Erfaringer med cab'er fra MX5parts

indahla · Post by **indahla** » 18 Mar 2009, 15:48

Jeg ser at MX5parts selger flere ulike:
Genuine Mazda Mk2/2.5 Vinyl Top http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/753
Genuine Mazda Mk2/2.5 Mohair Top http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/724
Mk1/Mk2/2.5 Vinyl Hood with Glass Window http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/157
Mohair Hood with Glass Window http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/159
Noen som har erfaring med noen av disse? Montering, kvalitet, osv? Ser også at de to første (ekte Mazda deler) kommer med pre-fitted tension cables. Dette må kanskje kjøpes ekstra på de to andre?

Rain rail: ser også at rain rail'en hos Cabrioworld http://www.cabrioworld.com/secure/detai ... delID=1269 ser helt anderledes ut enn den fra MX5parts http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/743. Er det kanskje ikke samme del?

Jeg har også dette innlegget i denne (http://www.mx5-miata.no/phpbb/viewtopic ... 5&start=31) tråden.

TurboLag · Post by **TurboLag** » 18 Mar 2009, 18:00

jeg skal ha denne rainrailen neste gang jeg bytter eller har kalesjen av av andre grunner: http://www.duettomotors.com/miata/rain_rail.htm

midget77 · Post by **midget77** » 18 Mar 2009, 21:52

Siden jeg har skiftet kalesje selv tør jeg si litt om rainrail--

Det ene bildet viser bare enden på rainrailen, det andre bildet er hele.

Bildet fra duetto -- rainrailen ligger opp ned.

Neste gang jeg skifter kalesje kommer jeg ikke til å poppe fast rainrailen til kalesjen. Det tok lang tid, og jeg er ikke sikker på at det er bedre enn at den er "løs". Den vil uansett være klemt fast av alu-profilene man skrur fast kalesjen med, og litt justeringsmuligheter vil man få da.

For å få til skruene nederst på b-stolpen av kalesjen (den som skjønner--skjønner) ville jeg tatt av hele kabrioletstellet og satt på kalesjen vekk fra bilen. Det var ganske klønete å unngå å komme borti bilen da jeg holdt på med kalesjen. Den ble dekket med ulltepper, så det gikk bra, men det føltes klønete. Jeg vurderer å ta løs hele kalesjen for å ordne b-stolpen, lakkere alu-profilene, og eventuelt få slakket litt på kalesjen.

TurboLag · Post by **TurboLag** » 18 Mar 2009, 23:30

midget77 wrote:..Bildet fra duetto -- rainrailen ligger opp ned..

Fullstendig klar over det, har bytta endel kalesjer selv også

Tingen med duetto-railen er at den ikke er av sprø plast, men av polyuretan (jepp, samme som de berømte polyforingene) og kommer med livstidsgaranti

Blir ikke morken, sprekker ikke, trenger ikke tenke på at railen kan lekke

Miatapowers · Post by **Miatapowers** » 19 Mar 2009, 10:39

Har egentlig ikke tro på at man bør kjøpe en slik så er uslittlig, for kalesja er nok utslitt når rain railen er slitt, railene mine var greie når eg byttet kalesje, og den siste eg kjøpte var preatatch med rainrail,

glaibilenmin · Post by **glaibilenmin** » 19 Mar 2009, 21:41

synst preatacced rainrail e heil kurant ej...
bruker bare å ta ett tynt rør å tre innpå bolten gjennom hulle i railen/cabben for å få på plass over boltene