Sommerdekk nok en gang

arildh · Post by **arildh** » 11 Apr 2004, 16:58

Det ble OZ Chrono EVO 7X15 på meg med ET42. Skulle hatt ET45 men det var ikke å få tak i.
Blir vel montert med Yokohama AVS sport nå til uka og kanskje slite de inn på Vålerbanen den 19. hvis jeg rekker å skifte olje og bremseveske.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 29 Mar 2007, 16:10

Da skal jeg ha nye dekk igjen, og ettersom det i denne tråden er diskutert Rainsport tar jeg den opp igjen... jeg har vært fornøyd med det dekket, har kjørt laange ferier og på bane... er Toyo Proxes T1R verd 150,- ekstra pr dekk? (det er ikke så mye fordelt på km selvsagt)

Ikke en kjeft har sagt noe annet enn at bilen har ligget bra på veien med Rainsport, så lurer litt på å prøve Proxes, siden de skal være så mye bedre..

Hvor lett vil den egentlig slippe med Proxes T1-R kontra Rainsport1 på vått?

Og er det noe grunn til å gå opp til 215-40 R16?

sifpilsen · Post by **sifpilsen** » 30 Mar 2007, 17:41

15'-felger holder godt på min bil. Vel og merke med Yokohama A048 gateslicks. Sjekk på rallysider med hva som selges der. Det går endel dekk som såvidt har slitt av silikonrestene fra dekkproduksjonen. Just my 2 cents.

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 30 Mar 2007, 21:28

215-40-16 er vel noe av det retteste rulleomkrets du får

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 30 Mar 2007, 21:55

glaibilenmin wrote:215-40-16 er vel noe av det retteste rulleomkrets du får

ja det vet jeg

men tenkte på andre ting... lettere vannplaning men bedre veigrep på tørt... noen har vel erfaringer..?

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 30 Mar 2007, 21:58

glaibilenmin wrote:215-40-16 er vel noe av det retteste rulleomkrets du får

hva er den store forskjellen på 205 og 215?? dette er noe jeg ikke helt har skjønt etter å ha lest uttallige tråder

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 30 Mar 2007, 22:06

215 er bredere enn 205.. ser bedre ut og har bedre veigrep på tørt jaffal

faktisk er jo 205 - 40 - 16 også mer riktig enn 205 - 45 -16...

men som glaibilenmin sier er jo 215 - 40 - 16 så rett man kommer utenom original dim..

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 30 Mar 2007, 22:36

EspenSort92 wrote:215 er bredere enn 205.. ser bedre ut og har bedre veigrep på tørt jaffal

faktisk er jo 205 - 40 - 16 også mer riktig enn 205 - 45 -16...

men som glaibilenmin sier er jo 215 - 40 - 16 så rett man kommer utenom original dim..

akkurat det der med millimeter forskjellen vet jeg og om, tenkte mer på hvorfor 215 er mer riktig enn 205... hvordan regnes dette ut?

Ordla meg dårlig i stad, ser det

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 30 Mar 2007, 23:10

denne har vært oppe flere ganger her :
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

fikk den også av glaibilenmin på msn ikveld..

TraCkinG · Post by **TraCkinG** » 30 Mar 2007, 23:29

EspenSort92 wrote:denne har vært oppe flere ganger her :
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

fikk den også av glaibilenmin på msn ikveld..

ja, denne har jeg sett, var vel på en annen tråd her i dag også, og den er jo fin den der

Men, 215 er vel bare bredden.. Vil det gjøre forskjell i rulleomkrets også da da, i forhold til 205?? trodde det var like mye gummi i høyden når det var 205/40 og 215/40... at det bare var bredden som var ulik.. dette er tydeligvis feil... utrolig hva man kan lære!

Lurer litt på dette, skal selv ha nye dekk nå innen noen uker (ser ut som jeg må fikse bremsene først), og da kan det jo være greit å få det som er "mest" riktig, selvom jeg er litt redd for at 215 kan gå litt mye inni, og at jeg derfor heller velger 205, selvom dette ikke er det beste!

Men, hvor mye koster de dekkene du har hatt espen? tenker da for 4 stk.

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 31 Mar 2007, 08:41

Jeg har ringt rundt mange plasser nå, og nesten samtlige som har Uniroyal skal ha 1250,- pr dekk for Rainsport1... litt merkelig at alle er så lik..

Toyo Proxes T1R ligger på 1400 pr dekk.. prisene er ferdig omlagt

Jeg fant jo disse billigforhandlerne på nettet, men hjelper lite når man i ettertid må betale 100-150 for å legge om (pr dekk..)

Hos Dekk1 har de også Rainsport i 215-40-16 til 1295,-
vurderer å gå for den..

Oas · Post by **Oas** » 31 Mar 2007, 18:34

205/45/16
205 = Bredden i mm
45 = Høyden i % av bredden
16 = Diameter Felg i tommer

Slik jeg har forstått.

Vurdrerer 195/45/16 eller 215/40/16 for å komme nermere orginal rulleomkrets. Vil 215 bli for brett på en 6.5 felg?.

Hauk · Post by **Hauk** » 31 Mar 2007, 19:39

Oas wrote:205/45/16
205 = Bredden i mm
45 = Høyden i % av bredden
16 = Diameter Felg i tommer

Slik jeg har forstått.

Jepp!

Så "gummihøyden" på ett 205/45-dekk er 205 mm * 0.45 = 92,25mm
Mens på 215/45 blir det 215 * 0,45 = 96,75

Så når folk slenger ut slike ting som "45-profil er aaaltfor lavt", uten å oppgi dekkbredde så blir det bare fjas.

F.eks ett 325/45-dekk har 146,25 mm gummihøyde. Da snakker vi ballong.

Oas wrote:Vurdrerer 195/45/16 eller 215/40/16 for å komme nermere orginal rulleomkrets. Vil 215 bli for brett på en 6.5 felg?.

Erfaringsmessig ligger 205- og 215-dekk veldig "jevnt" med 7"-felger. Varierer litt mellom de forskjellige dekk-merkene - 205 er bare bredden på selve mønsteret og noen dekk buler litt mer ut på sidene enn andre.

Så... 215 på 6,5" kan gå - men det er fare for "øl-vom".

EspenAndre · Post by **EspenAndre** » 31 Mar 2007, 19:48

Det var jo ganske greit forklart ja

Er det noen andre enn meg her som har prøvd Rainsport1 på MX-5 ?

og hvor mange kjører på 215-40-16 og synes noe om det?

_mx5_Rune_ · Post by **_mx5_Rune_** » 01 Apr 2007, 04:18

får da proxess t1r mye billigere enn det der da..
hos big wheels ligger prisen per dekk i 225/40 16 på 1070kr inkl frakt..
har vært nedi 970kr per dekk i denne dimensjonen, men da uten frakt..
omlegging koster ikke mange hundrelappene på en bensinstasjon eller bilsjappe..