Longnose veiv ?

[anton.g]

Har tilbud på en motor med longnose veiv til vinterprosjektet mitt.
Hva er forskjell på motor med longnoseveiv og motor med originalveiv?

Pris må en regne med for totaloverhaling av motor,
hvis en gjør meste av skrujobben selv, ca-pris.

Feks en 1.6 med longnoseveiv

Og hva skulle en slik motor være verd å betale for. (Overhalingsobjekt)

anser

[TraCkinG]

Har tilbud på en motor med longnose veiv til vinterprosjektet mitt.
Hva er forskjell på motor med longnoseveiv og motor med originalveiv?

...

anser

longnose er orginalveiv.

Det som er tingen er at tidlige mx5/miata´r er levert med en "shortnose"-veiv, denne har en svakhet, som gjør at den i noen tilfeller må byttes ut. Dette gjelder mx5/miata´r fram til tidlig `91.

Dette problemet er fikset med longnose-veiva, og du skal i utgangspunktet ikke ha noen problemer med denne. Selvfølgelig, ingenting er sikkert, men i utgangspunktet.

Pris, hvis du gjør det meste av jobben selv... Er vel det du trenger av pakninger og sånn da.. sjekk mx5parts.com, der finner du det meste du trenger tenker jeg

[anton.g]

Takk for svar, fersk på disse bilene.
Kun vært Porsche 911 de siste årene.

Plutselig ble det to stk.
Bestilt bok ( motorbooks-workshops) så jeg får de forskjellige specs
på bilene.

anser.

[KnutH]

Litt forvirring rundt begreper her tydeligvis. Long nose-veiva var en midlertidig fiks Mazda kom med i 91 når problemene med short nose-veiva så dagens lys, denne ble levert ut modellåret 91. Fra 92 kalles veiva big nose, og har større diameter på veivbolten enn på short nose og long nose. Alt du trenger å vite om veivtypene på en MX-5 står her: http://www.miata.net/garage/crankshaft.html .