NSK kjøring på Rudskogen 27/04

[AJF]

Årets første banetreff i regi av NSK

http://www.sportsvogn.no/sitepageview.a ... icleID=134

Jeg satser på å ta turen dit, om bilen holder på AutoX på søndag.

Hadde vært moro om flere herfra ble med.

[nope-mx5]

Banekjøring har blitt dyrt synes jeg...

600,- for medlemmer og 1000,- for ikke-medlemmer.

Rimelig mye for et par timer kjøring.

-n

[AJF]

Da var årets første banekjøring vel overstått. En flott kveld på Rudskogen med mange spennede biler og se på som det alltid er på NSK treffene. Tipper vi var i overkant av 50 biler som kjørte. Så de fleste fikk kjørt det de orket, køen i depoet ble aldrig skremmende lang

Savnet flere herfra dog, Rudolf skulle ikke du trene til Nurburgring , Totalt var vi 3 MX5´er som kjørte denne kvelden, en sort NA (90HK) som eieren hadde hatt i under en uke, og en NC med hardtop tak og gatesliks (205/55/16) i tillegg til meg. NC med senk og gatesliks ser tøft ut!

Kvelden startet med litt trøbbel for min del, merket noe som minte om tenningsbank på andre runden, samtidig som jeg så at jeg den gikk vel magert over 5000rpm . Sa da bar det rett i depo og juster til fetere blanding og kraftig tilbakestillingen av tenningen (10 grader over 5000rpm) for å sikre trygg kjøring resten av kvelden (må få somlet meg til å montere brebandslamdaen jeg har liggende så jeg kan få tunnet bilen skikkelig i forhold til AF forholdet)

Såpass få biler som kjørte betød at jeg fikk med meg i overkant av 60 runder iløpet av de 3,5 timene jeg var der. Dette holdt til å tømme tanken som jeg fylte i Spydeberg på vei nedover
Dessverre viste Nokia N85 min seg og oppføre seg noe ustabilt ved at den flere ganger stoppet RaceChrono applikasjonen, så jeg fikk bare logget rundetid på 33 av rundene. Beste tiden min for kvelden ble 1.11.3 , teoretisk bestetid var 1.07.3 så jeg har noe å strekke meg mot iløpet av sesongen

Ellers begynner jeg nå å se tydelig "Rudskogen" slitasje på venster hjul foran og bak..

Kveldens morsomste episode var likevel når jeg stod i depo og pakket, og en rød RUF tunnet 964 stoppet bak meg og eieren kom og sa han var mektig imponert over farten i MXen min og lurte på hvor mange hester jeg hadde, siden han ikke hadde klart og henge på meg med unntak av langstreket. Sånt er alltid morosomt å høre, er jo det som er gøy og få de i langt dyrer biler til å heve litt på øyebryna når en liten japse til en en brøkdel av prisen skremmer dem litt Tipper han var ennå mer uerfaren på bane enn meg

Et lite stemningsbilde tatt av en som kaller seg Janson på Honda forumet:

[wang911]

J... jobben som måtte legge et møte til et slikt tidspunkt.
Jeg vil også kjøre på bane, men det er heldigvis kjøring lørdag den 09.05.
Håper det da kommer noen som vil holde meg med selskap.

[Harald]

banekjøring er ikke dyrt synes jeg.. det er mye annet piss man bruker 600kr på.. og man får kjørt MYYYYYYE mer enn for de 300kr på gardermoen. der er det ingen som klager.. men poengløst av deg å syte over sånt nope... du kommer aldri til å stille på no banekjøring uansett

[S.F]

+1

[nope-mx5]

Tja, det er dyrt når man ikke har noe jobb...

Og om jeg kommer meg på bane eller ei, er helt avhengig av hvordan regler de kjører på.
Må jeg ha taket igjen og hjelm på hodet, er det fysisk umulig å sitte i bilen for min del. Så da gjenstår det å finne stol som passer både til meg og bilen... som i tillegg lar meg komme lavt nok.

-n

[motorhead]

Må jeg ha taket igjen og hjelm på hodet, er det fysisk umulig å sitte i bilen for min del.
-n

Det er ulempen med å ha en bil som passer akkurat, og hovedgrunnen til at jeg nesten ikke har kjørt på bane de siste 2 sessongene.
NSK tillater vel fortsatt topp-løs kjøring, så jeg skal prøve å få med meg noen banedager med de i år.

[nope-mx5]

Må jeg ha taket igjen og hjelm på hodet, er det fysisk umulig å sitte i bilen for min del.
-n

Det er ulempen med å ha en bil som passer akkurat, og hovedgrunnen til at jeg nesten ikke har kjørt på bane de siste 2 sessongene.
NSK tillater vel fortsatt topp-løs kjøring, så jeg skal prøve å få med meg noen banedager med de i år.

Om de godtar det, så blir det nok kjøring med de for min del og.

-n

[AJF]

NSK tillater fortsatt topp-løs kjøring

Apropo pris er jeg enig med Harald. Søndag var jeg på Autox, betalte 300kr og fikk kjørte 15 min totalt på 9timer. Mandag var det banekjøring, betalte 600kr og kjørte 70 min totalt på 3,5 timer.

Klager ikke på prisen på noen av arrangementene, men vil si det er absolutt mest "bang for the bucks" å reise på bane

[Rudolf]

Savnet flere herfra dog, Rudolf skulle ikke du trene til Nurburgring ,

Mandag prioriterte jeg å få levert Leopold til lakkering.
(Sånn er det når man har flere biler )

Men f.k. mandag deltar jeg på lisenskurs og trening på Vålerbanen.
Så jeg tar det i riktig rekkefølge og deltar både med Rudolf og en Racing-rigget bil.
So, watch out .....

Erik

[arildh]

ååååååååhhhh, jeg vil også kjøre på ræsarbilbane.
Dette treffet hørtes perfekt ut. Slik var det på de første treffene til NSK i 2008 også.

Venter på nytt batteri fra MX5parts og litt kvalitetstid til å bli ferdig med småplukk så er jeg klar for kjøring.