Koni dempere

Magnus · Post by **Magnus** » 04 May 2004, 05:39

Noen som har Koni Sports dempere? Lurer på om det kittet til mx5parts er noe særlig. hadde egentlig bestemt meg for agx og fm fjærer, men etter å ha regnet litt på det ble det faktisk billigere med koni fra mx5parts.

Silverboy · Post by **Silverboy** » 04 May 2004, 08:28

kjempe fornøyd med mine.. meget enkelt å justere (slipper å ligge på bakken å knote) og justerbart fra passe stivt til beinhardt...
men nå har jeg ikke prøvd noe annet da, så mye mulig andre ting er bedre..

Vidar · Post by **Vidar** » 04 May 2004, 11:22

Hvordan er Koni Sport demperne som simco selger ??

Silverboy wrote:kjempe fornøyd med mine.. meget enkelt å justere (slipper å ligge på bakken å knote) og justerbart fra passe stivt til beinhardt...
men nå har jeg ikke prøvd noe annet da, så mye mulig andre ting er bedre..

Magnus · Post by **Magnus** » 04 May 2004, 11:58

På det kittet som mx5parts selger følger det med Koni senkefjærer. noen som har hørt om dem eller?

Pacmania · Post by **Pacmania** » 04 May 2004, 16:17

FM fjører og kyb agx er noe av det stiveste oppsettet man kan oppdrive uten å gå til coilover løsninger..

Sebring · Post by **Sebring** » 05 May 2004, 08:20

Magnus wrote:På det kittet som mx5parts selger følger det med Koni senkefjærer. noen som har hørt om dem eller?

På mitt Koni sett med trinnløs regulering av høyden følger det også med "Koni fjærer". De velger neppe noen dårlig leverandør av fjærer, og de var mistenkelig like et sett Eibach-fjærer jeg kjøpte til en annen bil. Dersom det stemmer, er det i alle fall ikke noe å være skeptisk til. OG - Koni er TUV-godkjente og ved visning av bilen får man senkesettet inn i vognkortet! Det er ikke helt uvesentlig, for klarer man ikke å skaffe riktig dokumentasjon, kan du risikere å måtte demontere alt sammen og vise bilen med originale fjærer og dempere. Mye ekstra arbeid for å mangle et lite A4-ark med TUV-stempel!

AJF · Post by **AJF** » 05 May 2004, 12:24

Vidar wrote:Hvordan er Koni Sport demperne som simco selger ??

Silverboy wrote:kjempe fornøyd med mine.. meget enkelt å justere (slipper å ligge på bakken å knote) og justerbart fra passe stivt til beinhardt...
men nå har jeg ikke prøvd noe annet da, så mye mulig andre ting er bedre..

Demperene som Simco selger er av typen som Silverboy beskriver, hardheten justeres med medfølende hjul som settes på dempertårnet. Disse demperene kan også brukes ved moderat senking av bilen da en kan sette nederste fjærskålen på 3 forskjellige høyder ved montering.

AJF · Post by **AJF** » 05 May 2004, 12:31

Sebring wrote:
Magnus wrote:På det kittet som mx5parts selger følger det med Koni senkefjærer. noen som har hørt om dem eller?
På mitt Koni sett med trinnløs regulering av høyden følger det også med "Koni fjærer". De velger neppe noen dårlig leverandør av fjærer, og de var mistenkelig like et sett Eibach-fjærer jeg kjøpte til en annen bil. Dersom det stemmer, er det i alle fall ikke noe å være skeptisk til. OG - Koni er TUV-godkjente og ved visning av bilen får man senkesettet inn i vognkortet! Det er ikke helt uvesentlig, for klarer man ikke å skaffe riktig dokumentasjon, kan du risikere å måtte demontere alt sammen og vise bilen med originale fjærer og dempere. Mye ekstra arbeid for å mangle et lite A4-ark med TUV-stempel!

Kan bekrefte fordelen med å ha et godkjent senkesett. Jeg fikk nettopp anmerknig på EU kontroll for at senkefjærene mine ikke stod oppført i vognkort. Heldigvis var det bare å reise hjem og rote frem TUV dokumentasjonen på fjærene og så bestille time hos biltilsynet for å vise dette og få det oppført i vognkortet.

Jeg kjører i dag med Koni sport dempere i kombinasjon med H&R 35mm senkefjærer. Skulle jeg kjøpt i dag ville jeg valgt coilover settet fra Koni pga fornuftig pris og enkelt og justere høyden og stivheten på bilen.

m1chael · Post by **m1chael** » 05 May 2004, 15:53

AJF skrev
Jeg kjører i dag med Koni sport dempere i kombinasjon med H&R 35mm senkefjærer. Skulle jeg kjøpt i dag ville jeg valgt coilover settet fra Koni pga fornuftig pris og enkelt og justere høyden og stivheten på bilen.

Hva vil ev de settene koste, og er det for 2 eller 4 dempere vi snakker om her?
Vurderer sterkt å bytte selv

Magnus · Post by **Magnus** » 05 May 2004, 16:59

Var hos Torshow i dag. De skulle ha ca 6200 for Koni sport vanlig med koni fjærer, og nesten 13000 for coil-over. dette er billigere enn å importere fra england.

JohnBGoode · Post by **JohnBGoode** » 05 May 2004, 21:51

Tipper du må plusse på mva på den prisen hos torshov.. Sjekka med dem før jeg bestilte fra MX5parts og den prisen jeg fikk var et hakk eller to høyere.. Men jeg håper jo for all del at du får sports-kit'et til den prisen.. Jeg får bare banne litt og glemme en liten bortkastet 1000-lapp

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 05 May 2004, 22:12

Om du kjenner noen som gir deg gode rabatter får du koni coilovers for 10000 inkl moms

AJF · Post by **AJF** » 06 May 2004, 08:46

På IL motorsport får du Koni Schraubfahrwerk for 844 Euro. (844eur * 8,2kr/eur * 0,84 momsfritak(16%) = 5813,5kr + frakt og norsk mva.

http://www.ilmotorsport.de/

Det er disse jeg ville satset på om jeg skulle kjøpt i dag.

m1chael · Post by **m1chael** » 06 May 2004, 09:20

De fra IL Motorsport ser farlig fristende ut

Men jeg får se om jeg vil spandere de på bilen min nå. Skal selge den...

MEN... jeg skal bare ha en nyere modell

Tenker det blir nye dempere på den istedet

Magnus · Post by **Magnus** » 06 May 2004, 19:16

AJF wrote:På IL motorsport får du Koni Schraubfahrwerk for 844 Euro. (844eur * 8,2kr/eur * 0,84 momsfritak(16%) = 5813,5kr + frakt og norsk mva.

http://www.ilmotorsport.de/

Det er disse jeg ville satset på om jeg skulle kjøpt i dag.

PST! Du kan ikke gange med 0.84. Du må dele på 1.16!

X * 1.16 = 844 -> X = 844/1.16

844euro/1.16 * 8.17 = 5946,56kr + frakt og moms.

Fortsatt ikke så værst for å være coil-over.