Norsk MX-5 Miata Klubb

NAF fikset saken.

Finn riktig delenr i original delekatalog eller på partsouq og gi det til Kverneland.

Byttet remmer på onsdag og justerte på øyemål men skulle gjerne ha gjort det ordentlig. Det gjøres visstnok best med et såkalt Krikit-verktøy, f.eks. Gates 91107 (15-75 kg) eller 91132 (50-150 kg). Jeg har bestilt 91107, men det kommer først om to uker. 91132 ser derimot ut til å være vanskelig å få ...

Var på Orelund sist onsdag og da jeg skulle dra hadde NAen min truffet en venn. Noen i klubben som eier eller kjenner denne?

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXtnV_uUXLu3JTeA19-YlPNopV-lVnzurkftXMz5QLzG1uuWTcpRdU5O5rnyPgol0pZ5tNp0Xl93JePtc7xRaOrRnybnsIf7kPc ...

Har du USA-bil så holder det med DOT-godkjenning. Hvis ikke må lyktene være E-merket. Og ja, jeg nevnte LED spesifikt. HID kan derimot kun monteres i lykter som er laget for det og som har automatisk nivåregulering.

Nei, disse er ikke E-merket. Jeg spurte da jeg var innom Jessheim trafikkstasjon i dag for å få skrevet inn senkesettet, og de sa at siden jeg hadde amerikansk bil er det tilstrekkelig med DOT-godkjenning, og det er heller ikke nødvendig å vise fram. Dette gjelder imidlertid ikke for de som har ...

Det er som Bubba skrev fjærene, ikke demperne, som styrer høyden.

Vet noen om E-merkede LED-lykter som passer til NA? Alternativt, er det lov å bruke DOT-godkjente lykter selv om de ikke er E-merket? Jeg tenkte på noe av typen Grote 7" LED Sealed Beam Headlight . Jeg mener å huske å ha sett tilsvarende fra Hella (som man skulle tro var E-merket), men finner dem ...

Jeg har nettopp montert KW ST X senkesett, se dette innlegget. Har time for godkjenning neste torsdag, vi får se hvordan det går. Har TÜV-papirer og rapport fra hjulstillingskontroll.

Prøvde å koble F/P mot jord med en lysdiode (så jeg fikk bekreftet at det gikk strøm til reléet). Dioden lyste, pumpen gikk ikke, men sikringen røk heller ikke.

Rent hypotetisk så kan det jo også være reléet det er noe galt med. F/P-pinnen går til reléet, ikke direkte til pumpen. Hvis jeg har ...

Tusen takk, Erik – da kan det hende at jeg sender SMS i morgen og spør når det evt. passer å komme innom. Og jeg tror jeg har en sikringholder et sted som jeg kan bruke i stedet for å lodde direkte på sikringen.

Fikk ikke tak i sikringer, av diverse årsaker, så det får vente til over påsken...

Ikke begynn å kjøpe deler før du vet hva som er feil.
Det blir fort dyrt.

Høres rart ut at bensinpumpa går etter at du setter på tenninga.
Det er feil tror jeg.

Deler kan leveres tilbake, og jeg hadde ikke noe annet valg hvis jeg skulle ha håp om å få bilen på veien til helgen.

Jeg sier ikke at ...

Jeg har Miata, ja. Du har jo til og med sett den :) Det forklarer forskjellen mellom skjemaet jeg fant på nett (Miata) og det som står bak i Haynes-manualen (MX-5). Den på nett sier at bensinpumpen styres av en bryter i luftmassemåleren, stemmer det? Den viser til gjengjeld ingen forbindelse mellom ...

Jeg koblet ikke, jeg kjørte. Kom ca 35 km før motoren kuttet tvert i bakken opp til Nittedal kirke og jeg måtte ringe NAF. Så har bilen stått stille en stund før jeg begynte å feilsøke, fant ut at sikringen hadde gått og skaffet en ny.

De siste par gangene jeg har kjørt bilen (før den ga seg helt ...