TSW Autoslalom 4. Mai.

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 04 May 2008, 20:51

må være all ekstravekta i passasjeren ( glemte å si at inglar satt på en tur

)

inglar · Post by **inglar** » 04 May 2008, 20:53

Hehe ja den krenger stygt til den siden jeg sitter på

Må slanke m

eg litt

Hauk · Post by **Hauk** » 04 May 2008, 23:35

Hauk wrote:Satser på å få filma litt inboard. Så har vi noe å le av.

Og det fikk vi gitt:

http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 9926#69926

HF-mx5T · Post by **HF-mx5T** » 04 May 2008, 23:47

synes du kjørte veldig ryddig jeg hauk..

bane neste?

Hauk · Post by **Hauk** » 05 May 2008, 00:01

HF-mx5T wrote:synes du kjørte veldig ryddig jeg hauk.. bane neste?

Kanskje.

Men da baller det på seg. 130 hk blir man fort lei av på f.eks Rudskogen. Er ikke koolt å måtte legge seg i sinkefila på langsletta hele tiden.

Autoslalom er akkurat i passe laget. Blir ikke rævkjørt med en original (motormessig) MX-5 der. Samme mtp. slitasje på bilen - akkurat passe.

TurboLag · Post by **TurboLag** » 05 May 2008, 00:34

jeg sleit mer på dekka på autoslalomen enn jeg gjorde på rudskogen hvertfall.. hvor mye det har med kjørestil og det faktum at det var vått på rudskogen skal være usagt

motorhead · Post by **motorhead** » 05 May 2008, 12:49

Med 4 påmeldte MX-5`er er det kanskje på tide å dra i gang en diskusjon om vi på eget initiativ skal leie Ringbanen og arrangere noe for vår egen del. Et alternativ til dekksparkinga på Sjøflyhavna

Hauk · Post by **Hauk** » 05 May 2008, 13:21

motorhead wrote:Med 4 påmeldte MX-5`er er det kanskje på tide å dra i gang en diskusjon om vi på eget initiativ skal leie Ringbanen og arrangere noe for vår egen del. Et alternativ til dekksparkinga på Sjøflyhavna

Støttes!

(Uten at jeg vet noe om de reelle kostnadene ved å leie den stripa... Her kan kanskje Martin bidra med input?)

inglar · Post by **inglar** » 05 May 2008, 14:57

Jeg er også med på denne. Ga mersmak. Kan vel ikke være så alt for dyrt med en dag der oppe. DrHolm leser vel forhåpentligvis denne posten snart og kan svare oss på de fleste spørsmål.

arildh · Post by **arildh** » 05 May 2008, 15:23

Gikk glipp av denne men er selvsagt med på en ny en samme hvem som arrangerer.

motorhead · Post by **motorhead** » 05 May 2008, 15:24

Jeg bumpa en gammal tråd.: http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic.php?t=2017
Temaet har vært oppe før og jeg ringte den gang og sjekka prisen som da var høyst et par tusenlapper for en dag.

DrHolm · Post by **DrHolm** » 05 May 2008, 15:42

takk for et solid oppmøte fra gjengen her!
de fleste av oss var ganske ferske på banen, og hadde fortsatt litt veisalt på rytme-nerven (det hadde hverfall jeg..)
men mye bra kjøring, og jeg fikk sniki meg til å se at samtlige hadde en forbedring i løpet av dagen.

tidene blir posta i kveld etter ti, seinest i morgen tidlig.
Anders i TSW som har resultatene er, som meg selv utrolig sliten etter en lang helg. og førstnevnte jobber fra morgen til kveld på mandager, men det kommer...

å leie banen er ikke så veldig dyrt, 2 - 3k for en søndag mener jeg å huske, kan høre med Anders for konkrete priser.
men det ser ut til at det meste av helger er allerede booka, mest pga. drifting-trening/ konkuranser og drag-kjøring hele sommeren.
men det går alltids ann å samkjøre et evt. treff/autoslalom med oss i TSW!

btw: tror vi tok rotta på en del av svenskene, og den tyske frisøren turte jo aldri å møte opp..

Hauk · Post by **Hauk** » 05 May 2008, 15:45

Og det gjør ingenting om vi blir færre - og en større kost - siden det blir desto mer kjøring.

Hauk · Post by **Hauk** » 08 May 2008, 10:28

Tider:

http://teamsideways.com/phpBB3/viewtopi ... =47&t=1242

Dæven hvor Martin parkerte meg!!

DrHolm · Post by **DrHolm** » 08 May 2008, 16:14

Hauk wrote:Tider:

http://teamsideways.com/phpBB3/viewtopi ... =47&t=1242

Dæven hvor Martin parkerte meg!!

sleit fælt med å finne bremsepunktene, men det satt til slutt.

tror ikke jeg får satt no særlig bedre tider i år, uten noe pustehjelp..

det MX5'a våre tar de andre på, er god rytme og tidlig aks. (ikke for tidlig aks, ikke sant Harald?

) i slalomen. harde nedbremsninger mot S'n (første gang) og mot slalomen (andre gang) samt holde jevn fart på resten.

skulle gjerne hatt rundt en 100 hæst til og mykere gummi, for virkelig å plukke tider.