015, 11:24

Takk for råd..

DrHolm · Post by **DrHolm** » 24 Oct 2015, 11:31

Hvis det er garantert for at det er 'grøvere' kammer, så kan jeg være interessert i et bytte fra oem '99 1,8 kammer.

midget77 · Post by **midget77** » 24 Oct 2015, 16:03

Det er bestilt nye kammer fra England.
Jeg har ikke greie på detaljer på kammer, men da vi målte dem var åpningstidene mye lengre enn standard.
Ib mener at de er full race kammer. Det er stort overlapp på eksos og innsugsventilen.

Teejay187 · Post by **Teejay187** » 25 Oct 2015, 12:10

Vil minne om at E85 er tomt på samtlige Statoil. Du må nok lete i det private markedet etter det.

Legendary · Post by **Legendary** » 25 Oct 2015, 12:22

Teejay187 wrote:Vil minne om at E85 er tomt på samtlige Statoil. Du må nok lete i det private markedet etter det.

Statoil på Rundtom 2 i Drammen hadde i hvert fall da jeg var der forrige måned.

Teejay187 · Post by **Teejay187** » 25 Oct 2015, 13:17

Alt er tomt nå

Alternativet må vel være noe tilsetninger i bensina.. Men det blir jo en maskering av det egentlige problemet..

OP: Finner du ut at det er race kammer så er jeg muligens interessert

Norsk MX-5 Miata Klubb

Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?

Re: Føljetongen fortsetter - 1999 mx5 1,8 utslipp, tomgang, nye kammer ?